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  • 简介:摘 要:本文在隧道防火涂料基准配方中加入聚丙烯纤维以研究抗裂性能变化,加入硅烷基粉末以研究防水能变化,研究表明外掺硅烷基粉末能提高隧道防火涂料的抗渗防水能,当其外掺量为0.5%时隧道防火涂料抗渗防水能最佳;掺入聚丙烯纤维对抗裂性能有较大的影响,当其外掺量为0.2%时抗裂性能最佳,较高或者较低的外掺量都会对抗裂性能产生不利的影响。

  • 标签: 隧道防火涂料 配方 抗渗防水 抗裂
  • 简介:摘要:建筑工程施工现场环境复杂,人为因素、机械设备因素、自然因素都会对防水材料检测结果的准确性、完整性、及时性造成影响,技术人员要明确检测工作的重点、难点内容,加强对各类影响因素的把控,明确不同防水材料的具体特征和使用场景,才能保证检测工作的针对性,提高检测结果的科学性,为建筑工程防水施工奠定基础。

  • 标签: 无机水性渗透结晶型防水材料(DPS) 渗透深度 渗透量
  • 简介:摘要:以往许多建筑屋面、卫生间、地下外墙等有水房间及部位随着使用年限的增加,经常出现渗漏水问题,经常的维修保养不仅耗时耗力,而且影响人们日常生活,这一问题成为建筑施工中的质量通病之一。该质量通病既有施工管理的因素,也有施工工艺的原因。本文在大量工程实践的基础上,总结提出现制水性橡胶高分子复合防水卷材无接缝施工关键技术,并成功应用于宜昌人福国际药物研究中心等项目,由于该技术机械作业,施工便捷高效,融合伏贴性好,质量稳定,具有较好的经济效益和社会效益,因此具有极大的推广价值和应用前景。

  • 标签: 水性橡胶高分子复合防水卷材 现场配制 整体连续无接缝 量体裁衣 融合满粘 施工技术
  • 简介:摘要:现阶段,虽然我国经济取得了非常好的发展,但由于我国在早期发展经济的过程中,未重视环保问题,导致生态环境遭到严重破坏。像在我国化工行业中,涂料是一种常见的化学材料,但由于其会对环境造成污染,影响我国的生态环境。而水性涂料的出现,正好弥补了常规涂料的不足,因此,文章重点对水性涂料化学配方应用进行了分析,以供参考。

  • 标签: 水性 涂料 化学 配方
  • 简介:摘要:经济的发展,社会的进步推动了我国综合国力的提升,也带动了化工行业的发展。涂料在长期使用过程中,受温度、湿度、光照等变化的影响,导致涂料本身的韧性不足、适应能力差。随着国家对挥发性有机化合物(VOC)控制标准的发布,传统溶剂型涂料在环保优势上稍逊于水性涂料,水性涂料在环保性、安全性、便捷性上的优势逐渐在市场上有了发展空间。但水性涂料综合性能较差、施工要求较高等劣势需要对它做好全面的性能检测,才能更好的结合水性涂料的综合性能为人们所使用。

  • 标签: 水性涂料 性能检测 措施
  • 简介:摘 要:研究不同铁矿石对水分的吸收情况,通过自制的吸水装置,测量各种矿石的吸水时间、吸水量,通过计算分析10种矿石之间吸水时间、吸水速率、持水率、亲水性能指数的关系,并且对10种铁矿石进行排序。其中A6的亲水性指数H高达100.216远高于其余9种铁矿石。

  • 标签: 亲水性  水分  铁矿石  吸水速率
  • 简介:摘要:随着环保法规日益严格,水性聚氨酯涂料的应用越来越广,高性能水性聚氨酯涂料成为研究热点。本文综述了目前高性能水性聚氨酯涂料的主要研究方向,并对高性能水性聚氨酯涂料未来的应用前景进行了展望。

  • 标签: 高性能 水性聚氨酯涂料
  • 简介:摘 要:在介质中,颜料以细微的颗粒形式高度分散,因而其颗粒大小,分散性及分散稳定性很大程度上影响着颜料应用性能的发挥,而颜料原生粒子具有较大的比表面积和较高比表面能,在制备和后处理过程中极易发生附聚、絮凝,形成二次粒子,使粒子粒径变大,最终失去所具有的性能。水性涂料分散剂就是其中非常基础且重要的一种。水性涂料分散剂适用于各种水性体系,传统的水性分散剂有许多不足之处,如其亲水基团即锚固基团在极性较低或非极性的颗粒表面结合不牢固,极易解吸从而导致颗粒重新聚合、絮凝;其亲油基团即溶剂化链不具备足够长的碳链长度,不能产生足够的空间位阻效应起到稳定的作用。因此为了解决这些缺陷,本实验通过改变一些条件来制备改性的水性分散剂。本次实验,以丙烯酸和丙烯酸丁酯为原料在不同条件下共聚,并对所制备的水性分散剂的固含量、螯合力和吸光度进行测定,从而研究其性质以及对水性涂料分散体系的作用。

  • 标签: 水性涂料,改性水性分散剂,螯合力,吸光度
  • 简介:摘要:从硬度、接触角、吸水率方面研究高性能珠光水性环保涂料的性能。实验表明:当含量加入较低时,硬度没有变化都是3H,当含量到3.55%时,硬度为5H;接触角总体呈增大趋势;随着含量的增加吸水率下降。

