简介:摘要随着交通网络的不断发达,路面病害频繁出现,为了不影响道路的使用性能,延长道路的使用期限,需要对路面的病害进行研究和分析。为此本文从沥青路面防水粘结层性能的角度进行阐述,通过对路面防水性能的分析,进而在一定程度上为降低路面损坏提供参考依据。
简介:采用电子束物理气相沉积工艺(EB—PVD)制备了针对第二代单晶高温合金的热障涂层,用SEM观察分析了不同成分粘结层的热障涂层热循环试验后的结构和晶体形貌,在N2条件下对比了不同成分粘结层材料与第二代单晶高温合金的热膨胀系数,分析了热循环试验后粘结层与热生长氧化(TGO)层成分、厚度及完整性情况。结果表明:NiCoCrAIYHf与第二代单晶高温合金热膨胀系数更为接近,匹配性更好;采用EB—PVD工艺制备的热障涂层在热循环试验过程中会产生大量垂直裂纹使涂层具有良好的应变容限;粘结层中Al元素含量的提高以及Hf等元素的加入,使得热循环试验后涂层TGO层的A1203纯度较高、生长缓慢无块状物生成,并且极大地改善了粘结层和合金基体的内氧化,涂层1100℃循环氧化寿命达到1200h以上。
简介:摘要:我国经济社会发展进入新时代,水泥桥面耐久性铺装要求驱动长寿命沥青路面建造技术不断发展,而具有优异综合性能的防水粘结层技术成为长寿命沥青路面的核心之一。本文通过对比油性不黏轮防水材料、水性环氧沥青、热喷改性沥青+碎石三种防水粘结层材料的力学性能。结果发现油性不黏轮防水材料具有优异的抗拉强度和抗剪切强度,且在路面温度高达80℃下,依然满足不被施工车辆带走的施工要求。