简介：

简介：THENEWCARCHALLENGE新上市的宝马5系固然很棒,但你们不觉得这类车型越来越中庸,越来越无聊了吗?对于骨子里是个不安分的人来说,花差不多的钱绝对会选择辣味十足的钢炮,比如今天对决的这两款.自我介绍高尔夫家族最最强悍的车型思域家族最最强悍的车型亮点已经是最快的“神车”了,还需要别的亮点吗在人人都以刷纽博格林赛道纪录为荣的当下,我们吃不准新思域TypeR是不是最快量产前驱者纪录的创造者或者保持者,只知道它的成绩是7分43.8秒.

简介：〉大众SciroccoR搭载了一台和奥迪新A4同样的2.0TSI直列四缸涡轮增压发动机,经过重新调校后最大功率输出为265马力,扭矩峰值达到350Nm。

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简介：功能分配设计在整车E/E架构设计中起到至关重要的作用,本文通过实例分析,介绍了功能分配设计需具备的前提条件以及功能分配的分析方法,并对功能分配后架构方案的评价进行了初步的探讨。

简介：大众的TDI和TSI一直被认作是环保节能的代表性发动机。但根据大众的规划，TDI和TSI仍是着目艮解决近期能源问题的，未来，大众还将逐步转入电力驱动领域。在2007年的法兰克福车展上，大众汽车推出了Up概念车，该车是一款紧凑型。

简介：近年来,蓬勃发展的自动驾驶技术为自动驾驶汽车的E/E架构设计提出了新的挑战。除了高带宽,高传输速率和其他基本功能元件外,考虑周全的E/E架构安全性是实现自动驾驶技术的重要因素。本文讨论了在功能安全性和预期功能安全性(SOTIF)方面系统故障后安全回退的设计步骤和解决方案。在安全性回退的基础上,本文提出了E/E架构的安全设计,提出了一种技术上可行的设计方法,同时也着重于车辆中安全网络拓扑和冗余系统的设计,并提出了一个可实现的解决方案。在安全性回退方面,本文结合了特定的自动驾驶场景,说明基于功能安全性和预期功能安全性(SOTIF)的安全回退设计方法。在车辆系统冗余方面,本文从主控制系统冗余、制动系统冗余、转向系统冗余、供电系统冗余、通信系统冗余和传感器冗余六个方面提出具体的设计方法。

简介：<正>06款在外观上并没有太大改变,但在车架和引擎盖顶上都作出轻微修改。首先是驱动链的张立控制系统经过改良,密封性更高更耐用。其次是生气阀长度比05款的气阀轻微缩短了5mm,据厂方的说法是缩短了15%长度,再配合进气岐管的形状修改,令引擎气阀进气的速度更高。06款R1的马力输出增加了3匹,压缩比也提高至12.4:1,在没有Ram—air下仍可做出175hp12,500rpm的成绩。

简介：新一代R8V10Plus在意大利Rimini的Rennstrecke赛车场尽情奔跑，除了声大夹恶，更是步覆趣异。

简介：虽然重回F1赛场的本田并没有达到应有的成绩,但这丝毫不影响＂本田技研社＂研发＂黑科技＂的能力,新一代思域TYPER更是将＂本田大法好＂的理念推向了极致。新车的设计综合了现款思域TYPER与第十代思域两厢版的特点进行研发,前进气格栅上招牌式的红底本田车标＋TYPER的标识自然是＂本田粉＂心目中的图腾,而普通版思域上备受好评的全LED大灯也得以延续。

简介：Brabus在最近这段时间一直不务正业,仿佛已经改装过了所有奔驰以外的豪华车,不过这个月终于推出最新的E-ClassCoupe改装版了。

简介：奔驰新E级刚刚上市没多久，新E级旅行车就放出了要在2009年法兰克福车展上亮相的消息，无不让人赞叹奔驰出新车的频率。这款新E级旅行车长4895mm、宽1854mm、高1471mm，拥有高达1950L的载物容量，为同级车树立了标准。

简介：英国有售掀背钢炮的第一把交椅属于大众高尔夫R。好一场漫长旅程，经过一星期试炼先后通过直线加速、赛道操练、沉闷干线穿梭。

简介：国中所见并非本尊，因为新款Type—R要到2015年才会亮相，但本田已确认这款掀背跑车将会使用WTCC恩域赛车的科技，所以大家不妨预期Type—R日后会用上燃油直喷1．6L涡轮增压发动机，

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简介：挡风窗上有雨刷，车门后视镜货真假实，又预留了位置挂牌照。

简介：“E63在转弯时无论转向过度还是转向不足都能让驾驶者提前很久即判断出车辆的状态。通过座椅传来的信号恰到好处，驾驶考总能更好地掌控尚有丰厚储备的动力以免犯错。”

简介：多年来,关于保时捷911的评论举不胜数,虽然关于转向过度的斥责声余音缭绕,但是不可否认的是,关于保时捷911的好评声却是如雷贯耳,更胜一筹。不同于传统跑车的后置引擎设计、不可思议的操控能力、卓越的牵引力、与生俱来的轻便车身,都是爱好者们追求的缘由,即便如此,我还是不知该如何用文字来形容911那惊人的速度。只知道在记忆中,当我驾驶着自己的第一辆911(一辆银色996Carrera,17英寸轮胎)时,我完全被震惊了,行驶过程中,我无时无刻不感受到它的速度、它的稳定性,它的一切性能。

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简介：<正>在4月7日的纽约车展上面,福特野马MustangGT-R重新唤起了其具有传奇色彩的公路赛荣誉,不可思议的野马5.0升引擎在加上令人信服的赛车概念,MustangGT-R概念车展现了未来赛车的新风貌,这也是对野马近40年来性能生涯的一次极佳的实物论证综述。