简介:摘要在电力系统中,三相电路的单相负载连接应用作为一种特殊的供电方式,能够减少线路连接中电力设备的应用,从而降低供电成本,具有一定的积极作用。但同时,这种供电连接方式下一旦出现中线或者是地线公共端故障,造成线路连接断开,极容易引起电力设备供电电压的变化,从而造成大面积电力设备烧损故障,影响电力系统的正常供电和应用,是电力系统中研究和关注的重点。本文将在对于三相电路的单相负载的供电原理分析基础上,通过实例,对其常见故障及解决方式进行研究分析。
简介:背景:相对于纯钛来说,二氧化钛纳米管除了具有促进骨髓间充质干细胞向成骨分化及提高骨整合速度的能力外,还可以作为纳米储存器负载药物。目的:制备负载地塞米松的二氧化钛纳米管载药系统,检测其药物释放性能。方法:采用电化学阳极氧化法制备二氧化钛纳米管。采用滴加法在二氧化钛纳米管表面负载地塞米松。利用层层自组装技术在负载地塞米松二氧化钛纳米管表面制备明胶/壳聚糖多层膜复合结构,扫描电镜观察及接触角测试检测明胶/壳聚糖多层膜结构,采用紫外分光光度计检测负载地塞米松二氧化钛纳米管表面涂覆明胶/壳聚糖多层膜后的药物释放性能。结果与结论:扫描电镜见二氧化钛纳米管结构完整,管径大小均匀,约为70nm,排列整齐。明胶/壳聚糖多层膜结构完全覆盖二氧化钛纳米管表面,成功封堵二氧化钛纳米管管口。负载地塞米松二氧化钛纳米管表面涂覆明胶/壳聚糖多层膜从第5层开始,接触角呈现一高一低交替变化的锯齿状。在最开始的3h出现轻微的暴释现象,约32.7%的地塞米松释放出来,之后出现药物缓慢释放现象;24h后,约52.3%的地塞米松释放出来;7d后,仅有极少量药物从纳米管中释放出来,二氧化钛纳米管内保存的地塞米松为8.0%-10.0%。
简介:摘要本文主要在调研分析的基础上,通过对车辆过磅时车辆中轴线与地磅中轴线夹角的测量方法的研究,减少工作人员工作量,改善工作人员工作环境,提高车辆过磅测量工作的准确度,提升工作效率,优化服务质量,实现对过磅车辆的智能计费,并利用该技术推广应用到对车辆的科学、快速配载,最大限度地增加企业经济收入。
简介:对运动车辆抖动以及摄像头平移运动引起的一些干扰问题进行了研究,提出了在求和绝对误差(SumofAbsoluteDifference,SAD)算法的基础上运用光流法,以此来消除平移运动及抖动产生的视频干扰信号,从而获得稳定的视频流,实现在运动车辆上用摄像头对动态目标的准确检测。结果表明,该方法能够有效地检测出运动目标,并且满足实时性。