简介:在圆周等分孔加工中,孔的位置精度要求难以保证,废品率高,加工效率低.此文介绍一种专用夹具的设计,以满足孔加工的位置精度要求.该夹具制造较简单,使用、返修方便.
简介:本文介绍了一套轮毂轴承装置,属于圆锥滚子轴承,其内圈表面和圆锥滚子表面均有渗碳层和渗氮层。
简介:针对“汉江”汽车的发展,分析了企业面临的竞争压力和发展机遇,从兼并重组,产品定位,仿效创新,加强管理,建立人本理念和竞争机制诸方面做了有益的探讨。
简介:地球上天然气资源丰富,可用以代替石油燃料使用。目前世纪上已有一百多万台使用压缩天然气(CNG0燃料的汽车,由于它具有清洁燃烧的特点,美国、日本都相继进行GNG汽车的实际开发。文章介绍了丰田研制的佳美(Camry)CNG汽车及其大容量燃料罐和电喷控制系统的特点。
简介:阐述汽车电子技术及设备的现状和发展,介绍有关汽车电子设备的特性,提出和讨论有关技术发展和商业运营方面的观点。
简介:本文介绍丰田公司研制的一种汽车自适应行驶控制(ACC)系统,该系统采用了一台激光扫描雷达作为探测器来探测前方行驶的汽车。文章还阐述了该系统的性能设计,以及是如何使其以与通常的驾驶操作相类似的方式起作用的。
简介:为了缩短汽车部件的研制周期和降低成本,丰田在计算机辅助设计(CAD)和计算机辅助分析(CAE)技术的基础上,发展了一种新的同步技术即计算辅助并行工程(CASE)。在部件研制初期,通过收集信息,结合各方面要求,利用CAE进行虚拟仿真,在产品设计阶段即可同时满足部件的功能和抑造要求。文章介绍利用CASE研制钣金成形部件的过程以及CAE的应用。
简介:文中对汽车非驱动轮和独立悬挂驱动轮毂轴承的运用进行了广泛地讨论。并着重指出轮毂轴承组件的预前安装的优点。轴承组件的预前安装包括为安装车轮而附加到车辆和车轮轮毂上的基座。以及装有永久性润滑脂。经密封并恰当调整轴承的整体安装。该轮毂可与驱动轮配合使用或与非驱动轮配合使用。
简介:阐述了新一代载重汽车轮毂轴承的结构特点,旋转精度要求,制造难点,说明了加工技术的考虑要点及解决办法,工艺过程安排,尤其说明了外圈的热处理过程应注意的问题。
简介:从防止全球变暖的观点来看,汽车工业的周围环境要求改进燃料效率,减少二氧化碳气体排放量。在这样的情况下,也要求传动系轴承提供低转矩、结构紧凑、轻便等性能。针对这些轴承所需求的发展趋势做了简介。
简介:随着大功率、高速度计算机的问世,人们已开发出复杂的三维结构或元件的新型分析方法,这种分析方法称作有限元法,它使得有可能对任何复杂的零件或载荷进行精确地应力和挠度的预测。因为有限元法可定义应力状态,模拟安全应用系数、品质指数、尺寸规格系数等,所以它可以在比较大的范围内对零件进行设计和评估,满足实用的通用设计需要。它还可进行最小化或模拟零件原型试验和评估多种设计的选样。本文概述了用有限元法对小轿车的新概念轴承零件的设计和评估,并在做这项工作时,评估这种技术对小零件设计的适用性。
简介:
简介:在日前召开的全国滚动轴承标准化技术委员会四届五次会议上,经全国滚动轴承标准化技术委员会认定,人本集团和洛阳轴承研究所等单位联合起草的《汽车空调电磁离合器用双列角接触球轴承》标准获得通过。据了解,这是该集团第12次参与国家轴承类标准的制定,此前,人本集团还参与负责制定、修订了20多项轴承行业的有关标准。
简介:汽车用三点接触球轴承桃形沟用传统工艺加工存在误差大,效率低等不足通过设计用于砂轮二次修整机械电器控制装置,并对3MZ1412磨床电器控制程序做相应改进,满足工艺加工要求。
加工圆周等分孔的通用夹具
汽车轮毂轴承装置
关于“汉江”汽车发展的思考
天然气汽车的开发
汽车电子技术的现在和未来
汽车自适应行驶控制系统的发展
汽车钣金件研制中的计算机辅助技术
汽车轮毂轴承组件的预前安装应用
载重汽车轮毂轴承磨装技术研究
汽车传动系用轴承的技术发展趋势
新概念汽车轮毂轴承的载荷和应力的调研
JB/T10238—2001《汽车轮毂轴承单元》标准介绍
汽车电磁离合器和双列角轴承标准获通过
汽车用三点接触球轴承加工装备改进