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  • 简介:为了最大限度克服微机电陀螺两个模态相互耦合作用,提高微机电陀螺综合性能指标,采用国内现有MEMS标准工艺方法,设计和制作了种高性能单晶硅对称解耦结构线振动陀螺。采用对称结构形式和保证陀螺驱动和检测模态振型都是弯曲振动模式,易于模态匹配;由于采用驱动模态和检测模态结构解耦方式,从微结构设计上大大降低了正交耦合误差影响,使陀螺具有输出零位小、零偏稳定性好优点。测试结果表明:初次加工样机,大气驱动和检测模态固有频率分别在2430Hz和2580Hz左右,150Hz带宽内具有0.1~0.5(°)/s分辨率;随着加工精度提高和检测电路改进,该陀螺大气15Hz带宽内实现0.008(°)/s分辨率,真空状态下,这种高性能单晶硅对称解耦结构线振动陀螺性能会有进提高。

  • 标签: 标准工艺 对称结构 解耦线振动陀螺 模态频率匹配
  • 简介:半球谐振陀螺具有广阔应用前景高精度陀螺.由于制造工艺和装配过程因素,其结构难免会出现误差.根据闭环检测机理,推导出结构误差数学表达式,分析了它对测量结果影响,这对于编制软件算法以补偿结构误差具有指导意义.

  • 标签: 半球谐振陀螺 闭环检测 误差分析 结构误差
  • 简介:基于Sigma-deltaModulator(Σ△M)原理数字闭环微机械加速度计不仅实现了力反馈闭环控制,同时直接完成信号模数转换。基于全差分式电容微加速度设计了种2-2级联式(MASH)高阶Σ△M闭环系统——MASH_(2-2),并与传统单环路二阶、四阶Σ△M闭环系统(SD2、SD4)进行了仿真分析比较,研制了原理样机。微加速度计基于结构层厚度50mmSOI硅片通过DRIE刻蚀、气态HF释放等系列微加工工艺得到,系统电路以数字化方式集成FPGA。常压下测试结果表明,样机灵敏度为0.876V/g,噪声基底为-110dB,零偏不稳定性为20mg,静态温漂为40.8mg/℃,量程为±20g。

  • 标签: Σ△M 微机械加速度计 数字闭环 模数转换 MASH_(2-2)
  • 简介:随着用户对惯导设备温度环境适应范围要求越来高,对惯导设备温控技术水平也提出了更高要求.通过分析明确半导体自循环水冷系统提升惯导设备温度环境适应能力强有力手段之.结合半导体制冷技术、水循环冷却技术以及有限元温度场仿真技术,给出了惯导设备半导体自循环水冷系统结构方案形式和温度控制方案措施.结合实际惯导设备进行分析计算,验证了半导体自循环水冷系统55℃高环境温度下能对惯导设备内部核心部位温度起到10℃以上降温作用.

  • 标签: 半导体制冷 水冷 惯导 温度场
  • 简介:网格生成技术CFD复杂工程应用重要环节,网格质量好坏直接影响计算结果精准度,因此其已成为CFD重要研究领域.张涵信院士指导下,作者自20世纪90年代初开始开展非结构网格、混合网格技术和相应计算方法研究,并逐步发展至动态混合网格技术非定常计算方法.张涵信院士80华诞之际,对近年来作者团队在网格生成技术应用方面所取得进展进行了简要综述,分别介绍了静动态混合网格生成、定常/非定常计算方法、网格技术应用等方面的进展情况.最后,就网格生成技术目前还存在问题.展望了未来发展方向.作者谨以此文表达对张涵信院士25年来培养、关怀和帮助崇高敬意.

  • 标签: 网格生成技术 非结构网格 混合网格 动态网格 计算方法 数值模拟
  • 简介:为了实际实现具有良好跟踪精度和抗干扰能力惯性平台稳定回路,建立了平台伺服电机离散时间模型,设计了由单片机和高速DSP组成数字控制系统,惯性平台组成了基于采样数据平台稳定控制回路,研究了离散变结构控制趋近律选取方法,采用改进趋近律设计了离散变结构控制律,提出了种数字式平台稳定回路离散变结构控制方法,通过实物实验得出了平台伺服电机转轴摩擦力矩模型系数估计值,并将其引入到控制系统。仿真实验结果表明,该回路系统对于摩擦力矩和系统参数不确定性具有抗干扰性能,对于阶跃干扰力矩输入具有良好动态特性,且静态力矩刚度提高到1.2×10^4N·m/rad,系统对于斜坡和加速度输入信号实现了平稳跟踪,跟踪误差最大值分别为0.0056rad和0.0597rad。

