简介：摘要接触网是电气化铁路电力牵引供电系统的重要组成部分，也是电气铁路不可缺少的一部分，通常我们的接触网是裸露在大自然的环境中，电气化铁路接触网往往长达几百公里甚至上千公里，接触网分布在不同的环境、不同的雷暴日地区，不可避免的遭受雷击，如若防护措施不当，接触网将受雷击损坏而停电，影响铁路电力机车的正常运行，这种情况也相当危险，还会影响铁路的抢修施工。

简介：摘要随着我国城市建设的发展，城市交通线路网越来越密集，新建城市公路以隧道的方式下穿既有铁路越来越多的出现在大量的工程当中。因此，为了确保既有铁路线路的正常运营安全和新建城市隧道施工质量、安全及进度，本文以电气化铁路既有隧道加固施工技术进行分析。

简介：摘要近年来，我国的铁路工程建设发展迅速，铁路供电系统也有了很大进展。通过建立辅助监控系统终端实现对供电设备的有效集成监测，解决了现有供电监测各子系统相互独立、监控分散、运维难度大的问题，提高了对运行设备的实时监测水平，降低了运行检修成本，对推进牵引变电所亭实现无人值守具有重要意义。

简介：摘要电气化是铁路发展的大势所趋，为保证铁路电气化过程中良好的弓网受流，需要对接触网及受电弓进行系统研究。本文对目前世界范围内广泛应用的三类接触网，简单链型、弹性链型及复式链型接触网的结构特性及作用特点进行总结。并对目前铁路中广泛使用的受电弓进行探究，得出适合我国铁路现状的弓网受流条件。本文结合目前应用最广泛的几种接触网简化方式，单根索结构、单根梁结构及实际接触网结构，对接触网的发展历史及适用性做出探究。简单链型悬挂适用于单弓取流、跨距较小、接触线张力加大的接触网系统，该类悬挂方式多用于我国目前普通铁路；弹性链型悬挂适用于双弓或多弓的高速取流，跨距较大，接触线张力的选取较小的接触网系统，该类悬挂方式多用于我国新建高速铁路使用。

简介：摘要电力贯通线是铁路电力供电系统的重要组成部分，是确保铁路行车信号等负荷正常运转的根本前提。为了实现通信条件不发达国家和地区电气化铁路电力贯通线路故障的快速切除与隔离，提出了一种不依赖通信通道的电气化铁路电力贯通线无通道保护方案。文章就此方案进行了阐述。

简介：摘要本文主要目的是对铁路牵引变电所高耗能问题进行分析研究，首先简要介绍了铁路牵引变电所基本内容，其次对牵引变电所电能损失的具体内容进行深入分析，最后对电气化铁路牵引变电所节能技术的措施应用实践进行了研究，以便更好的做好铁路牵引变电所的节能降耗管理。

简介：摘要电力线路施工及大修技改工作中会涉及到跨越电气化铁路，在现场施工过程中根据设计图纸及现场实地勘测，确定需要跨越需跨越电气化铁路的档距及铁路里程。同时确保施工操作，降低安全风险，防止安全事件发生，保证架线施工的顺利进行，按照相关跨越要求，制定电力线路跨越电气化施工的方法。

简介：摘要随着社会经济的快速发展，我国交通运输行业在经济发展和城市建设中也起到了十分重要的促进作用。铁路系统具有着运载能力大、运行速度快等特征，因此在交通运输中扮演着十分重要的角色。继电保护装置作为铁路电力牵引系统的重要组成成分，能够有效的保证系统的安全运行，是电气化铁路牵引变电所中不可缺少的内容。本文主要针对实际的铁路牵引变电所工程，对继电保护装置中所存在的问题，进行探讨，希望能够为提高继电保护装置的有效性，起到一些参考作用。

简介：摘要将接触网技术应用到铁路电气建设中，能够为相关设备的运行提供可靠的动力能源，保障电气运行质量。研究接触网施工技术、探索科学的接触网管理策略，不断提高接触网运行可靠性，对提高铁路运行性能有着特殊的意义。本文简单分析了电气化铁路接触网的组成，并探讨了相关的施工技术和施工策略。

简介：摘要随着社会的进步和时代的发展，自动化技术的应用越来越广泛。电气化铁路供电调度自动化指挥系统是保证铁路正常供电的重要保障，电气化铁路供电调度自动化指挥系统在铁路安全运转安全运行中扮演着重要的角色。

