简介：由于电控汽油喷射发动机的喷射控制系统比化油器优越，它使汽油燃烧得更充分，更彻底，提高发动机输出功率，节省燃油，起动性能和加速性能也都得到改善，电控汽油喷射发动机逐渐取代化油器式发动机．通过电控汽油喷射发动机喷射模拟仿真系统模拟电控汽油喷射发动机喷射系统的工作原理，促进汽车专业的教学．

简介：创新的动力系统技术，包括缸内直喷发动机和电子管理系统，引领着降低车辆排放的追求

简介：摘要电子燃油喷射系统是重要环节之一，它作为一种电脑控制系统，除了要考虑系统本身的因素外，还要注意漏气、堵塞、燃油供给系统以及点火系统等问题；此外，还应该关注发动机的机械系统以及各附属装置。对电子燃油喷射系统进行学习，掌握其诊断与维修方法非常有必要。

简介：摘要电子燃油喷射系统是重要环节之一，它作为一种电脑控制系统，除了要考虑系统本身的因素外，还要注意漏气、堵塞、燃油供给系统以及点火系统等问题；此外，还应该关注发动机的机械系统以及各附属装置。对电子燃油喷射系统进行学习，掌握其诊断与维修方法非常有必要。

简介：（1)按喷射位置分：缸内喷射（直接将汽油喷射到所气缸内)和进气管喷射(其巾分为单点和多点喷射)。

简介：电控汽油喷射系统出现故障时．会造成该系统喷射不良，发动机起动困难或转速不稳定，耗油量明显增加等现象。遇到上述情况时。一般应先检查电气系统连线接头和油管连接是否可靠．然后再检测有无漏油和电路故障。在进行燃油喷射系统专项测试之前。还需对发动机基本部件性能进行检测，如火花塞、点火正时等．以确保这些部件技术状况良好。

简介：摘要: 随着国内外对排放要求的日益提升,柴油机尾气后处理领域面临着更加严峻的挑战。碳氢喷射因为结构简单,使用安全,不干扰柴油机的正常运转,是柴油机的主流尾气温控手段,在国内外受到广泛的关注和应用。本文简单通过对一种皮卡乘用车的HC喷射结构进行优化，通过CFD模拟分析，明显提高了HC喷射的均匀性，希望其中的思路能为汽车零部件制造商提供参考

简介：在用电脑的时候，我们有时会发现自己什么东西都没有安装和保存，而硬盘空间却莫名其妙越来越小了。其实这是一些另类的垃圾文件所造成的，它们是在我们操作电脑的过程中留下的，下面就让我们来看看它们是如何产生和怎么样清除的。

简介：摘要随着汽车领域的快速发展，汽车已进入千家万户，成为人们生活中不可或缺的交通工具。随着中国汽车市场的不断扩大，汽车维修行业已成为当今的热门行业之一，尤其是电力行业。可控汽油喷射系统已经变得更加成熟。本文介绍了汽车电子燃油喷射系统的组成，功能和常见故障。提供了一些常见的方法和维护示例，用于故障的维护故障排除，从而为汽车提供燃料。注射系统为日常维护提供了一些参考和帮助。

简介：在我国北方地区冬季降雪频繁，道岔的积雪及时清扫问题尤为突出，因为它关系到铁路运输的效率及安全。智能控制气压喷射道岔自动除雪系统采用气压喷射道岔除雪技术，利用强大的压缩空气，通过安装在道岔尖轨与基本轨间的气动喷嘴，向道岔转换部位喷射高压气流，清除道岔区的积雪，它可以满足铁路各种道岔的冬季清雪要求。

简介：在比较制冷工质的优劣时,不仅应考虑系统COP,还应考虑循环泵的耗功及压力容器中的压力水平。根据饱和蒸气压将八种环境友好型制冷工质分为四组（R141b＆R123,R600a＆R142b,R134a＆R152a,R290＆R717）,分组的依据是每组制冷工质的饱和蒸气压曲线非常相近。比较结果表明,R123和R141b、R142b和R600a的热力性能都非常相近,但R123和R600a对环境的影响更小;R152a相比R134a,具有更低的压力和循环泵功、更小的环境影响,但性能系数却更大。

简介：计算机病毒是一种可以在计算机系统中潜伏、复制、传染和进行破坏的程序,是一种人为制造的程序。计算机病毒的出现给安全使用计算机工作带来了极大的危害。计算机病毒按存在方式可分为系统型和文件型两种:文件型病毒主要寄居在可执行的。

简介：摘要对蒸汽喷射真空系统常见故障进行检查和分析，并总结出一些解决方法。

简介：诺信公司旗下EFD公司日前推出新型PicoDot喷射点胶系统。

简介：摘要随着国III排放法规的实施，摩托车尾气净化技术越来越得到充分的认识。使用电控化油器系统就是通过采集发动机工作状态的信号，经ECU处理发出指令，控制化油器旁通电磁阀的适时开启，从而能有效控制发动机始终处于最佳空燃比状态。采用氧传感器进行反馈控制，可以使电控系统具有更好的适应性。

简介：利用仿真软件GT-Suite建立电控单体泵燃油喷射系统仿真模型,通过实验验证仿真模型的准确性。改变电控单体泵喷油器结构参数,包括高压油管长度,高压油管直径以及喷孔数量进行仿真计算。根据高压油管长度和直径9组参数组合对压力波影响,选取最佳油管长度和直径。在此基础上,验证3组不同喷孔数目对压力波的影响,选择最合适的喷孔数。结果表明,通过仿真分系统结构参数对喷油系统压力波动的影响,可以为电控单体泵燃油喷射系统的优化设计提供有效依据。

简介：在AMESim环境下建立双阀电控单体泵系统的仿真模型,通过试验对比验证模型的准确性。研究压力峰值、喷油量及平均喷油速率等在低转速范围内随控制角度差和转速的变化规律,并探索双阀系统的三次喷射特性。试验结果表明,在低转速下,增加控制角度差能明显改善喷油特性,控制角度差小于4°（一定角度）时,喷油压力、平均喷油速率等随控制角度差的增加变化不明显,而喷油量增量随控制角度差的增加变化相对稳定。采用变速率凸轮型线能有效降低后喷射的喷射压力,有利于灵活控制后喷射的喷油量。

简介：本文阐述了电控摩托车燃油喷射系统方案设计，开发了MicroEMS电控单元，完成了发动机电控豫统的基础标定及调试，进而对电喷摩托车的动力性、经济性和排放情况进行了试验，并与相应的化油器摩托车进行对比分析。

简介：摘要：为促进煤矸石的高值资源化利用，将连续级配煤矸石作为集料制备全煤矸石喷射混凝土。以实验室数据为基础，结合现场喷射试验，调整得到适用于实际施工的全煤矸石喷射混凝土配合比。经现场喷射质量检验及性能监测发现，全煤矸石喷射混凝土具有良好的粘结性，凝结较快，喷射面混凝土分布较为均匀，回弹率较小，抗压强度满足要求。本研究表明，采用煤矸石集料全取代天然砂石制备矿用喷射混凝土是可行的，这对煤矸石的高值资源化利用具有重要的经济、环境和社会意义。

简介：摘要：为更能体现湿喷混凝土适应环保及职业健康的安全性的要求，湿喷混凝土的质量满足现在湿喷技术的要求，依托工程施工中凸显问题，从多方便分析影响喷射混凝土的因素，以及各因素对喷射过程产生危害，通过对各种因素的分析，提出整改措施，以达到更好的控制喷射混凝土质量，提高喷射质量的控制方式、方法。