简介：空乘员在飞机上工作。他们迎接乘客、引导乘客前往他们的座位、找空间放置乘客的随身行李,还要在飞行途中保持飞机整洁。空乘员必须巡视客舱,确保所有人都舒服自在。他们为乘客送上饮料、零食与餐点,也负责回答乘客的问题。空乘员总是友善而且热心。

简介：不全是巨型卡车和强力车型的本届底特律车展告诉我们，美国人也终于喜欢上了小型轿车。原因也许是飞涨的油价，也许是体积更小的相机、手机和MP3播放器为他们带来了更多的便利。

简介：装甲乘员驾驶、射击、通信等专业动作技能对身体核心部位的稳定性有一定要求.装甲乘员进行核心力量训练可以促进专业动作技能的发挥,提高基础体能素质,预防伤病.装甲乘员的核心力量训练主要可归纳为常规训练法、模拟操作环境训练法和借助装甲附属设备训练法.

简介：过去的11年，美国陆军经历过多次军事行动，尽管综合能力与素质不断提升，但是，机械化部队中乘员的基本技能有所降低。部署到伊拉克的许多机械化步兵部队，要么没有装备“布雷德利”步兵战车，要么战车数量削减。

简介：本文介绍了乘员安全约束系统开发方面的国内外研究现状。建立了一个MADYMO正碰模型,该模型包含多刚体＋有限元安全带、车体等,通过这个模型介绍了MADYMO建模的一般流程,包括车体的建模、假人定位、接触定义等。并比较了不同约束系统方案在该模型中的模拟计算。

简介：通过对某自行火炮乘员舱噪声信号的测试与分析，提出了降低乘员舱噪声必须从降低发动机工作本身的噪声以及切断噪声的传播途径人手的思路，为进一步解决自行火炮乘员舱的噪声问题提供了技术基础。

简介：摘要概述国内外安全气囊的开发和应用过程中所开展的研究工作。论述的重点包括事故分析，与安全气囊相关的损伤，损伤生物力学，安全气囊防护有效性的评估方法以及新型安全气囊的研究动态和发展趋势。

简介：目前我军一些坦克分队的军事体育训练内容、课时和要求难以适应新大纲的要求,因而必须对基层部队的军事体育训练从内容到形式、从方法到要求等方面进行改革与调整,使部队的战斗力得到全面的提升。

简介：人的可靠性指的是人在规定的时间内、规定的条件下、完成规定任务的能力,它是整个系统可靠性一个重要的组成部分,作为装甲装备而言,乘员可靠性的高低直接影响到整个装备作战系统可靠性.针对两栖装备的使用环境和使用特点,对影响乘员可靠性的因素进行了分析,得出了结论,对于如何提高两栖装备乘员可靠性有一定的指导意义.

简介：摘 要：使用定量分析的方法对多乘员飞机进行飞行安全风险评估具有重要的意义。将多乘员飞机飞行安全目标分解，基于AHP建立递阶层次结构模型，利用德尔菲法构造两两比较判断矩阵，进行一致性检验，最终得出各项指标因素的权重结果，为多乘员飞机飞行安全评估分析提供有效手段。

简介：三、主动式头枕系统（AKS）辉腾的前排座椅配备主动式头枕系统（AKS）。该头枕会向前移动并能避免肩部与头部产生相对加速度，从而降低颈椎在撞车中受到伤害的危险。在AKS触发后，这种可反向操作的系统将持续工作并仍然具有全部效能，如图11所示。

简介：运用JACK软件的工效评估功能,创建了P5、P50、P95我国成年男性人体模型,将某自行高炮乘员舱UG优化模型导入到JACK中,对舱内乘员座椅、操控台、方向机、高低机、车长镜和行军固定器进行了工效评估。通过评估,指出了原设计中的一些不合理之处,提出了改进措施,解决了自行高炮乘员舱缺乏可靠的人机工效评估的问题。

简介：在微型轿车正面碰撞过程中，乘员容易受到严重伤害，优化乘员约束系统对于乘员的保护极其重要。综合利用LS-dym、VPG等软件，建立了包含HybirdⅢ50^th假人、坐椅、安全带和转向系统在内的某微型轿车约束系统模型。针对约束系统中的安全带织带刚度、卷收器锁止特性、安全带上挂点位置、坐垫刚度等敏感设计参数进行了碰撞过程的仿真计算，并给出了相应的乘员响应曲线和人体损伤值，同时总结出约束系统设计参数与乘员保护有效性间的规律。基于加权损伤准则，对约束系统进行了优化，使WWIC降幅达21％，提高了约束系统的保护性能。该规律可以应用于其他车型的乘员约束系统。

