简介：TheconstitutiveequationforasemiconcentratedfibresuspensionintheOldroyd-Bfluidhasbeenderivedfromastatisticalmodelofsuchasuspensionbyemployingthemoleculartheoryforpolymericliquids.Tocircumventtheoreticaldifficultiesinviscoelasticfluidmechanics,severalsimplifiedmodelsareusedtoaccountfortheinteractionsoffibresandpolymermolecules.Someofmaterialfunctionsarecalculatedintermsoftheconstitutiveequation.

简介：ThispaperestablishesthevelocityfieldandtheadequateshearstresscorrespondingtothemotionofanOldroyd-BfluidbetweentwoinfinitecoaxialcircularcylindersbymeansoffiniteHankeltransforms.Theflowofthefluidisproducedbytheinnercylinderwhichappliesatime-dependentlongitudinalshearstresstothefluid.Theexactanalyticalsolutions,presentedinseriesformintermsofBesselfunctions,satisfyallimposedinitialandboundaryconditions.ThegeneralsolutionscanbeeasilyspecializedtogivesimilarsolutionsforMaxwell,secondgradeandNewtonianfluidsperformingthesamemotion.Finally,somecharacteristicsofthemotionaswellastheinfluenceofthematerialparametersonthebehaviorofthefluidmotionaregraphicallyillustrated.

简介：TheintrinsicphysicalrelationshipofvorticitybetweenmodesAandBinthethree-dimensionalwaketransitionisinvestigated.Directnumericalsimulationsfortheflowpastasquare-sectioncylinderarecarriedoutatReynoldsnumbersof180and250,associatedwithmodesAandB,respectively.Basedontheanalysisofspacialdistributionsofvorticityinthenearwake,characteristicsoftheverticalvorticityinmodesAandBareidentified.Moreover,therelationshipofthreevorticitycomponentswithspecificsignsissummarizedintotwosignlaws,asintrinsicphysicalrelationshipsbetweentwoinstabilitymodes.Bythetheoryofvortex-inducedvortex,suchtwosignlawsconfirmthattherearetwoandonlytwokindsofvortex-sheddingpatternsinthenearwake,justcorrespondingtomodesAandB.Inbrief,alongthefreestreamdirection,modeAcanbedescribedbytheparallelsheddingverticalvorticeswiththesamesign,whilemodeBisdescribedbytheparallelsheddingstreamwisevorticeswiththesamesign.Finally,itisfoundoutthatthe-typevortexisabasickindofvortexstructureinbothmodesAandB.

简介：有沿着一张拉长的表的混合传送对流的非牛顿的液体的不可压缩的流动被分析。热转移现象通过热放射被讨论。融化的热转移和热产生/吸收的效果也被拿。合适的转变被利用达到非线性的平常的微分表情。会聚的系列答案被介绍。液体流动，温度，和表面热转移率图形地被检验。当时，松驰时间什么时候增加，被观察速度减少当延迟时间是不变的时，增加。当放射参数增加时，结果也表明温度分发减少。

简介：超燃冲压发动机的正推力问题和超声速燃烧的稳定性问题是制约超燃冲压发动机发展的两个关键气动物理问题.虽然经过50多年的研究,但是目前国内外对这两个关键问题的机理还没有研究清楚.文章首次将CJ爆轰理论应用于超燃冲压发动机推进性能分析,给出了这两个关键气动问题的理论分析结果.分析结果表明,燃烧室入口空气静温对发动机的推进性能产生重要影响.当爆轰波的爆速大于隔离段内空气来流的速度时,会向隔离段上游传播,导致发动机不起动.飞行Mach数Ma=6-8是超燃发动机的临界不稳定范围,飞行Mach数Ma〉9,超声速燃烧将变得稳定.

简介：

简介：从理论上推导了声学超表面对平面声波的作用模型,该理论模型计及声波高阶衍射模态,从而能够计及超表面微结构之间的声学干扰.通过与数值结果对比,该模型预测的反射频率精度得到了一定程度的提高,并能够分辨出相邻孔声场之间的耦合模态.讨论了声学超表面吸声特性与阻抗特性对高超声速边界层内Mack第2模态的抑制机理,研究发现通过设计超表面阻抗特性,使得入射声波与反射声波在壁面处相位相反,同样可以抑制Mack第2模态.基于理论模型,分别优化设计得到最优的微结构几何尺寸,并通过对Mach6平板边界层流动进行稳定性分析,验证了超表面不同声学特性的抑制效果.

