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组团式空间结构下重庆交通发展的痛点与方向

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摘要摘要：重庆被认为是典型的组团结构城市，随着城市规模的发展，完全依靠自然地形来维持组团式布局已不可能，出现了组团粘连式扩展、城市交通“哑铃式拥堵”、组团内产业布局不合理等一系列问题。本文以继续坚持重庆“多中心、组团式”的布局结构为核心，从城市组团本身的功能归位到城市交通体系的优化等方面给出了四条建议，主要包括完善组团内部配套设施，优化现有的城市交通系统，建立以公共交通为支撑的交通系统，加强智能交通建设，从而实现城市空间与城市交通之间良性互动发展。

DOI odw5ew0edk/7257356

作者陈文林

机构地区重庆交通大学土木工程学院，重庆 400074

出处《城镇建设》 2023年5期

关键词组团式城市城市交通城市空间结构交通发展

分类 [建筑科学][市政工程]

出版日期 2023年06月16日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

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