简介:摘要:鉴于发展极不平衡的组团城市轨道交通线网与一般城市轨道交通线网差异较大 [4],组团型城市空间结构一般较为分散,城市中心聚集不明显。因此组团型城市,轨道交通发展往往具有自身独特性,本文以中山为例,介绍轨道交通线网规划在大湾区一体化的总体目标下,着重论证公交发展模式、以及国外典型城市客流特征,研究中山市轨道交通发展模式,并梳理各功能层次下轨道交通布局,分析供给规模。
简介:摘要:《贵州省提升城镇品质做强城镇经济推进新型城镇化若干措施》(黔府办发〔2020〕21号)明确提出,要走出一条“山为景、桥隧连、组团式、集约化”的山地特色新型城镇化道路,为开创百姓富、生态美的多彩贵州新未来提供强劲动力。贵州城镇空间“组团式”发展既是宏观层面发展要求,也是契合贵州发展实际的必然选择。本文通过对贵州“组团式”发展的必要性、存在问题、空间布局模式和公共服务设施配置要求四个方面的简要梳理和阐述,为下一步全省空间“组团式”发展研究、专项规划编制和相关工作开展提供指引。