简介：在冬秋换季之际,坦克部队跨区机动演习,在野外条件下,由于地形环境陌生,路况复杂,给训练带来了较大的影响;坦克乘员在封闭的车内,浑浊的弹药废气、电台的噪音等,给坦克乘员生理、心理等带来了极大的损伤。如果坦克乘员没有良好的身体素质是很难完成各项训练科目。这就要求坦克乘员必须依据野外条件开展有效的体能训练。

简介：摘要：随着人们生活水平的不断提升，出行旅游成为了人们日常缓解压力和丰富生活的主要选择，更是休闲娱乐的生活方式。因此也就形成了旅游景区生意火爆的现象。为了方便景区游客游览，很多景区都会选择旅游观光车，让其作为游客的代步工具，使其在景区内满足游客的各方面需求，因此此类观光车也被各大景区广泛应用。观光车行业备受关注，同时也促进了此行业的快速发展，使其市场蛋糕变得越来越大。随着制造商越来越多，市场之间的竞争也逐渐激烈。因此为了满足当前市场的各方面需求，相关制造商在产品的研究方面下足了功夫，无论是性能方面和外观方面都作出了大的改进，因此观光车的相关技术水平有所提升。基于此本文对观光车的乘员保护结构强度进行了分析，在分析过程中结合了车身的各方面特点对各类参数进行判断，以此为乘员提供更好的保护。

简介：通过构建人体有限元模型,研究交通事故中儿童胸腹部生物力学响应及损伤机理,对提高汽车安全性设计具有重要意义。基于CT医学图像构建了包括胸骨、肋骨和内脏等软硬组织在内的具有详细解剖学结构的6岁儿童乘员胸腹部有限元模型,并构建了具有真实几何形状的斜方肌、外斜肌、冈下肌、肩胛下肌等肌肉组织。利用所构建的模型重构了儿童胸部碰撞尸体试验,仿真得到的胸部撞击力-变形量曲线、粘性准则（ViscousCriterion,VC）值与尸体试验结果呈现一致性,表明了该模型的有效性。对碰撞中肋骨、心脏和肺等胸部组织器官的应力应变进行了分析,结合损伤准则讨论了其损伤状况及损伤机理。

简介：摘要：依据国内外直升机海上迫降和坠海事故后乘员逃生的经验与教训，简述了制订直升机乘员水下逃生规范的意义；规范了直升机乘员在直升机坠海或迫降后应采取的逃生方法和步骤；强调了直升机飞行员和乘员参加水下逃生培训的重要性。

简介：摘要本文主要针对汽车空调风道改进展开探讨，明确了汽车空调风道改进对乘员热舒适性的影响，对影响的各个方面进行了评判和总结，并提出了一些建议和措施，希望能够为今后汽车空调风道改进工作提供参考和借鉴。

简介：脑力负荷的准确预测是研究装甲车辆乘员信息处理作业的关键技术,对提高人机系统设计的合理性具有重要意义。为有效解决应急任务条件下装甲车辆乘员信息处理作业的脑力负荷预测问题,针对装甲车辆乘员作业向信息处理作业转变的基本趋势,结合信息处理作业操作元模型和认知图式分析,基于信息执行通道任务-网络建模方法构建了脑力负荷预测模型,量化了工作资源参数,并面向目标录入典型信息处理作业对预测模型进行了实例应用。结果表明：该模型能够清晰地描述装甲车辆乘员信息处理作业脑力负荷变化情况,有效地找出脑力负荷异常的时间节点和产生原因,量化预测作业各时刻脑力负荷,具有较好的预测精度和可重用性。

简介：利用碰撞仿真分析软件MADYMO，建立了包括客车车体、安全带和假人的乘客约束系统正面碰撞模型；对模型进行计算求解后得到乘员头部、胸部伤害响应曲线和HIC、胸部3MS加速度、胸部压缩量等损伤值．与实车碰撞试验结果进行对比可知，模型较真实地反映了碰撞试验过程．利用该模型对安全带形式、座椅间距、坐垫倾角和靠背刚度对乘员的HIC、胸部3MS加速度、胸部压缩量和左右大腿力等损伤值的影响进行了比较研究，分别得到了4个座椅设计参数与乘员损伤值的关系，提出了减小乘员伤害的方法．