简介：在laminar的非线性的传送对流的效果三维的Oldroyd-B液体流动被探讨。热转移现象被考虑非线性的热放射和热产生/吸收探索。边界层假设被考虑管理流动分析的数学模型。一些合适的类似变量被介绍把部分微分方程转变成平常的微分系统。有射击方法的Runge-Kutta-Fehlberg第四顺序、第五顺序的技术被用来获得无尺寸的速度和温度的答案。液体速度和温度上的各种各样的物理参数的效果被阴谋并且检验。比较与准确并且homotopy不安答案被做为粘滞液体大小写，和一根优秀火柴被注意。墙的数字价值砍在墙的压力和热转移率被公布并且调查。在德卜拉数字的价值的改进在液体速度上显示出反向的行为。当非线性的传送对流参数增加时，结果证明温度和热边界层被减少。Nusselt数字的价值比处于线性放射状况的那些处于非线性的放射状况是更高的。

简介：Globallook-uptablestrategyproposedrecentlyhasbeenproventobeanefficientmethodtoacceleratetheinterpolation,whichisthemosttime-consumingpartintheiterativesub-pixeldigitalimagecorrelation(DIC)algorithms.Inthispaper,agloballook-uptablestrategywithcubicB-splineinterpolationisdevelopedfortheDICmethodbasedontheinversecompositionalGauss–Newton(IC-GN)algorithm.Theperformanceofthisstrategy,includingaccuracy,precision,andcomputationefficiency,isevaluatedthroughatheoreticalandexperimentalstudy,usingtheonewithwidelyemployedbicubicinterpolationasabenchmark.Thegloballook-uptablestrategywithcubicB-splineinterpolationimprovessignificantlytheaccuracyoftheIC-GNalgorithm-basedDICmethodcomparedwiththeoneusingthebicubicinterpolation,atatrivialpriceofcomputationefficiency.

简介：惯性/卫星超紧组合技术核心将卫星导航接收机基带信号处理过程中的环路非线性信息与惯性导航信息进行深层次互耦合。在研究超紧组合多信息源异型耦合架构特征及互耦合机理的基础上,对比分析了超紧组合非相干及相干互耦合方法,总结了不同超紧组合观测矢量提取方法及环路模型,然后设计了超紧组合互耦合信息处理流程及信号NCO（数控振荡器）控制方法。最后,利用仿真平台对非相干及相干方式进行了卫星信号受干扰及载体动态变化环境下的试验对比分析,结果表明超紧组合相干方法相较于非相干方式具有更优的观测矢量提取性能及抗干扰性能。

简介：对不同进口条件下的超燃冲压发动机燃烧室内氢气喷流超声速燃烧流动特性进行了数值模拟与分析．宽范围超燃冲压发动机是吸气式高超声速飞行器推进系统设计中的热点问题之一，受实验设备硬件条件及实验技术限制，数值模拟技术仍然是超燃冲压发动机燃烧室内燃气燃烧特性及流场特性的主要研究手段．采用基于混合网格技术的多组元N-S方程有限体积方法求解器，在不同进口Maeh数及压强条件下，对带楔板／凹腔结构的燃烧室模型氢气喷流燃烧流场进行了数值模拟，对比分析了氢气喷流穿透深度、喷口前后回流区结构、掺混效率及燃烧效率等流场结构与典型流场参数的变化特性及影响规律．研究成果可为宽范围超燃冲压发动机喷流燃烧流动特性分析提供参考．

简介：开式凹腔作为超燃冲压发动机中增加掺混和稳焰的装置,其流动稳定性的研究对深入理解凹腔增加掺混和稳焰机理以及凹腔的设计有着重要的学术意义和工程应用价值.基于大涡模拟方法对超燃冲压发动机开式凹腔流动进行数值模拟,分别米用动力学模态分解（dynamicmodedecomposition,DMD）和本征正交分解方法（properorthogonaldecomposition,POD）对自激振荡流动进行稳定性分析.DMD方法可准确提取凹腔的振荡频率,与Rossitei＇模型以及压力脉动FFT分析得到的频率吻合较好,且DMD中对应Roster前3阶频率的模态在流动中的主导作用顺序也与FFT分析结果一致,自激振荡中RossiterH模态占据主导作用,同时DMD方法对Rossiter3阶以上模态频率的预测能力明显强于FFT分析方法.在对低频的提取方面,DMD方法比Rossiter模型更具有优势.与前6阶Rossiter模态对应DMD模态均缓慢收敛,主要表现为剪切层中的分离涡结构和中部及下游区域中的涡结构.前3阶不稳定模态中的分离涡结构主要集中在中部剪切层以及后缘附近区域.POD方法中较少的模态包含流场绝大部分的能量.但是,通过POD方法提取的模态频率在分辨率上效果不佳,提取到最低频率为Rossiter3阶模态对应的频率,且模态中均存在次频,次频与主频之间的耦合导致模态的形态相差较大.另外,与DMD方法相比POD方法无法判断所提取的模态的稳定性.

