简介：摘要：针对2015年3月25日发生在城市轨道交通车辆碰撞事故，通过对事故车辆车体的结构破坏进行调查，拼接还原事故车厢的最终状态。车体结构破坏调查分析的研究结果表明:在复杂事故地形和钩缓系统引导的共同作用下，各节车厢发生了一系列相互错位的碰撞。事故车辆车体结构破坏的位置主要集中在驾驶室框架、底架、侧墙和端墙等模块连接处。由于驾驶室框架与底架连接处的失效，在与河道接触碰撞过程中，驾驶室内部空间被入侵约50cm。第二节车厢是事故中变形破坏最严重的车厢，其紧邻头车的I端位纵向压缩量约为30cm、垂向变形约为10cm;与第三节车碰撞的II端位纵向压缩量约为40cm，并在侧墙出现长约28cm的裂纹。事故中涉及的全自动车钩和半永久车钩部分压溃，起到了一定的吸能作用。

简介：摘要：随着机动车辆的碰撞持续性不断增多它也会不断加强导致车辆发生碰撞以致于事故的产生。为了准确认定处理肇事碰撞车辆、再现道路交通事故碰撞发生痕迹过程，服务做好后续道路交通安全事故调查处理分析工作，对肇事车辆交通碰撞发生痕迹的调查检验和处理分析至关重要。在道路交通事故案件侦查处理中，判定侦查车辆的车种类别，分析车辆行驶轨迹，缩小案件侦查处理工作的牵涉范围；对现场嫌疑人的车辆所有痕迹与现场嫌疑车辆所有痕迹分别进行实物检验综合分析，确定现场痕迹的遗留归属。

简介：摘要：近几年来，在国家综合实力提升，人们经济条件改善的整体背景下，出行方式也趋于多样化发展，且以机动车较为普遍，进而形成了道路交通事故发生率较高的局面，对人们生命安全造成的威胁较大。就法医来说，面对此类现象，人体损伤鉴定就成了其主要工作，因此，本文将重点分析碰撞伤特征，对其法医学鉴定内容进行总结，希望能为相关从业者提供借鉴、参考。

简介：摘要：如今的课堂教学灌输现成知识的现象依旧普遍存在，大多数课堂教学只注重知识的传授，忽略了思维的开启；注重对知识的简单识记，忽略了对怀疑的探究。所以说，今天的课堂教学是一种缺少思维的课堂是一种没有智慧的课堂。这样的课堂生硬、刻板、无趣、没有活力，这也是为何孩子们不喜欢上课的重要原因。因此我们迫切的需要去改头换面，要给我们的课堂注入一眼清泉、一坛活水，而这就是孩子们的思维。

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简介：摘要：在湘西文化的历史长河中，竹编占据着重要地位。湘西丰富的竹林资源，是湘西竹编代代相传的主要因素。本文概述了湘西竹编的背景和湘西竹编面临的困境，结合当下流行的国潮元素对湘西竹编进行了创新设计，并将湘西竹编与国潮中的中国结结合，制作了琵琶竹结耳环、梅花竹结耳环、梅花竹结戒指等作品，让湘西竹编被更多的人看到并喜欢。

简介：摘要：本文利用MADYMO建立车体假人模型并赋予相应参数，模拟车辆正面碰撞发生过程，将乘员损伤加速度曲线与实车试验进行对比验证后，仿真结果与实际碰验结果趋势基本保持一致，证实该模型可靠性，可以为后续研究正面碰撞减速波形优化及约束系统优化提供参考依据。

简介：【摘要】随着我国经济的快速发展，城市建筑工程项目规模及数量不断增加，建筑行业中塔吊是垂直运输设备不可缺少的机械设备，群塔作业越来越常见，施工现场塔吊参差林立，由于塔吊操作半径的重叠，群塔作业过程中易出现相邻塔机之间碰撞情况，不仅影响施工进度，还对周边人员安全造成重大的威胁，因此有必要加强群塔的管理，确保塔机的运行安全。本文以华为岗头人才公寓14~38工程为例，介绍塔机的防碰撞的相关措施，为类似工程提供宝贵经验。

简介：摘 要：

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简介：摘要：为解决零件与平板碰撞后，过载是否超过许用过载，本文借助弹性力学的知识，通过小球正碰作用时间的计算，推导出球板冲击作用时间计算公式，从而计算出冲击作用时间和过载，计算结果表明，碰撞后，零件已超过许用过载，不能继续使用。

简介：摘要：MPDB(Mobile Progressive Deformable Barrier，正面可变移动壁障)工况相比于以往的碰撞试验，能较好地反映真实事故兼容性问题。本文以在研小型电动车为例，建立有限元仿真模型，基于2021版C-NCAP的MPDB工况，根据基础版结果对兼容性指标进行优化。通过改善防撞梁总成的几何形式和局部刚度可以有效改善壁障入侵标准方差，减少实际事故中对他车的攻击性；对前围结构改善可提高乘员舱完整稳定，保证本车乘员安全。

简介：摘要：汉语言浓缩着我国五千年的历史文化，成语作为汉语言中的核心内容，彰显着传统文化精髓，是我国语言文化中的瑰宝。成语虽简洁明了，但寓意深刻。学习成语对促进学生人文素养具有积极的意义。

简介：摘要：汽车与护栏的碰撞不断的发生，很少有人对护栏碰撞的结果进行有效性分析。本文运用计算机软件进行仿真模拟汽车护栏碰撞实验以及以往事故发生的结果，进行不同条件下护栏碰撞过程中，分析汽车与护栏碰撞后护栏的损坏状况，从护栏的碰撞损坏长度、以及波及范围内的损坏程度、路肩的破坏程度进行安全性分析，从而得到护栏发挥作用的有效长度、护栏的损坏程度、损坏方式等等。提出设计合理的施工方案，提高护栏碰撞的安全性效率，以及降低护栏安装的成本。

简介：[摘要] 随着国内汽车保有量提升以及交通事故的频发，各大车企和消费者都愈加重视汽车的安全性能的提升。本文通过对汽车碰撞安全法规的研究分析，以及C-NCAP与C-IASA 两个测试组织之间的差异比较，期待进一步提升汽车行业从业者对汽车碰撞安全的认识。

简介：摘要：针对某动车组的碰撞吸能方案进行一维能量分配和三维仿真分析，首先通过列车能量分配优化设计确定动车组吸能布局各截面的平台力、吸能行程及吸能次序，使碰撞能量全部由吸能单元吸收，保证车辆结构无损伤，并依据能量分配优化参数设计吸能单元及车体结构，最终建立仿真模型并进行理论阶段仿真验证，结果表明设计的动车组碰撞吸能方案能够满足列车防爬、碰撞减速度和生存空间等指标要求。

简介：摘要：本文对B型地铁的碰撞过程进行模拟，并对车体耐撞性能进行评估。

简介：摘要：把设计习题做为教师为学生进行学习设计的一部分，教师以学习过程为中心设计优质的对比习题：设计核心语言对比习题，理解科学定义的完整性；设计易错文本对比习题，感受科学术语的严谨性；设计语言异质对比习题，体验科学结论的适切性；设计表象实质对比习题，凸显科学对象的相通性；设计多元方法对比习题，触摸科学原理的同源性。让设计的习题成为教师隐身状态下的一种引导学生学习的信念，达成学生“学会”和“会学。

简介：

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