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  • 简介:同出宝马一脉,关系好比袁谭、袁尚,曹丕、曹植,建成、世民;可惜绝非兄弟之爱。“想增加情趣吗?那就干脆关上牵引力控制功能,由电子差速锁功能接棒。”光看外表,它们的套路可谓大相径庭。MINI卖弄媚俗口红和休闲运动风,宝马则作家庭主妇打扮,貌似上得厅堂下得厨房,却显然忘记脱下一双滚轴溜冰鞋。要是扒掉戏服,当能察觉更多相异之处,比如其中之一靠后轮驱动,另一位则以前轮带动,车厢又有五座、两座之分,而且宝马的发动机容积几达MINI两倍,功率大约多了74kW。可是比较—下定价,又会发觉两者原来都在3万英镑前后。假如负担得起这等消费,又好想一尝激情掀背乐,TG当会考虑把两者之一带回家,问题是带哪一辆回家好呢?

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  • 简介:驾驶“病”车即车辆带故障行驶。驾驶员在工作中一定要重视汽车的常规检查和维护,以保持车辆良好的技术状态,这是汽车驾驶工作的基础,也是安全行车的重要保证。因此,驾驶员一定要养成对车辆勤检查的习惯,即在出车前、行驶中和收车后,应对车辆进行全面、细致地检查。因小毛病而酿成大祸屡见不鲜,驾驶员应避免侥幸心理。

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  • 简介:<正>腾迅与奇瑞汽车为“QQ”汽车商标发生纠纷,媒体有较为冷静的报道,而对有关报道网友没有评论。这个纠纷可能在国内比较少见,因为涉及商标的跨类保护问题。这个纠纷是好说好商量的事,希望不要大动干戈。腾讯是在公告期间对奇瑞QQ提出异议,理由是商标“跨类保护”。这个纠纷虽然没有短兵相见的腾腾杀气,然而其法律程序所需时间之长比马拉松还厉害,也许5年,也许10年,腾讯不着急,奇瑞却等不得,因为谁也没想到,在市场上卖那么火的一款产品,竟然上

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  • 简介:美国的一家著名平面媒体曾进行过一项有趣的问卷调查:你最喜欢哪句格言?被调查的人,面很广,有政治家、文人、艺人、商人、大学生、家庭主妇、律师、医生等。问卷上提供了几百条格言供大家选择,有名人名句、地方谚语、哲理格言等。调查结果有点出乎意料:有近七成的人选择的是一句再普通不过的地方谚语,而非格言名句。这句美国谚语是——人最好的朋友是自己的十手指头。

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  • 简介:新的一年,前几期来跟大家聊一聊一个“哲学”一点的问题:在交通领域,什么样的政策是好政策?从调控机制上来说,公共政策可以大概分为两类.一类是管制(Regulatory)政策,另一类则是市场(Market-based)政策.管制政策即设立明确的标准,所有人都必须达到这一标准,比如在国五标准中,规定在工况测试中每辆车行驶一公里各种污染物的上限是多少,然后所有仍在销售的车型都必须在每一种污染物上都达标;市场政策则是利用某种价格机制进行市场调节,根据外部成本/收益的大小,收取不同的费用,或者进行不同额度的补贴,比如燃油税就是典型的市场政策,烧的油越多,就说明使用的道路资源越多,造成的污染、拥堵和道路损耗越多,从而鼓励人们少开车,或者购买更经济节能的车辆.

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  • 简介:[讲故事的背景]在全国轿车市场桑塔纳“一枝独秀”的年代,上海汽车零部件企业主要依靠为业内配套而生存和发展。那时候,前有国家高关税的保护,背靠集团及整车厂的扶持,小日子过得挺滋润。

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  • 简介:通用汽车集团生产的多功能运动车(SUV)在美国销售市场上的表现也许不尽如人意,但是其并未因此而放弃对SUV市场的争夺。只是,这家汽车制造商似乎正在重新思考自己对SUV的诠释哲学,这一点从其最新推出的概念车型AntaraGTC身上可不难看出。

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  • 简介:2014年4月10日,极受关注的东风悦达起亚K3S在山东青岛正式上市,售价区间为10.18万元-14.38万元。K3S为消费者提供手动GL、自动GL、手动GLS、自动GLS、自动DLX和自动Premium,共6款车型的选择,发动机排量均为1.6L。

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  • 简介:针对传统交通控制与诱导模型及算法的不足,提出了具有中心协调系统(CCOS)的交通控制与诱导协同模型。利用数据融合技术将历史数据的短时交通预测、交通事件检测结果以及实时交通流数据设计面向交通动态的信息融合,并采用神经网络技术构建基于神经网络的交通控制诱导协同模型,同时对模型的参数进行了确定。。通过典型的路网进行仿真实验和对比分析,实验验证了该模型具有可行性和有效性。

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  • 简介:(二)底盘应用传感器概况与作用1、速度传感器:速度传感器又称车轮角速度传感器。作用监测车轮的转速.是ABS防死系统最重要的一个传感器.以电磁感应式为例:传感器把车轮转速信息传送到ECU(电子控制装置)上.ECU又用传感器的转速信号确定什么时候需要进行抱死控制。若ECU把来自车轮角速度传感器的AC(交流电)信号频率作对比后探测到车轮转速锐减,这就表明会被抱死。每个传感器由一个磁铁组成,磁铁外围由线圈包围着。传感器旁装有一个齿圈,齿圈与制动盘一起转动。

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  • 简介:本文阐述汽车电动助力转向系统的组成及工作原理,并,且在单片机控制上首次选用了神经模糊控制策略。并且设计开发了电动助力转向系统的电子控制单元。本文详细地介绍了该系统的原理和模型的形成,并且通过了仿真得到了模型的正确性。而且通过了EPS的实验,验证了控制理论的正确性和叮行性。

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  • 简介:近日,英国莲花工程公司(LotusEngineering)推出了一款新型发动机,专门用于最新一代的莲花增程汽车,或称系列混合动力汽车。这款增程发动机在今年的法兰克福国际汽车展上首次亮相。该发动机和一个电动发电机相连,可以提供高效的能源,为电动机直接提供电力或者对汽车电池进行充电。

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  • 简介:由武汉大学化学化工研究所研制成功的新型高级汽车合成制动液,经国家交通部检测证明,其质量达到国外同类产品的先进水平,并于近期通过了国家教委组织的专家鉴定。此种汽车合成制动液是以硼酸酯为主体成份,含有润滑剂、稀释剂和添加剂,具有

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  • 简介:BlueZEROE-CELLPLUS,是梅赛德斯一奔驰最新发布的一款接近量产版的概念车。由于搭载了一台紧凑式增程内燃机,使得该电动车不仅排放少、污染小,适于在城市行驶,而且还具有一般电动车难以企及的续驶里程。

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