简介:摘要高压汽轮机启动与停机过程中,很容易使上下汽缸产生温差。甚至有时机组停机后,由于汽缸保温层脱落,造成上下缸温差达到130℃左右。通常上汽缸温度高于下汽缸温度,上汽缸温度高,热膨胀大,而下汽缸温度低,热膨胀小。温差达到一定数值就会造成上汽缸向上拱起.在上汽缸拱背变形的同时,下汽缸底部动静之间的径向间隙减小,因而造成汽轮机内部动静部分之间的径向摩擦,引起机组振动。甚至危害汽轮发电机组安全平稳运行,严重时使大轴弯曲,若不及时处理,造成永久性变形。
简介:摘要:高炉护炉一般不可避免的会造成炉况的波动甚至难行,对高炉的经济技术指标也会有不小的负面影响。唐钢 2000m高炉在维持稳定顺行可持续发展的前提下,保持了正常的经济技术指标,达到了良好的护炉效果,是对护炉优化的一次尝试。
简介:摘要余热锅炉在停炉及热炉放水期间高压汽包上、下壁温差明显增大,热应力较大,影响锅炉汽包安全运行,根据实际情况和运行操作经验,余热锅炉停炉冷却及热炉放水期间高压汽包上、下壁温差增加的原因进行了分析,并提出相应的防范措施。
简介:摘要本文分析了电厂超临界借助汽轮机高压内缸裂纹产生原因,介绍了消缺方案和焊前坡口面处理措施,制定了合理的补焊工艺方案和控制变形措施,最终裂纹一次返修合格,焊后汽缸中分面最大变形0.15mm。