简介:院在某条高速Superpave13混合料施工过程中现场随机抽取试样,通过抽提试验确定混合料的级配。在混合料铺筑完成后次日现场取芯分析路面压实度,同时采用铺砂法确定路面构造深度(TD),采用多元非线性回归法分析构造深度与级配关系,并在路面通车半年、一年后对路面构造深度进行测试,分析构造深度随时间衰变规律。通过分析得知在施工过程中路面压实度满足要求的情况下,级配与构造深度有着很好的相关性。同一公路不同路段,由于交通量的差异,导致构造深衰变规律有一定的差异,在排除交通轴载对构造深度的影响因素后,构造深度随时间有着很好的相关性。
简介:重点词汇1.organizev.(=organise)组织;筹备I’llinvitepeopleifyoucanorganizefoodanddrinks.如果你能备办饮食,我就负责请人。囝(1)organizeaparty/trip组织聚会/旅行(2)organizewell/badly组织周密/不好拓展(1)organizer/organisern.组织者(2)organized/organisedadj.有条理的;安排有序的(3)organization/organisationn.组织;团体;机构2.upsetadj.难过;失望;沮丧Don’tgetsoupset.别这么沮丧。短语beupsetwithsb生某人的气
简介:Superpave技术从设计到施工是一整套体系.采用Superpave技术设计的混合料也称为Superpave混合料,其设计方法、级配结构以及性能指标都与传统沥青混合料有着很大的区别.其施工工艺也与传统混合料有很大的区别。
简介:Superpave路面是近年来受到国内外普遍重视和青睐的沥青路面新技术,是美国公路战略研究所(SHRP)的重要研究成果。Superpave沥青混合料采用旋转压实仪成型试件,比马歇尔方法更能模拟现场施工情况:Superpave沥青混合料骨架嵌挤.在设计过程增加了级配选择的过程.使沥青混合料设计更科学、更合理;Superpave沥青路面的密实、均匀、嵌挤,具有良好的抗车辙性能。
简介:高性能沥青路面(Superpave)技术是美国公路战略研究计划(SHRP)的一个重大研究成果,1992年SHRP结束,Superpave提出了一个性能基础上的新的沥青和沥青混合料体系,这个体系不仅能改善路面寿命,而且根据一套加速性能试验,能预测路面性能,经过将近十年的努力,Superpave技术已逐步成为整个热拌沥青(HMA)的技术,Superpave混合料设计方法已从推广阶段走向常规实践的阶段,成为整个美国大多数州运输部的混合料设计的选择,将为21世纪HMA沥青混合料设计标准的常实践,本文企图对Superpave混合料设计方面的最新进展作详细叙述,希望在应用Superpave技术时候注意。
简介:摘 要: Superpave沥青混合料属于连续级配骨架密实结构,其原材料在选择中突出了粗细集料的破碎需求和棱角性,粗集料多细集料少,施工过程中容易出现离析现象。针对Superpave沥青混合料离析快速检测问题,本文基于Matlab等技术设计了Superpave沥青混合料离析检测程序框架,实现了Superpave沥青路面图像离析程度判别,根据现场图像采集阶段、表面构造深度数字模型计算阶段、图像等分变异系数计算阶段、现场实地检测和测试阶段开发了Superpave沥青混合料离析检测系统,实现了Superpave沥青路面离析的快速、无损、智能化检测。
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