简介：摘要数码产品的多样化丰富了数码产品的功能。为满足顾客的需求，提升产品自身的竞争力，具有特殊功能的数码产品被大量投放到市场上，这其中就包括了防水电子产品。要想使防水电子产品的防水性能符合相关的规定，就需要对其进行检测。本文以防水相机为例，对检测的方式和步骤进行重点介绍。

简介：摘要防水工程是公路隧道工程中非常重要的构成部分，其是否具有良好的防水效果将对隧道内行车安全产生重要影响。为了解决公路隧道所存在的渗水问题，我国在公路隧道防水工程施工上投入了非常大的力度，虽然获得了一定的成效，但还需要对所使用的防水施工技术进行不断的完善和更新，以便提高公路隧道防水施工水平，确保公路隧道在使用时不会出现渗水现象。总之，对公路隧道工程防水技术进行创新对于规避渗水现象能够产生积极作用，从而为隧道的安全通行提供了一定的保障。

简介：摘要幕墙是一种新型的外围护结构，它主要是依靠现代化的机械加工技术，并其具有精度高、集成化程度高等特征，所以得到建筑设计师的高度认可和应用。但是在实际的防水设计中，幕墙工艺还是有很多方面的问题存在，主要是雨水渗漏，这样就必须采取一定的补救措施，本文主要对幕墙防水设计进行具体的分析和探究。

简介：装配式建筑的概念，对于装配式建筑很多人会感到陌生，但是对于混凝土，大家都比较熟悉，简单的说，装配式建筑称作PC构件就是根据实际工程的需求，进行混凝土产品的预制，产品规格、数量和性能等方面完全根据工程的实际情况来确定，将原有的混凝土现场制模浇筑和养护等工作，通过设计之后进行预先生产。鉴于此，本文对装配式建安装的质量与防水性能讨论进行了分析探讨，仅供参考。

简介：摘要隧道穿越断裂破碎带时，涌水和突水突泥是主要的工程地质问题之一，严重影响施工安全和施工进度；以穿越梅家店断裂的某隧道为工程背景，利用大范围地质调查测绘、钻探、现场抽水试验、音频大地电磁法和钻孔综合测井等多种手段，基本查明了断裂破碎带的导水性和富水性；为涌水和突水突泥的预测提供了充分的依据。

简介：隧道穿越断裂破碎带时，涌水和突水突泥是主要的工程地质问题之一，严重影响施工安全和施工进度；以穿越梅家店断裂的某隧道为工程背景，利用大范围地质调查测绘、钻探、现场抽水试验、音频大地电磁法和钻孔综合测井等多种手段，基本查明了断裂破碎带的导水性和富水性；为涌水和突水突泥的预测提供了充分的依据。

简介：2018年10月23日，《涂料工业》杂志、中国化工学会水性技术应用专业委员会联合主办的2018（第16届）水性技术年会暨水性技术展在深圳维纳斯皇家酒店隆重开幕。会议吸引了来自涂料、胶粘剂、油墨等多个领域的技术和市场人员参与交流，与会人数达400余人。

简介：氟碳树脂受惠于碳-氟键的高键能，使其具有优异的耐候性、耐化性、绝缘性以及低表面能的特性，被广泛应用在高端的工业与建筑漆上。氟碳涂料发展至今在全球都有数十年的实例可以展示．已经成为高性能涂料的代名词。近年来，基于环境保护法规，世界各地区对于VOC的排放开始严格控制．氟碳涂料的水性化是发展的必然趋势。长兴水性氟碳树脂的基础来自于FEVE氟碳乳液，在改良过的乳液合成工艺下，有FEVE与FEVE／Acrylate的系列产品，可应用于工业与建筑涂料中。

简介：德国巴斯夫（BASF）近日宣布，提高其Joncryl品牌水性乳液产能，其生产基地位于荷兰的海伦芬以及德国的路德维希港。

简介：从乳液、助剂、不同温度和施工方式等方向研究了不同因素对真石漆色差及耐水性的影响,试验中发现,乳液、助剂和不同温度对色差及耐水性影响较大。

简介：摘要光固化水性涂料作为一种绿色环保的新型涂料，既响应环保号召，又满足人们对高品质生活的需求，近年来得到大力发展。光固化水性涂料要求树脂分子同时具备1）树脂分子在紫外光的作用下，从液态转化为固态；2）树脂分子能够溶于水或以水作为分散介质，这就要求树脂分子中须含有一定数量的不饱和基团和强亲水基团。基于此，本文主要对水性光固化涂料研究进展进行分析探讨。