  • 标签: 惯性平台 稳定回路 离散变结构控制 趋近律
  • 简介:移动机器人目标检测要求其对特定静止或运动物体进行运动分析检测。以Voyager-III移动机器人系统为研究对象,实现非理想光照下,对橘红色目标足球运动检测。提出在传统帧差分法基础上,先利用Markowitz投资组合模型进行足球目标的特征提取,将场地非感兴趣目标,出现全部像素值发生变化目标去除,再进行图像帧间差分。利用CCD摄像机对比赛环境足球运动轨迹进行录制,选取具有代表性各帧视频图像、Markowitz算法优化后差分图像和跟踪图像,结果表明跟踪图像不含非目标物干扰,克服了差分图像存在空洞问题,为移动机器人提供了种实用运动目标检测方法。

  • 标签: 三帧差分法 MARKOWITZ投资组合模型 运动目标检测 移动机器人 像素值
  • 简介:本文对轴转台框架间动力学耦合问题进行了分析和计算,并给出了轴转台动力学般方程。针对某型号转台,给出了它动力学方程。根据逆系统理论证明了转台模型可解耦性,并给出了解耦后线性模型方程。

  • 标签: 转台 耦合 解耦
  • 简介:文章通过对EFM(effectivefieldmodeling)模型进行简化,消除了原模型非守恒性项和非双曲性特性项,发展种基于密度气液两相流模拟方法:ρ-VOF方法.利用体积分数信息对控制单元内自由界面进行重构,得到了控制单元内流体空间分布,并采用AUSM^+-up格式获得考虑气液流体接触间断信息对流通量.新方法可统处理激波间断和接触间断相互作用,保持自由界面的尖锐性,并且其计算量自由界面的空间复杂度无关.最后,数值模拟了液体激波管气液激波管和气体激波跨二液滴传播等问题,并与文献结果进行对比,验证了本方法气液两相流模拟准确性.

  • 标签: 气液两相流 EFM AUSM+-up 界面重构 ρ-VOF
  • 简介:针对4级海况下船体大幅度晃动,甚至丢失GPS信号复杂环境,常规算法会导致姿态测量精度急剧下降情形,为‘动通’航姿系统设计了套姿态融合算法。GPS有效时,卡尔曼滤波观测量引入双天线GPS输出航向角,解决航向角观测性弱和估计不准问题,同时引入互补滤波得到陀螺修正量,提高了水平姿态角可观性,融合两种算法提高了解算精度。GPS无效时,通过互补滤波,抑制陀螺漂移,输出高精度水平姿态角,配合天线所接收信号强度使‘动通’正常工作。为验证算法有效性,进行了动态实验,实验结果表明:该算法GPS有效情况下能保证俯仰滚动角(RMSE标准)精度0.2°以内,航向角精度0.5°以内,GPS无效情况下也可使俯仰和滚动角精度长时间维持0.3°以内,具有工程应用价值。

  • 标签: 动中通 姿态测量 卡尔曼滤波 互补滤波
  • 简介:惯性平台安装在舰船过程需要将惯性平台坐标系舰船坐标系进行对准,也就是对惯性平台进行标校。当舰船倾斜船台上进行建造时,由船台倾斜角度造成水平测量仪器测量误差对标校结果有很大影响,尤其测量舰船横摇角时,会由于测量仪器摆放带来误差。船台倾斜角度为3°时,边长为100mm水平测量仪器测量横摇角时产生0.1°测量方位误差(即水平测量仪器端产生0.17mm位移),就会带来18.8″测量误差。这对于高精度惯性平台标校不允许。文中对各种不同舰船姿态下,由测量仪器摆放带来误差进行了分析归纳。利用双自由度电子水平仪、高精度转台TM5100A自准直经纬仪,对由于安装面倾斜带来测量误差进行了验证试验。实验结果与计算结果吻合。

  • 标签: 倾斜船台 标校 水平测量 测量误差
  • 简介:针对单轴旋转调制惯性导航系统结构动刚度低问题,以模态仿真分析为基础对系统结构进行优化改进。基于无质量弹性单元等效滚动轴承方法,利用经验公式计算轴承等效刚度,并引入转子动力学合理表征系统旋转行为,利用有限元分析软件ANSYS实现了系统模态高可信度仿真分析。以提高系统阶模态频率为设计目标,通过结构性能缺陷识别的方法确定优化方向,对结构薄弱点进行改进设计,将系统结构基频从36Hz提高到74Hz。最后,开展模态试验验证。试验结果表明,仿真试验符合度优于90%,优化后系统0-60Hz扫频范围内无明显振动响应。

  • 标签: 模态分析 优化设计 旋转调制 惯性导航系统 计算机仿真
  • 简介:大飞机具有轻质大柔性特点,使得气动/结构耦合作用增强,设计过程需要考虑这种耦合效应,直接调用CSD/CFD方法计算周期长,无法满足工程需要.代理模型方法由于能显著提高工程优化设计效率,已广泛应用于飞行器气动外形优化设计.采用Kriging方法建立代理模型,通过求解EI函数最大值得到需添加样本点以更新代理模型,提高代理模型拟合精度,结合改进粒子群最优化方法对大飞机结构刚度进行了优化设计.结果表明,该优化方法能够处理复杂目标的全局优化问题,保证升力系数纵向稳定性能不恶化前提下,降低飞机巡航状态飞行阻力.

