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  • 简介:摘要:作为一种锁相技术,DLL具有出色的稳定性、极低的抖动和极快的锁定速度等特点。如今,在锁相环的设计中,越来越多的关注点放在了提升其高频率、高性能、低抖动和低功耗上。通过使用DLL来构建时钟产生,不仅能够对输入输出信号实施相位等分,同时,采用倍频技术,还可以实现更高的精度输出,从而满足芯片的多种时钟功能要求。

  • 标签: DLL 锁相技术 时钟产生器 设计
  • 简介:设计了一套可自动根据物体飞行速度触发X光机的智能延迟触发产生,该产生采用全数字电路工作,可保证X光机触发时刻的准确

  • 标签: 产生器设计 延迟触发 智能延迟
  • 简介:阐述DTMF信令产生的基本原理,提出使用SPCE06l芯片的D/A端口和使用I/O端口模拟D/A产生DTMF信号的两种实现方案,并通过实验和仿真对两种实现方案进行对比分析.实验证明,由于D/A精度较高,采用D/A输出的DTMF信号质量比使用I/O电阻网络的DTMF质量好;但在采样频率足够高的情况下,使用I/O电阻网络仍然可以满足电信标准要求.

  • 标签: D/A I/O端口 实现方案 软件 DTMF信号 性能分析
  • 简介:目前我国大部分油罐顶部安装了固定式的空气泡沫产生,作为其重要的消防设施。国标GBT74-84《石油库设计规范》第9.1.2条规定:“空气泡沫能够扑灭各种油品、油罐及桶装油品场地的火灾。用低倍数空气泡沫灭火,器材简单、操作方便,能较快地组织油罐火灾的扑救工作……”。通过查阅国内油罐事故的部分记录,特别是1989年8月12日黄岛油库5#油

  • 标签: 油罐 空气泡沫产生器 火灾 密封 泡沫灭火系统
  • 简介:采用四通道DDS芯片及FPGA器件,设计了多种参数均可自由设置的双通道信号产生。阐述了信号产生的主要组成及工作原理,给出了FPGA实现后的VHDL原理框图及具体应用实例,解决了现有设备检修检测手段不足的问题。

  • 标签: DDS技术 信号产生器 FPGA技术
  • 简介:首先介绍了DDS(直接数字频率合成)的工作原理,描述了DDS芯片AD9852的性能和结构特点,给出了以AD9852芯片和单片机为核心的高精度信号发生的硬件设计方案,最后通过上位机软件进行软件编程,以此来控制DDS信号发生的工作模式和输出频率值。实验结果表明,此信号发生器使用方便、结构简单、性能稳定可靠。

  • 标签: 直接数字频率合成(DDS) AD9852 单片机
  • 简介:讨论了适合于雷达波形形成的DDS基本结构,提出了用于宽带波形产生幅度补偿的反sinc滤波特性,介绍了基于DDS的通用波形产生方法并进行了性能分析,最后给出了实验结果.得到的波形质量说明:DDS完全可应用于实际雷达系统.

  • 标签: DDS 雷达 波形产生器 性能 反sinc滤波器
  • 简介:-本文提出一种用于挠性陀螺仪脉冲调宽再平衡回路的大力矩电流产生的设计方案并付之实施。该力矩电流产生由恒流源和H型电流开关组成。我们用集成稳压设计了一个大电流恒流源。这一新颖的设计思想使恒流源的精度较容易达到10 ̄(-4)数量级,从而满足了捷联式惯性测量系统的总体要求。由于采用了MOS功率场效应管作为H型电流开关电路的开关元件,它具有极小的由栅级驱动电流引起的标度因数和偏置电流误差,所以使本设计具有较高的实际工程应用价值。