简介：摘要高速电气化铁路发展迅速，接触网作为担负机车供电的重要设备，位于高铁线路的最上方，极易遭受雷击引起损坏。文章主要针对铁路电网结构及特点，分析接触网雷害，结合我国电气化铁路现状，对铁路接触网系统防雷进行探讨研究，并提出接触网系统防雷的改进建议

简介：摘要随着国民经济的快速发展，对铁路运输的需求不断增大，随之推动了我国铁路建设事业的迅速发展。同时，也对相关技术的研发提出了更高的要求。电气化铁路牵引供电系统作为重要的铁路设施，一方面提供了很强的负载能力，保证了列车的可靠运行，但另一方面也存在着容量过剩问题，系统供电能力未得到充分的利用，也就造成了资源上的很大浪费。本文结合电气化铁路牵引供电容量优化的意义进行分析，并提出电气化铁路牵引供电系统可靠性的措施。

简介：摘要电气化铁路以其牵引力大、速度快、能耗少、效率高、价格低、无污染等优点逐渐成为铁路运输的发展方向。雷击产生的侵入波过电压通过接触网传入牵引变电所，可能引起所内电气设备的损坏，造成更大的损失。因此做好接触网的防雷工作，减少接触网雷击故障不仅可以提高接触网本身的供电可靠性，而且可以使牵引变电所安全运行得到保障。这对提高电气化铁路运输安全和效率具有十分重要的意义。

简介：摘要铁路在我国的道路运输中占有重要地位，也使得人们出行更加方便。随着铁路行业的不断发展，烧煤技术已经逐渐被历史淘汰，电气化铁路取而代之，成为目前促进铁路发展的最大动力来源之一，发挥的作用也不可同日而语。然而由于时间的推移和动力机车的速度不断提升等原因，原有的铁路供电设施无法满足现在的需求，但是如果全部毁掉建立新的设施，花费的成本太高，不但浪费时间和精力，而且实行起来也很不现实。所以，最好的办法就是对现有设施进行优化改造，在电气化铁路设计时，尽可能的依据科学原则，综合考虑线路和运行情况，注意各个部分的协调和统一，提高优化工作的效果。

简介：摘要电气化铁路是适用当今高速铁路的主要工程，对于所有的交通工具而言，安全才是首要的问题，铁路的安全防灾问题是目前需要不断发展的主要问题。本文通过深入研究高速电气化铁路接触网施工问题，对高速电气化铁路接触网相关工程进行了比较系统的分析，着重研究了关键的技术，提出了几点关于构建电气化铁路接触网防灾安全体系相关建议，供相关部门日后参考采纳。

简介：摘要社会经济不断发展，科学技术进步飞快，在这样的背景下，电气化的铁路接触网有关施工技术得到了很大程度上的进步，但是在实际工作中，仍然发现，技术的实施过程中还是会存在一些不足的地方，这就引起了相关工作人员的重视。技术人员都知道，接触网有着怎样施工状态，同电气化的铁路运行有着什么样运行状况，存在着非常紧密的联系。电气化的铁路使用的牵引供电系统中核心设备就是接触网，所以说其在电气铁路中是非常重要的。本篇文章就简单地探讨一下，接触网在施工中技术的知识。

简介：摘要由于电气化铁路牵引供电远动系统运转的环境复杂，施工和维护投入的成本大，工程设计的内容多，要想提升电气化铁路牵引供电远动系统的规范性和安全性，促进电气化铁路牵引供电远动系统的良性发展，就必须要在电气化铁路牵引供电远动系统中增加改造调试技术。

简介：摘要既有线施工难度大，安全风险大，近年来由于安全管控不力出了不少事故，既给铁路运输造成了重要影响，同时给施工单位带来了巨大的损失；如何确保既有线电气化施工的安全非常重要。

简介：摘要沿着铁路上空架设的一条输电线路就是接触网，是电气化轨道交通（城市轨道交通、电气化铁路等）的重要组成部分，然而由于接触网是露天供电设施，因此常常会受到风霜雨雪的侵害，引发故障。接触网一旦出现故障一定会关系到整个铁路的正常运转。确保整个铁路的正常运行对中国的政治、经济每一个方面都具备非常关键的作用。本文分析了电气化铁路接触网故障分析及防护措施。

简介：摘要随着经济社会的发展，科学技术的进步，使得人们出行的效率和安全性提出了更高的要求。为了进一步提高人们的出行效率，提升铁路出行的安全性，就需要施工单位在铁路建设的过程中合理应用接触网施工技术。因此，本文章对电气化铁路电力接触网施工技术要点进行了深入的分析与研究，并提出了几条合理化建议。