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  • 简介:采用Staay提出的AHP层次分析法,根据航运企业人才需求及高职航运专业人才培养方向搭建基本模型、构造判断矩阵、一致性检验、计算各层权重、总体一致性检验,推算各级指标层的权重。通过AHP层次分析法,量化得到高职航运专业人才培养的侧重点,航运企业人才选聘的正确方向。

  • 标签: 校企联合培养 高职航运人才 AHP层次分析法
  • 简介:近日,上海社科院人力资源研究中心公布了浦东新区人才紧缺指数报告,该报告称目前浦东的航运人才处于极度紧缺状态。大连海事大学交通运输管理学院教授、国际航运人力资源研究所所长王杰认为,航运人才的缺乏已成为制约上海国际航运中心发展的主要“拦路虎”之一,而且随着上海国际航运中心建设步伐的进一步加快,未来船舶金融方面的人才缺口将会进一步拉大。

  • 标签: 国际航运中心建设 上海社科院 人才紧缺 上海国际航运中心 大连海事大学 浦东新区
  • 简介:摘要:在新时期下,高职航运输专业教学迎来了更高的要求,学校要为学生搭建出工学结合的人才培养方案,结合社会对民航运人才的需求,优化校内与校外的实训基地建设,满足学生在实训中的需求,在强化学生专业知识的基础之上,提高学生的技能水平与职业素养,促进学生全面发展。本文分析了高职航运输专业工学结合的人才培养策略,以便提高民航运输专业教学的水平。

  • 标签: 民航运输专业 策略 高职 工学结合
  • 简介:通过研究国内外航运高职教育的特点,重点研究高职航运岗位实训,采用实例分析航运服务人才实训现有优势资源并提出高职航运服务人才岗位实训发展方向。

  • 标签: 航运服务人才 航运岗位实训 师资培养
  • 简介:文章对国有航运公司的人才培训模式进行了SWOT分析,尤其是对我国国有航运公司培训模式存在的主要问题进行了分析,更加明晰传统培训模式适应现代航运市场需求的优势和劣势所在,在所处航运大环境中的机遇与挑战,从而准确寻找构建培训新模式的突破点,提出了航运人才的培训应在培训观念层、培训制度层和培训实施层主动创新,三创并举,建立现代培训模式的新思路.

  • 标签: 航运人才培训 国有航运公司 培训模式 培训观念 培训制度
  • 简介:武汉新港的建设必将推动武汉相关的航运物流企业的发展和相关的临港经济的发展.高职教育最大的特点就是为地区的经济服务,为了更好的体现这一特点,武汉地区的高职物流管理专业要找出自身存在的问题,通过教学方案的改革,师资的提高,加强与企业的合作等,培养与武汉港口航运业相贴合、服务地区经济的物流管理人才.

  • 标签: 武汉新港人才 高职教学改革 物流人才培养 课程建设方案
  • 简介:上海国际航运物流人才中心于近日正式揭牌,该中心将为国际航运中心建设提供全方位的人性化、行业化、专业化的人事人才保障和源源不断的智力支持。中心主要服务项目有:航运物流人才集聚和创新配置;发布航运物流专业人才需求信息和岗位薪酬信息:航运物流优秀人才和高级技能人才的引进:航运物流项目团队国际人才租赁与派遣服务等。

  • 标签: 国际航运中心 物流人才 上海 航运物流 服务项目 智力支持
  • 简介:摘要:新时代背景下,民航企业与相关公司对人才培养提出了新的要求。在当前民航不断发展的形势下,教育模式的革新需要与市场具体需求相结合,院校培养的人才应当是满足当下企业的实际需要,而不止是专注于教材知识的传播;本文基于分析民航运输专业人才的核心培养模式,提升民航运输专业人才的综合水平,以满足当前民航企业对人才的实际需求。

  • 标签: 新时代 教育模式 民航运输
  • 简介:摘要:高职航运输专业具有实践性较强的教学特点,这表示教师需要完善实践教学方式,来确保教学效果。为此,本文首先分析了高职航运输专业实践教学要求,其次分析了高职航运输专业实践教学体系创新策略,旨在为高职航运输专业实践教学体系创新工作的进行提供参考思路,以此来提高实践教学效果。

