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  • 简介:从6月末起部分调整。将每周10个航班中的3个扩大挂靠港,同时欧洲航线各航班统一以“FAL”名称。所调整的是FAL1、2、3。FAL1投入10艘5500~11000TEU船,完全自营,将来增加挂靠厦门、盐田(东行)。与中海集运共同配船的FAL2,自7月中旬起恢复经由苏伊士运河的通常体制,投入8艘9500TEU船。自营的FAL3,在东行增加挂靠赤湾,该线投入9艘8500~9500TEU船。

  • 标签: 欧洲航线 调整 苏伊士运河 航班 自营 靠港
  • 简介:2011年,市场预测液化天然气(LNG)运输将前景大好,但如今的船东为此正付出惨痛的代价。受传统的长期租船合同的刺激,液化天然气运输市场在2011年迎来一个井喷时期。加上,2011年3月日本福岛发生大地震,福岛核电站彻底中止,受此影响,液化天然气的需求达到了顶峰,当时亚洲的液化天然气价格飙升到16美元/百万英热。

  • 标签: 市场预测 LNG 液化天然气 调整 聚焦 运输市场
  • 简介:阳明海运自6月中旬起调整3条集装箱航线。亚洲/北美东岸航线AW1从7月1日起停止挂靠盐田而改靠赤湾。亚洲/东地中海航线ADX自6月18日起取消挂靠拥堵的塞得港。利用万海航运的箱位的中国/中东航线CMS,在东行中取消挂靠那瓦舍瓦,增挂阿巴斯港、杜蒂戈林、新加坡。

  • 标签: 集装箱航线 调整 海运 北美东岸航线 中东航线 塞得港
  • 简介:去年11月末停止连接华东、华南与北欧的AES线和连接连云港、大连、盐田、香港/北欧的AEN线的营运,将其统一于新设的CNEU线。新线由10艘9500~1万TEU船营运,挂港顺序为大连、新港、青岛、上海、宁波、香港、南沙、盐田、新加坡、鹿特丹、费利克斯托、汉堡、安特卫普、新加坡、香港、上海、大连。

  • 标签: 北欧 调整 航线 安特卫普 AES 新加坡
  • 简介:航运业的运力持续过剩、运价低迷、竞争加剧,世界范围内经济发展极不平衡,东南亚和南美地区的经济危机,对航运业的冲击和压力短期内难以消除,航运业负债经营面临的困境;深化经济体制改革、建立现代企业制度要求对企业的经营和管理进行结构调整,等等。这一切都迫使中国航运业在加入WTO(世贸组织)之前,为参与国际化和全球化的竞争,必须抓住机遇、加快发展步伐,积极研究对策和经营战略,并对航线进行合理化、科学化的调整

  • 标签: 航运业 中国 航线调整 经济发展 竞争 抓住机遇
  • 简介:于2008年12月调整。亚洲往中美加勒比的AC1和AC2统一,投入大型船舶开展新的AC运输。新的挂港顺序AC为盐田、香港、上海、光阳、罗萨里奥·卡法纳斯、巴尔博亚,

  • 标签: 亚洲 调整 北美 航线 AC1 大型船舶
  • 简介:现在的欧洲,大洋洲航线调整为美东,大洋洲航线,在新西兰增挂新普利第斯、蒂马鲁,在美东增挂诺福克。在大洋洲,欧洲、中近东、非洲航线,利用丹戎佩拉帕斯和新加坡的中转,连接非洲3条线、南美东岸1条线、欧洲7条线、南亚和中东3条线。大洋洲,亚洲航线继续,提供中转线与直达线组合的运输。往斐济和法属喀里多尼亚的航线与大洋洲区域内航线合并。

  • 标签: 非洲航线 大洋洲 调整 亚洲航线 欧洲 新西兰
  • 简介:以星航运传闻已久的换帅风波终于尘埃落定,EliGlickman将于今年7月1日正式接替现任首席执行官RafiDanieli担任以星航运新一任首席执行官。