  • 标签: 挠性陀螺仪 恒流源 伺服回路 集成稳压器 大力矩 产生器
  • 简介:摘要我国的经济社会不断发展,电力行业也进入了快速发展阶段。在电力系统中,电力变压承担着重要的工作职能,绕组结构对电力变压器具有重要影响,绕组结构的差异会改变电力变压的振动频次,而把握电力变压的振动机理,可以保障变压的正常运行。本文将具体探讨电力变压的振动产机理及影响要素,希望能为相关人士提供一些参考。

  • 标签: 电力变压器 振动 机理 影响因素
  • 简介:摘要:选取其中的一个传热单元作为计算区域,采用块区域划分网格的方式对其进行网格划分,采用数值计算的方法对错位环置三角形曲面涡产生翅片通道内的性能进行分析,其中包括错位环置三角形曲面涡产生翅片通道内二次流特性及其与传热特性的关系。并采用无量纲参数Se量化通道内的二次流强度,分析了管前三角形曲面涡产生的周向位置参数β1及径向位置参数DVG1对其二次流特性和传热性能的影响。

  • 标签: 管翅式换热器 换热
  • 简介:摘要变压铁心振动与铁心紧固状况、绝缘层损伤程度密切相关。利用振动测量系统分别测量了不同型号的变压铁心振动情况,并得到了变压典型位置振动的时域波形及频谱波形数据,以此研究变压铁心的振动特性以及影响因素。

  • 标签: 变压器 噪声 振动 因素
  • 简介:摘要社会经济的快速发展,对电力变压的应用带来了新的机遇与挑战,有必要对其振动产机理及影响因素展开深入研究与探讨,并采取最优化的实施措施,达到事半功倍的效果。本文首先介绍了变压噪声原理,分析了变压异常噪声及振动情况,并研究了异常噪声与振动的处理。望该课题的研究,对后续相关工作的实践能够起到借鉴与参考作用。

  • 标签: 电力变压器 振动 机理 影响因素
  • 简介:摘要作为电力系统的关键设备之一,电力变压的正常运行对电网的安全可靠性起到决定性作用。电力变压在联入电网后的实际运行中,其整机的振动和噪声特性会受到电网用电负荷波动的影响,负载电压和电流的连续变化会对其自身的振动和噪声特性带来干扰,而且实际运行中,一般都是一系列设备同时工作,很难找到一个不受其他设备运行干扰的测量环境,因此在生产厂家的试验大厅,借助其完备的试验条件,对单台变压的振动和噪声特性进行测试是较理想的测试方案。基于此,本文主要对电力变压动产机理及影响因素进行分析探讨。

  • 标签: 电力变压器 振动产生机理 影响因素 研究
  • 简介:摘要电力变压特别是大型电力变压的运行会产生大量噪音,对于居住在附近的居民来说,已经严重影响了正常生活。为缓解这一问题,有必要降低电力变压的振动,因为产生噪声的主要原因在于电力变压运行过程中产生的振动。因此,本文主要对电力变压动产机理及影响因素进行分析研究。

  • 标签: 电力变压器 振动 机理
  • 简介:普通活塞在管道中运动,不论活塞速度高低都能驱动产激波.空心活塞在管道中运动与普通活塞不同,当其运动Mach数低于壅塞Mach数,活塞前不会形成运动激波;只有活塞运动Mach数超出壅塞Mach数,才能驱动产激波.壅塞Mach数由空心活塞中心孔直径、长度和内壁面摩擦系数以及外直径横截面积决定.火车通过隧道类似空心活塞在管道中运动.将火车车箱与隧道间的空隙换算成有效水力直径后,可利用空心活塞在管道中运动计算壅塞Mach数的方法,求出火车通过隧道出现激波的条件.文章提出一种新颖的间接测量列车平均摩擦系数新方案.

  • 标签: 激波 摩擦阻力 高速火车 隧道
  • 简介:上两篇文章对产权一般、公有产权与私有产权的关系及其历史发展做了一个提纲式论述,为本文的讨论提供了一个基础。本文要讨论的问题是:劳动与产权、劳动与公有产权和私有产权之间是什么关系?

  • 标签: 劳动产权 丧失 私有产权 公有产权 提纲式