  • 标签: 高职民航运输专业 实践教学体系 创新策略
  • 简介:摘要:社会在不断发展,我国教育体系在不断进行深化改革,高职院校主要目的是培养适应社会发展的专业化人才,目前民航运输专业越来越受到重视与关注,在民航运输行业发展过程中对人才的需求越来越大,本文主要阐述了高职航运输专业实践教学的要求,分析了目前高职航运输专业实践教学的问题,并结合相关经验提出了高职航运输专业实践教学体系的创新策略,为促进我国民航事业的发展作出价值参考。

  • 标签: 创新 民航运输 高职 实践教学
  • 简介:从培养目标、教学模式、课程设置、教材建设和教学方法等方面对航海技术专业近年来的英语教学现状进行了系统分析,同时为该专业英语教学改革提出了一些建议.

  • 标签: 航海技术专业 英语教学 教学改革 人才培养
  • 简介:世界上保有轿车卡车运输船的船主增加,2006年美国邮轮业经济效果达357亿美元,2006/2007年度澳大利亚海上旅游业经济效果下降,华轮威尔森在日/欧/澳航线投入8000车位汽车船,中东/日本航线VLCC1~9月平均即期运价下降39%

  • 标签: 航运 经济效果 海上旅游业 运输船 澳大利亚 月平均
  • 简介:中国镍矿石进口大量依赖菲律宾菲律宾是中国主要的镍矿石进口源,2014年10月中国进口镍矿石总量中菲律宾产镍矿石占到99%,较上年同期增长五成。而2013年同期占到四成的印度尼西亚镍矿石由于出口禁令导致中国进口量为零。由于进口完全依赖于菲律宾一个国家,

  • 标签: 航运 镍矿石 进口量 印度尼西亚 菲律宾 中国
  • 简介:下关/青岛渡轮航线增加到每周3班;双壳VLCC运价比单壳高10点(WS);亚洲,澳大利亚运价协议组织5月底提高燃油附加费;东京MOU2004年下半年处分率仅为0.71%;阿根廷从6月1日起执行木包装材料进口规则;TOP油轮公司一举买入15艘干散货船。

  • 标签: 东方渡轮公司 国际渡轮航线 运价 燃油附加费 阿根廷 木包装材料
  • 简介:2005年美国海上旅游业的经济效果达324亿美元;华轮威尔森物流加强中国业务;印度吨税制搞活船公司经济;挪威船级社向船主提供“安全X”服务;伊藤忠商事在泰国建设世界最大的工业园区;近10年马六甲海峡船舶通行量增长25%。

  • 标签: 航运 经济效果 海上旅游业 挪威船级社 马六甲海峡 工业园区
  • 简介:长荣海运将与韩进和UASS合作拓宽西非服务网络为了满足客户需求,长荣海运宣布将会同韩进海运和阿拉伯联合轮船公司(UASS)合作开通第二条西非航线(WAF2),三家公司各投入一艘集装箱船,首航于西班牙阿耳赫西拉斯出港,停靠拉各斯(奈及利亚)以及科托努(贝宁)。

  • 标签: 航运 韩进海运 西非航线 服务网络 客户需求 轮船公司
  • 简介:中国2014年铁矿石进口9.3亿吨中国国家税务总局1月13日公布2014年度铁矿石进口总量为9.3251亿吨,同比上涨13.8%,创历史新高。原油进口量为3.0838亿吨,同比上涨9.5%,突破了3亿吨大关,增长率更是比上一年提高了5.5%。另一方面,2014年度的煤炭进口量为2.0122亿吨,同比下降10.9%,下降的主因是受到环境保护政策和国产煤炭鼓励政策的影响。

  • 标签: 铁矿石进口 航运 国家税务总局 环境保护政策 鼓励政策 进口量
  • 简介:中国外运海运部门上半年赤字减少;中远控股公司上半年营业利润减少34%;中远太平洋上半年营业利润减少42%;香港金辉控股上半年纯利润减少55%;下半年LNG船即期租船费可能大幅上涨

  • 标签: 航运 营业利润 控股公司 LNG船 太平洋 纯利润