简介：在水性工业漆体系中，助剂可有效改善体系的稳定性和施工性能，并对产品的防护效果有很大的影响。本文研究了不同pH值调节剂、分散剂、润湿剂及防闪锈剂对涂膜防护效果的影响，确定了最佳的助剂品种。

简介：摘要介绍了铁路货车用水性涂料的技术特点、使用注意事项、涂装和运用情况，并提出了使用建议。

简介：摘要水性聚氨酯是以水代替有机溶剂作为分散介质的新型聚氨酯体系，具有无污染、安全可靠、易于改性等优点。本文从wPu分子改性、共混改性以及聚合物改性等方面对水性聚氨酯进行改性，探究其性能以及效益。

简介：摘要随着我国的经济持续发展，制造能力不断加强，汽车保有量在近几年快速增长，我国也出现了一些汽车制造企业带动汽车行业的发展，随着消费者逐渐重视汽车安全，不少的汽车制造商在车身材料选择中选择高强度钢作为车身的材料，进而提升汽车的安全系数，作为汽车防腐，车身耐用性的考虑，对于汽车的车身涂料也是在不断的进行研究，近些年，汽车水性涂料在汽车制造过程中成为发展焦点，对于水性涂料在车身上的应用，需要对于涂装技术也有着一定的要求，在长期的工作中总结了一些自身的实际经验，本文就汽车用水性涂料的特征和涂装技术展开了分析。

简介：摘要随着现代化进程的发展，人们对橡塑渗灌管的使用也越来越多。对于此类产品，在使用前应该先做一些实验，比如先用蒸馏水进行渗流实验。经过多项实验表明，橡塑渗灌管渗水时间越长，渗水速率就会变得越慢，最终逐渐变得相对稳定。在水量一定的压力范围内，渗水速率与压力比例随着压力的变化，渗水性也会发生变化。用不同的水质进行实验，得到的结果也会不同。如果在实验过程中用自来水进行实验，则渗水速率会显著降低。因此我们可以知道，橡塑渗水管的渗水性能受多种因素的影响，下文对其渗水性能展开了研究。

简介：以环氧树脂和聚乙二醇为原料,三氟化硼乙醚为催化剂,在80-90℃下反应,制得非离子型环氧树脂乳化剂,通过相反转法制备非离子型水性环氧乳液。通过研究乳液粒度变化及对各项稳定性测试,探索研究不同乳化工艺对水性环氧乳液的性能的影响。研究结果表明,常规工艺下制备水性环氧乳液受乳化温度的影响,乳化温度在70℃较佳;优化工艺下制备水性环氧乳液受乳化温度的影响较小,可以常温乳化,且优化工艺下制备的水性环氧乳液粒径较小。同时,研究了优化工艺制备的水性环氧乳液的稳定性,结果表明,优化工艺制备的水性环氧乳液的室温贮存稳定性、稀释稳定性、冻融稳定性的效果良好。

简介：摘要近年来，海绵城市建设在各地进行，在本文中我们对用于海绵城市建设的透水混凝土进行设计及其性能进行研究。

简介：主要介绍了水性防腐涂料应用推广的必要性、紧迫性和可行性,并就其在港机设备上的施工应用进行探讨和分析。

简介：摘要水性聚氨酯有不同类型。通常，根据产品的粒径和外形不同，可分为聚氨酯乳液、聚氨酯分散液和聚氨酯水溶液；根据亲水性基团的电荷性质不同，可分为阴离子型水性聚氨酯、阳离子型水性聚氨酯和非离子型水性聚氨酯，其中阴离子型又可分为羧酸型和磺酸型两大类；根据合成所用低聚物多元醇的不同，可分为聚醚型、聚酯型、聚醚-聚酯混合型水性聚氨酯；根据所选用的二异氰酸酯的不同，又可分为TDI型、MDI型、IPDI型、HDI型、DDI型和混合型水性聚氨酯。