简介：以扎赉诺尔半焦为原料，采用硝酸活化、水热活化和浸渍活性组分等改性方法，制备了改性半焦脱硫剂，并用于脱除FCC汽油中的各种硫化物。通过正交试验法考察了工艺参数对改性半焦脱硫效果的影响，探讨了最佳工艺条件下制备的脱硫剂对FCC汽油单次脱硫的效果。实验结果表明，半焦经水热和硝酸活化，负载0．5％的氧化铜，于700℃下焙烧制备的脱硫剂对FCC汽油脱硫效率可达38．85％；硝酸活化半焦过程中要采用较高的水浴温度和较低的固定床焙烧温度。

简介：以有机硫化物为硫化剂的器外预硫化技术是加氢催化剂预硫化技术的重要发展方向.介绍了有机多硫化物作为硫化剂的预硫化机理;探讨了有机多硫化物在器外预硫化过程中影响催化剂活性的因素,认为浸渍液中硫化剂含量、干燥温度、硫化温度及氢压是影响催化剂活性的主要因素.并对加氢催化剂器外预硫化技术的研究方向提出建议.

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简介：前言柴油燃料中含有较多的硫,高温燃烧时形成硫的氧化物,不但会污染环境,而且还会损坏发动机部件,同时硫还会使催化转化器中的催化剂中毒。柴油低硫化是目前柴油质量发展的一个重要趋势。然而,在柴油生产中深度脱硫虽然减少了硫含量,但同时也除去了一些具有天然润滑性的极性化合物,使利用柴油本身进行润滑的润滑性降低,这一问题已引起人们极大的关注。

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简介：通过对油田硫化物产生原因的分析,提出了控制硫化氢产生和防止硫化氢中毒事故的措施。

简介：研究了有机膦系缓蚀剂在炼油厂含硫废水中的缓蚀性能。实验结果表明，脲基四甲叉膦酸（CRIMP）及硫脲基四甲叉膦酸在含硫废水中的缓蚀性能比同类产品好。确定了适用于含硫废水系统的最佳复合缓蚀剂配方：CTMP／KH2PO4（质量比5：1）、CTMP／PM（质量比3：1）。该复合缓蚀剂与原来使用的复合缓蚀剂相比，不仅缓蚀率高（分别为96．5％和87．3％），而且处理后的水质状况良好，较好地解决了含硫废水对设备腐蚀的问题。

简介：随着加工原油含硫量的提高,硫化氢的危害问题日见突出。防治硫化氢中毒是生产管理过程中一项重要而又艰臣的工作。如何有效地防止硫化氢中毒事故,我们的体会是要以“认识深、重视够、时刻防、源头堵、过程抓、求实效”为指导思想,全面开展工作。

简介：硫化烷基酚盐是内燃机油中起清净分敞作用的一类重要添加剂。选择有代表性的国内外高碱值硫化烷基酚钙样品，从常规理化分析、与基础油相容性，清净性、抗氧化性、分水性等方面进行了评价，以了解国内酚盐产品的性能水平，促进国内添加剂生产厂家改进产晶质量。

简介：分析加工高含硫原油给炼油企业安全生产所带来的主要威胁,并提出相应的防治措施和对策。

简介：通过对硫化氢测定的硝酸银比色法和亚甲基蓝分光光度法两种方法在准确度、精密度、灵敏度、采样方式、定量方式、干扰、试剂毒性等方面进行比较，指出职业卫生作业场所监测硫化氢用硝酸银比色法测定的不足，建议应用亚甲基蓝分光光度法。

简介：日本帝人公司2012年6月21日表示，公司旗下全资子公司东邦耐克丝公司计划2013年1月前将旗下位于日本三岛的镀镍碳纤维产能扩大1倍。公司已经设定2013年的销售收入目标为逾20亿日元（2500万美元）。帝人公司表示，除了在电子设施领域的应用外，

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简介：欧里白皮书的实施．一方面从某种意义上可以看出“环保壁垒”的影子．另一方面将有助于我国橡胶促进剂行业尽快减少直至停止生产和使用有毒的促进剂品种．最终在国内形成与建立环保硫化促进体系．为我国橡胶和轮胎工业提供优质绿色助剂．促进我国橡胶及橡胶助剂与国际接轨。因此．太力调整产品结构．开发生产环保型硫化促进剂．巳成为今后橡胶助剂业发展的重点与方向。

简介：硫化氢是一种重要的硫资源,用硫化氢制备国内急需的甲硫醇,介绍了其主要生产工艺及市场前景,并针对国内甲硫醇工业的发展提出了几点建议.

简介：介绍了橡胶硫化促进剂2-巯基苯并噻唑的合成进展，包括常压合成法、高压合成法以及高压合成的后处理等；指出了其合成技术的发展趋势，即开发高效的催化剂、使用有效的反应器、采用更加清洁的工艺流程等。

简介：从本质安全角度出发,探讨原料油含硫量变化对作业环境硫化氢浓度的影响,为确定常规作业的重点防护人群提供依据。

简介：公开号CN1769336A公开日2006．5．10申请人日本三井化学株式会社本发明提供透明度、机械强度和模塑性都很好的乙烯共聚物组合物。该乙烯共聚物组合物含有（B）乙烯／α-烯烃共聚物、（C）乙烯／α-烯烃共聚物和高压自由基法低密度聚乙烯。该乙烯／α-烯烃共聚物是乙烯和含6至8个碳原子的α-烯烃的共聚物。（B）乙烯／α-烯烃共聚物具有（B-Ⅰ）至（B-Ⅶ）的性质，（C）乙烯／α-烯烃共聚物具有（C-Ⅰ）至（C-Ⅴ）的性质。高压自由基法低密度聚乙烯具有（E-Ⅰ）至（E-Ⅱ）的性质。