简介:福厦铁路全长274.9公里,2005年9月动工兴建。这条铁路采用国铁I级标准,双线电气化,设计速度为200km/h,预留250km/h条件,全线设18个车站。
简介:
简介:本年度在学术会议上发表的论文计82篇,参加评选论文70篇。减速顶委员会与有关单位沟通后,组织专家评审。评审中在考虑到各单位论文的基础上,从论文的学术性、理论性和实用性进行评审。评选出25篇优秀论文,占参评论文的36%,其中一等优秀论文10篇,二等优秀论文15篇。优秀论文见下表:
简介:1984年6月8日以是哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心改革起飞的日子,今年已经是五周年了。在党的十一届三中全会的路线、方针、政策的指引下,在铁道部和黑龙江省的关怀下,在铁路局的直接领导下,哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心走过了“改革的五年,腾飞的五年”。自1984年6月8日改革起飞的第一天起,减速顶研究中心沿着改革之路不断开拓,不断创新,不断前进,这正是改革的五年、自我完善的五年、飞跃发展的五年、为国家创造效益的五年。
简介:一、2007年工作总结中国铁道学会减速顶调速系统委员会(以下简称减速顶委员会)在2007年主要开展了以下6项工作。
简介:今天,参加中国铁道学会减速顶调速系统委员会召开《减速顶30周年》学术会,很高兴和与会的各位共聚.首先,让我代表中国铁道学会向《减速顶30周年》学术会议的召开,表示热烈的祝贺;向与会的各位领导、专家,并通过你们向为减速顶调速系统发展作出贡献的广大科技工作者致以亲切的问候和衷心的感谢.
简介:~~
福厦铁路2009年12月31日通车
《减速顶与调速技术》2004年总目录
4626 2002年度3GSM世界年会召开
中国铁道学会减速顶调速系统委员会文件(字减字[2004]03号)——关于《公布2004年度优秀论文》的通知
UMTS论坛和3G Americas联合构建3G的全球更新
3G离我们有多远?
3G准备投放市场
3G在欧洲的进展
国内信息:4508铁道部发布铁路隧道、线路、信号等专业26项标准图的通知
4687 无线局域网(WLAN)和3G互补
标准之争—通往3G的四种模式
改革的五年,腾飞的五年:—纪念哈中心“6、8”改革起飞五周年
新白皮书为运营商绘制3G演进方案
4688 UMTS Forum欢迎美国为3G分配90MHZ频谱
FTK—3型驼峰自动控制系统技术通过铁道部鉴定
减速顶调速系统委员会2007年工作总结及2008年工作计划
关于DX3型道口信号设备与站内道口通知电路的结合设计
三十年喜创佳绩 新世纪再造辉煌——祝贺中国铁路TDJ减速顶调速系统发展30年
2000年铁路电务工作的任务与目标
《减速顶与调速技术》2009年总目次