  • 标签: 航运 首席执行官 部署 调整 航线
  • 简介:90年代以来世界经贸的持续发展.对国际集装箱运输市场产生了积极的作用,使需求不断增长。然而,过去几年中出现了集装箱船订造高峰.使船队规模迅速增长,导致集装箱航运市场供求严重失衡,供大于求,世界集装箱航运市场竞争日益激烈.运价持续下跌。1997年下半年开始的亚洲金融危机对集装箱航运市场也产生了很大的影响。

  • 标签: 运价 国际集装箱运输市场 集装箱航运 外贸 船队规模 经贸
  • 简介:以某大型原油船甲板改装为案例,提出了一种甲板抬升改装的施工方案,并通过有限元方法对施工过程中船体结构强度进行仿真计算,验证了改装方案的可行性。本改装方案和强度计算方法可为同类油船甲板抬升作业提供参考。

  • 标签: 原油船 改装 强度
  • 简介:4月1日,双壳油轮和散货船的共同结构规范(CSR)正式生效。这一规范是于去年12月由国际上最主要的船级社在国际船级社协会(IACS)第52届理事会上共同议定产生的,代表了多年来最重要的船级动向。这是IACS在寻求其成员于广泛变革中达成一致意见方面取得的重大成就。除技术细节外,新规范对船东日后订造船舶也有重要的经济意义。

  • 标签: 结构规范 双壳油轮 散货船 国际船级社协会 理事会 船舶
  • 简介:随着我国经济转型和资本市场的蓬勃发展,公司治理的重要性日益凸显。合理的上市公司治理结构将在很大程度上保证我国证券市场和整体经济的健康发展。自去年5月份以来,股权分置改革正式开始,这将对公司治理结构的完善起到很大的作用。文章探讨了股权分置的由来以及股权分置改革的历程,介绍了公司治理的相关理论,重点阐述了股改对完善公司治理的重要意义。

  • 标签: 股权分置 股权分置改革 公司治理
  • 简介:FLASH是一种动画创作与应用程序集一身的创作软件。文章在分析目前"船舶结构与设备"课程教学中存在的问题基础上,探讨了Flash技术在"船舶结构与设备"课程教学中的应用,旨在改进教学方法,提高教学效果。

  • 标签: FLASH技术 “船舶结构与设备”课程 教学
  • 简介:船舶碰撞损伤研究是船舶安全保障技术的基础性研究工作之一,而双壳船体结构碰撞损伤发展是预报与控制油船破损后溢油风险的重要理论基础。文章针对双壳船体结构碰撞损伤发展问题,设计了两个典型的碰撞工况,通过数值模拟的方法,对双壳船体结构破损发展阶段与损伤形态特征进行研究。以外壳和内壳破孔时刻点作为临界点,将双壳船体结构的碰撞损伤过程分为3个阶段,并对临界点对应的双壳船体损伤形态特征进行了分析。

  • 标签: 船舶碰撞 损伤发展 双壳船 损伤特征
  • 简介:项目教学法是特别适合职业教育的教学方法之一,得到了广泛应用。文章以"船舶结构与设备"课程为例,阐述了项目教学的教学任务设计、实施及实施中必须注意的问题。

  • 标签: 项目教学法 船舶结构与设备 实践
  • 简介:全域旅游是以旅游业带动和促进经济社会协调发展的一种区域协调发展理念和模式,舟山海上花园城建设与全域旅游发展相辅相成,在全域旅游理念指导下建设海上花园城,旅游业成为城市区域空间内产业融合的纽带。文章界定了全域旅游下海上花园城的内涵、海上花园城旅游休闲空间结构的内涵、外延与构成,通过旅游休闲资源空间分布结构、旅游休闲交通线空间结构、对外通道空间结构、客源地市场空间结构、旅游休闲网络空间结构五个构成要素的实证分析确定了旅游休闲空间结构优化的应然性,最后依据“地理空间-产业空间-网络空间”的脉络提出旅游休闲空间结构优化的具体路径,使舟山海上花园城既有“面子”又有“里子”,同时实现“智慧”城市建设。

  • 标签: 全域旅游 海上花园城 旅游休闲空间结构