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  • 简介:很多车友在为爱车挑选改装配件的同时,心里会产生疑问,CNC、锻造、铸造,哪种配件更好?这里我们就以制动手泵为例,为大家简单讲解它们之间的区别

  • 标签: CNC 锻造 铸造 装配件
  • 简介:根据阿拉山口国境换装站准轨Ⅱ场牵出线伸入准轨Ⅰ场的特殊站型,在Ⅱ场进行平面溜放作业进行时信号场联系电路的特殊设计.

  • 标签: 换装站 平面溜放 场间联系
  • 简介:翻译中主体性问题不仅是译者主体与读者主体、作者主体、文中人物主体和翻译发起者主体之间对话的必要性和可能性问题,更重要的是各主体在交往过程中应遵循的规范、准则性问题。本文以交往行为理论为基础,探讨了这两个问题,并提出翻译中各主体对话时应同时遵守真实性、正确性与真诚性的三大有效性要求。

  • 标签: 主体间性 翻译 规范 有效性要求
  • 简介:博纳多近日发布两款舷外机系列船型——飞扬8空间甲板型和飞扬8阳光甲板型。这两款船型提供较为舒适的宽敞船上空间。

  • 标签: 航艇 船型 舷外机 板型 空间
  • 简介:学生的冲突是日益值得关注的现象.通过对我校25名学生进行的取样调查,经过一个月的分析,认为学生的冲突主要原因有心理因素、认知障碍、性格因素以及暴力游戏、录像、小说的影响等.建议改变教育方式,强化校风建设,努力创造良好的教育情境,重视心理疏导,提高学生认知水平.

  • 标签: 郑州铁路职业技术学院 学生间冲突 成因 对策 心理疏导 取样调查
  • 简介:本文分析了住宅卫生漏电保护的工作原理,并针对卫生环境的特殊性介绍了RCD的选用以及RCD保护存的有限性,最后说明了卫生间中RCD应与等电位联接相结合作为安全用电的保证.

  • 标签: 卫生间 电气 安全 漏电保护 等电位联结
  • 简介:<正>1.三显示自动闭塞的显示方式在我国铁路未提速前,列车运行速度最高不超过120km/h,区间自动闭塞多采用三显示制式。区间通过信号机为黄、绿、红(U、L、H)三显示,其显示含义为:L—准许列车按规定速度运行,表示列车运行前方至少有两个闭塞分区空闲;U—要求列车注意运行,表示列车运行前方有一个闭塞分区空闲;H—列车应在该信号机前停车。

  • 标签: 闭塞分区 通过信号机 信号显示 区间信号 运行间隔 列车运行速度
  • 简介:分析了同方向载频并行线路存在的干扰途径,对3类主要干扰途径的形成原因与主要相关因素进行了简要的阐述。

  • 标签: 耦合干扰 传导干扰 二次耦合干扰
  • 简介:针对计轴自动站闭塞的结合电路在区间计轴设备故障时,已开放的出发信号不能自动关闭的问题,提出改进电路的2个方案并通过对比,采用更改配线分开KTJ与SGAJ励磁条件的方案。该电路改进方案不仅投资少、施工方便并及时消除了原电路存在联锁失效的安全隐患。

  • 标签: 计轴 站间闭塞 联锁失效 结合电路 改进
  • 简介:溶(土)洞坍塌形成塌陷漏斗,漏斗半径是决定溶(土)洞与公路安全距离的关键.根据溶(土)洞坍塌时岩石的扩散角和覆盖层的稳定(休止)角,建立起安全距离计算式,并用实例予以演算.

  • 标签: 公路工程 溶(土)洞 塌陷漏斗 安全距离 漏斗半径
  • 简介:在90年代香港作为广东通向世界的大门,广东进出口货物大部分都要经过香港转口运输到世界各地,粤港集装箱运输使广东的货物源源不断补充香港港口的货源,为香港成为国际枢纽港提供了坚实的保障。但随着广东经济水平越来越高、港口群迅速崛起,使香港的转口地位下降,进而使粤港集装箱运输呈下降趋势。本文主要通过分析当前粤港集装箱运输的现状,找出出现下降趋势的原因,并提出合理的双赢对策。

  • 标签: 粤港 集装箱 运输 港口群
  • 简介:针对刚柔复合式沥青路面的结构特点,分析刚柔复合式路面层界面最大剪应力的位置、大小及其影响因素,总结常用的层界面抗剪切强度试验方法,探讨层界面结合的结构与材料,提出喷洒型层界面结构的施工技术,供同行参考。

  • 标签: 道路工程 复合式路面 层间剪应力 层间结构与材料 施工技术
  • 简介:根据国际航运业发展对航海人才的需求,提出以轮机工程国家级重点学科为依托的培养具有国际竞争力、引领能力、实践能力、学习能力、创新能力的轮机工程专业人才,并通过建立精品课程体系、实践教学体系、创新能力培养体系、航海教育质量管理体系加以实现的人才培养模式。

  • 标签: 轮机工程 人才培养模式 课程体系 创新能力 质量管理 支撑体系
  • 简介:为配合好柳南-鹧鸪江自闭施工,确保信号设备开通后正常安全运营,采取加强组织领导、严格质量验收制度、强化责任制等施工监控措施,取得了预期效果。

  • 标签: 自动闭塞施工 监控 技术培训 质量验收 责任制
  • 简介:房站场调速系统是1995年建成投入使用的,至今已有将近20年的历史。该系统采用点连式调速模式,车场由北向南依次由减速器和减速顶两部分组成。全站现有减速顶、停车顶等调速设备共计12142台。主要包括TDJ-302型、TDJ-2000型减速顶,TDJT-2000型、TDJ-GST201型停车顶以及TDJ-GST202型止轮顶等几种顶型。减速顶(停车顶)全部由减速顶工区负责日常检查及维修。

  • 标签: 减速顶 维修 运用 管理
  • 简介:TD—SCDMA系统中BS和UE的频偏可以根据UE所处的状态选择估算方法,本文研究一用于连接模式下估算基站与UE频偏的方法,该方法不仅能够比较精确地估计频偏,而且能够消除同频邻小区对频偏估计的影响。

  • 标签: 频偏估计 TD-SCDMA Midamble
  • 简介:我国内地与香港铁路集装箱直达运输,是指“箱、货、票、证”四个方面都满足“直达”概念的直达运输,故其真正的“直达”运输是始于1994年底两地集装箱直达快运列车的正式开通。在此之前,两地铁路的运输都是由内地段铁路与港段铁路分段起票托运的“两票”运输,铁路对外办理的承运手续和票据方面均不

  • 标签: 中国内地 香港 铁路集装箱直达运输 开行背景 运输组织
  • 简介:沥青路面的面层结合面是其结构上的薄弱环节,为增强其结合力常设置粘结层,但层剥离现象时有发生,本文就人们对其最关心的问题进行了一系列的室内试验,其结果表明:(1)界面上乳化沥青洒布存在问题进行了一系列的室内试验,其结果表明:(1)界面上乳化沥青洒布存在最佳用量问题,且随温度发生变化;(2)路面温度和洒布乳化沥青后的养生时间对层7结合力有较大的影响;(3)界面附着一定量的砂对层结合力并没有大的影响。

  • 标签: 沥青路面 公路 层间结合力 粘结层 面层 室内试验