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  • 简介:摘要:近年来,由于人们健康生活的迫切需要和环境问题的日益突出,特别是在建筑和家装行业,水性涂料的使用越来越广泛,而溶剂型涂料基本已被水性涂料替换。在车辆建造、工程机械、轨道交通、船舶等环境恶劣、要求更高的行业,也在加速水性涂料的应用。比如水性涂料在高铁上的应用,轨道交通行业已经在地铁和货车上使用水性涂料,现在各主机厂水性涂料使用量也在急速增加。本文详细分析了水性涂料的发展,通过整车试验验证了水性涂料应用于动车组车辆的可行性,希望对相关行业有所帮助。

  • 标签: 水性涂料 铁路行业 应用
  • 简介:摘要:铁路运输极大地推动了我国国民经济的发展,想要更好地发挥铁路运输作用,就必须充分了解铁路客车使用情况。因此,我们就铁路车辆车体表面腐蚀这一重要影响因素,并从水性漆在铁路客车涂装中的应用现状展开论述,希望能够增进对铁路客车车体表面防腐措施的了解,延长铁路客车的使用寿命。

  • 标签: 铁路客车 车体表面 水性漆
  • 简介:【摘要】水性涂料以其优异的环保性能、媲美溶剂型涂料的防腐性能,近几年来逐渐成为涂料行业的生力军。为提高港机钢结构防腐用水性涂料施工的可靠性,通过对其施工过程的质量控制、易发问题产生的原因分析以及提出改进方法,促进水性涂料的进一步推广。

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  • 简介: 摘要:石膏制品是指在建筑中非承重墙体和装饰装修材料上使用,其防火阻燃、隔音、保温性能较好,但因其强度低、耐水性能差、受潮后易发生翘曲、不防水等原因,未经过防水的石膏制品在耐水性能上并不理想。文章着重论述了其使用特性、使用效果、改善其耐水机制等问题,并结合国内外学者对其进行的大量的研究和分析,提出了三种不同的测试技术,并就改善其耐水机制进行了较详细的论述。

  • 标签: 水泥制品 软化因子 加工特性
  • 简介:摘要:目前,我国是涂料生产和消费的第一大国,且绝大部分采用溶剂型涂料。溶剂型涂料在生产、施工和固化过程中会排放对空气造成严重污染的挥发性有机化合物。据统计,涂料生产和加工过程中排放的VOC含量占其排放总量的20%~25%,是VOC污染制造的第二个大因素。因此,对于走可持续发展道路的我国来说,环境友好型水性涂料是我国涂料发展的发展方向和必然趋势。

  • 标签: 轨道客车 水性涂料 性能 分析
  • 简介:摘要:因为水性涂料本身存在着综合性能差、施工要求高等缺点,要达到标准,需要耗费大量的人力、物力和其他资源,难度比较大。长期以来,很多人对这种材料的很多误解,限制了这种材料的发展。随着现代人更重视绿色环保的观念,水性涂料其性能不断发展进步,在满足现行的环保标准下,产品质量得到长足发展。本文通过对水性涂料经过长期研究与应用的实际效果分析,对水性涂料进行综合性能测试,同时结合水性涂料的综合性能来保证其能满足人们的需要,有效地促进我国涂料行业的发展。

  • 标签: 水性涂料 性能 检测 分析
  • 简介:摘要:近年来,降噪逐渐成为人们讨论的话题,那么通过什么手段能使路面达到最大程度的降噪效果,国内外研究学者一致认为,采用抑制噪声源的措施是解决城市噪声的根本途径之一,其中新型低噪声沥青路面引起了研究者们广泛的兴趣和重视。本文主要从排水性沥青路面降噪性能方面进行思考,首先提出排水性沥青路面的概念、降噪原理、噪声来源,其次从它的优缺点进行分析、国内外发展现状进行对比、影响噪音的因素,对低噪声路面的数值模型仿真进行叙述,最后探讨了降噪沥青路面在我国道路建设中的不足及所存在的问题、发展趋势。

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  • 简介:摘要:半挂车的主要作用是运输体积较大且不易拆分的大件货物。半挂车样式多样,用途不同,其中栅栏式半挂车适合拉鲜活类的货物,比如蔬菜、水果、家畜等;厢式半挂车比较适合拉易潮湿、较贵重货物;物流运输业也是半挂车主要应用领域。从2012年到2019年,我国半挂车行业产量稳步增长。2019年我国半挂车累计生产138.48万辆,同比增长109.8%。随着半挂车产量的不断增长,涂料的用量也不断提高,市场前景较好。半挂车用涂料主要采用底、面配套的双涂层体系,底漆一般采用双组分环氧涂料,面漆是双组分聚氨酯涂料。目前,主要以溶剂型涂料产品为主,因其含有大量的挥发性有机物(VOC)和低有毒气体污染物(HAP),涂装过程严重污染环境,并造成人身健康危害。另一方面,近年来密集的环保风暴以及新颁布的各项环保法规,使得涂料企业和涂装施工企业面临严苛的考验。在此背景下,使用更为环保的水性涂料和高固体份涂料成为未来的发展趋势。

  • 标签: 半挂车 水性涂料 开发 应用
  • 简介:摘要:为解决沥青路面排水方面的问题,提出一种新型排水性沥青混凝土路面,并对混合料的生产拌制、运输、摊铺、碾压等关键环节施工技术进行分析,提出施工中需要注意的各项操作要点,并经试验检测验证了该路面在性能上的优势,可为相关施工提供参考。

  • 标签: 沥青路面 排水性路面 施工技术