简介：为了提高组合导航的精度,提出了一种伪距/伪距率/双差分载波相位组合导航方法。通过构造双差分载波相位观测量,以消除组合导航中若干误差源,避免整周模糊度的求解。为了避免组合后误差积累发散,引入伪距/伪距率信息,设计了一种新的滤波器。该滤波器能发挥载波相位高精度和伪距/伪距率包含绝对信息的优势。最后利用GPS实测数据和仿真惯性导航数据进行组合导航试验。试验中对比了伪距组合、双差分载波相位组合等常见组合导航方法。两小时试验结果表明,提出的组合导航方法比传统伪距组合方法的平均水平定位精度高61.13%,方法可行。

简介：在湍流燃烧模型及CFD仿真软件的实验验证以及实际燃烧装置性能改进中,准确的温度测量以及温度梯度分布测量十分重要.Rayleigh散射、过滤Rayleigh散射和双线平面激光诱导荧光等基于激光的测温技术已在湍流燃烧实验研究中广泛应用,但每种测温技术都不能满足所有的测量环境.因此,须根据具体的探测对象和测量需求,对测温方法和实验方案进行合理选择.文章主要对这3种测温技术的工作原理、适用条件、研究现状和实际应用中需注意的问题进行综述.

简介：介绍了基于GPS、GPRS技术的远程管理终端设备设计方案。采用uC／OS实时操作系统协调各个任务的并行处理；描述了利用LPC系列单片机接收GPS输出定位信息的解析方法；运用CAN总线获取车辆运行和故障信息，并给出了具有抗干扰功能的cAN总线设计电路图；阐述了利用中国移动GPRS公用无线网络，与internet上的服务器进行通讯的实现方法．实践证明，在某型挖掘机上该方案能有效的利用internet远程获取挖掘机的车辆定位信息、运行参数和故障信息，并且采用了多种抗干扰设计，具有更高的可靠性。

简介：为提高多传感器组合导航系统对各导航传感器的在线故障检测能力，提出了一种基于调频高斯小波变换的导航传感器故障诊断改进算法。该算法在分析调频高斯小波特性的基础上，采用高斯小波变换计算出观测量的小波系数后，然后利用带遗忘因子的数据平滑算法对小波系数进行平滑，通过判断平滑值来诊断导航工作正常与否。其优点是仅利用传感器的观测量来直接检测导航传感器故障，适当选择小波变换的拉伸因子和数据的衰减因子可以对方差突变等软故障进行有效的在线检测，并解决了误检问题。仿真结果证明了该算法的有效性。

简介：针对卫星姿态测量系统(SAMS),将径向基函数RBF(RadialBasisFunction)网络和多传感器信息融合技术相结合,并将其应用在系统的故障检测与诊断中.研究结果表明,此方法是可行有效的,可以提高系统的测量精度和性能.

简介：针对平台自动测试系统故障诊断的特点和设计要求,提出了一种将知识发现技术融入故障诊断系统中的新的框架,同时设计了知识发现操作的具体过程.系统运行后,既可以发现新知识,又可以改进原有规则,大大提高了系统的知识获取和故障诊断能力.

简介：在广义系统故障诊断过程中,若系统动态模型中存在不确定性,传统的无迹卡尔曼滤波算法将失去其传感器故障估计精度。为解决该问题,提出一种改进的强跟踪卡尔曼滤波算法以实现广义连续-离散系统的传感器故障诊断及隔离。首先,提出基于多重渐消因子的强跟踪滤波算法以实现动态模型存在不确定性广义连续-离散系统的故障诊断;然后提出一种结合多模型自适应估计的强跟踪卡尔曼滤波（STUKFMMAE）算法以实现传感器故障的有效隔离。最后,针对基于广义连续-离散系统的惯性传感器故障模型提出仿真算例。仿真数据表明,传统无迹卡尔曼滤波对于传感器故障估计误差为0.002左右,而提出的基于多重渐消因子的强跟踪滤波算法对于传感器故障估计误差最大值为未超过4×10~（-4）,且STUKFMMAE相较于UKFMMAE算法具有更好的隔离效果。仿真结果验证了设计方案的有效性。

简介：本文用ＢＰ神经网络对挠性陀螺仪伺服回路的故障诊断进行了模拟，取得了满意的结果。同时还介绍了作者设计的这一通用型ＢＰ神经网络软件包及其特色