  • 标签: 代理模型 结构刚度优化 改进粒子群优化方法
  • 简介:光学目标模拟器光学成像制导仿真系统关键设备之。本文介绍圆弧导轨式和框架式两种光学目标模拟器机械结构方案基础上,详细分析了框架式机械结构诸多优点。最后,总结了框架式目标模拟器研制些关键技术

  • 标签: 光学目标 模拟器 仿真 结构设计
  • 简介:为它高氧化抵抗,钇硅酸盐为在在1600°C上面的温度carbon-fiber-reinforcedcomposites保护涂层重要候选人。个新奇方法,由起沉淀组成,弄干水花,热处理和plasma-densification,被开发准备Y2SiO5粉末为热喷洒。作文,形态学和综合Y2SiO5粉末流动能力被XRD,SEM和霍尔流量计分别调查。结果证明综合Y2SiO5粉末高纯净是将近球形。分别,Y2SiO5粉末明显密度和流动能力1.87g/cm3和37s/50g它为大气血浆喷洒导致多达80%高免职效率。

  • 标签: Y2SIO5 粉末流动 热喷涂 球形 大气等离子喷涂 制备
  • 简介:惯性平台台体动态特性直接决定着惯性仪表工作精度和可靠性,模态分析研究机械系统动态特性主要方法之.概述了实验模态分析理论基础上,建立了某型号平台台体结构实验模型,对其进行了实验模态分析.通过对实验结果与有限元计算结果比较,验证了有限元结果较为准确;同时针对结构存在问题,通过灵敏度分析对结构动力修改提出了改进意见.

  • 标签: 惯性平台 模态分析 灵敏度分析 平台结构 动态特性 参数识别
  • 简介:主要研究导弹高超声速飞行时弹头流场对自身红外导引头辐射照度影响问题.建立导弹弹头气动流场模型,划分计算流场网格、红外导引头镜面网格和辐射场计算网格.从辐射照度和亮度理论公式开始,推导出适用于辐射网格气体辐射积分式,并将流场网格数值插值到辐射场网格,求出各节点辐射值得到由导弹飞行状态确定导弹头部流场气体辐射,积分到红外导引头光学系统镜面处,求出对其红外导引头光学系统镜面处辐射照度.得出流场气体对导引头主镜面的辐射照度值分布规律:主镜面中心最大,围绕主镜面中心成环形分布,沿着半径方向逐渐减小,随着Math数增大影响增加.

  • 标签: 数值计算 红外辐射 网格 辐射照度 高温气体
  • 简介:提出了带有反转平台精密离心机上标定陀螺加速度计误差模型二项系数K2D-最优试验方案。应用该D-最优试验方案,通过重复试验,能够测试点最少情况下获得高测试精度,实现陀螺加速度计误差模型系数最优(D-最优)辨识。推导了测量随机误差、试验方案测试点、测试点重复测试次数以及误差模型系数方差之间关系式。精度分析结果表明,应用D-最优试验方案,采取重复试验方法,能够有效减小二项系数K估计量方差,从而提高K辨识精度。

  • 标签: 陀螺加速度计 离心机 反转平台 D-最优设计
  • 简介:潜射航行体自然空化情况下,穿越水/气界面时会受到空泡溃灭冲击载荷,对空泡进行主动通气种有效降载方法,文章针对通气空泡物理过程建立了套完整数值算法,采用标准k-ε两方程湍流模型,VOF多相流模型,Zwart-Gerber-Belamri空化模型,结合UDF自定义函数动网格动态层技术,开展了通气空泡整个出水过程数值模拟工作,研究了通气量通气时序通气方式等方面对空泡形态出水载荷等方面的影响,获得了对工程设计有参考价值基本结论.

  • 标签: 航行体 通气空泡 通气量 通气时序 通气位置
  • 简介:针对光纤陀螺专用开关电源集成化,分析了PWM波形变化以及开关频率引起噪声对陀螺精度影响.测试结果表明:对零漂为0.3(o)/h精度陀螺,开关电源噪声对陀螺精度没影响.

  • 标签: 光纤陀螺 精度 脉宽调制 开关电源噪声 导航系统