简介：铁路客票是铁路运输产品的表现形式之一，是满足旅客个性化需要的重要手段。客票种类、客票销售方式、销售手段反映了铁路为旅客提供的服务内容和服务水平。国外铁路客票设计具有如下一些特点。

简介：摘要在铁路工程建设当中，为了使铁路顺利跨过道路、水渠，修筑于路基下的框架结构。用于跨越洼地排洪，或道路的立交通行，或农田灌溉作为水渠。

简介：摘要随着我国铁路的不断发展和建设规模的不断扩大，新时期铁路客站设计成为人们重点关注的问题。如何做到以人为本，提升旅客满意度，使设计做到与时俱进、可持续发展，建设具有中国特色的铁路客站是本文要探讨的重点。

简介：根据兰新线兰武段的勘测、设计及山区铁路的特点，提出在改建、新建山区铁路车站的勘测、设计中的几点体会．

简介：摘 要：通过波纹钢板涵在鄂上铁路中的应用，详细介绍了波纹钢板涵设计时的分析思路及计算过程，为今后波纹钢板涵在铁路工程中的设计及引用提供参考。

简介：摘要：目前，随着我国高速铁路技术的发展越来越快，我国高速铁路建设已经在全世界遥遥领先，越来越多的“一带一路”沿线国家正在积极与我国合作，加强基础设施尤其是高速铁路仿方面的建设，由此引出的海外高速铁路建设中的问题也越来越多。本文以建设中的某海外铁路为例，针对铁路下穿高速公路方案进行研究分析，综合比选后推荐最优方案，并总结了海外重大立交点设计中的主要注意事情，以期对同类问题起指导作用。

简介：摘要：目前我国高速铁路网已覆盖全国大部分地区，铁路设计中不可避免的会出现与高速铁路交叉的情况。本文通过以往的工程案例，结合相关规范要求，对低速铁路路基下穿高铁、盾构法隧道下穿高铁、上跨高铁桥梁段、上跨高铁隧道段等不同的交叉跨越方式进行分析，推荐不同条件下合理的交叉跨越方式，为后续铁路选线设计中低速铁路与高速铁路交叉方式的选择提供参考。

简介：摘要随着近年我国物流业飞速发展，铁路货场作为物流业的重要枢纽，铁路货场内用电设备也在不断增加，旧有的配电系统已不能满足现场生产的需要。本文结合项目设计过程，具体分析铁路货场配电改造设计中存在的问题，提出了解决方法。

简介：摘要车流结构设计的目标是最大限度地提高铁路运输企业的经济效益。因此，铁路运输企业必须充分利用自身资源，不断优化运输组织，最大限度地满足国民经济发展对铁路运输的需求，不断提高经济效益和促进企业自身的发展。

简介：摘要铁路路基是一种线形结构物，具有路线长的特点，其稳定性在很大程度上由当地自然条件所决定。路基设计时应掌握沿线的自然变化规律，采取相应的措施，以保证路基具有足够的稳定性。

简介：针对铁路供配电系统的特点及要求,探讨供配电系统节能设计的要点。

简介：本文从车站的设计入手，分别就站位选择、站场图型、站内桥隧、客货运作业及场坪等方面分析总结山区铁路车站设计应考虑的因素．

简介：摘要如今，铁路运输业的发展步伐不断加快，在进行长输管道运输时，难免会与铁路产生交集。要将与铁路相关的各个因素考虑进去，结合工程的具体情况进行长输管道的穿越设计。本文将对铁路的长输管道穿越方案进行探究，并对如何有效进行长输管道的铁路穿越设计进行深入探析，以期为提高长输管道的穿越效率提供一定的经验借鉴。

简介：

简介：摘要：铁路选线设计是一项总揽全局的工作，被称为“龙头”，传统的铁路选线设计主要依靠线路工程师识别图纸上的相关信息，然后运用直尺、曲线板等工具布设线路的空间位置，过程中存在大量的曲线半径选配、要素计算、表格统计等工作，效率较低。BIM技术是三维平台下的多专业协同设计，各个专业可紧密配合减少设计过程中的差错漏，有效提高设计质量，优化工程，减少后期变更，利于质量控制、进度控制，同时由于成果为三维数字化模型，其可运用于后期运维阶段，实现建设项目全生命周期的质量控制。

简介：摘要：目前，大型铁路枢纽的设计多以客货分离布局为主。货运站和客运站分别设在枢纽内。引入多轨线路时，一般采用共站分场的方式运行，车站、联络线、机务段、子弹站等也纳入各类技术设备。如果发生电源故障，将严重阻碍运输过程的正常运行。因此，在大型枢纽中，应保证牵引供电系统的安全稳定。研究和改进集线器供电布局具有十分重要的意义。

简介：摘要：社会经济的发展，推动着现代化城市的建设进程，各类基础设施的建设数量逐渐增多，其中就包括城际铁路这一设施。城际铁路是城市交通运输中不可或缺的一部分，该交通设施的建设质量，与交通运输安全有着紧密的关系。因此，相关部门应该高度重视城际铁路车站的建设质量，尤其是做好设计工作，在具体的设计过程中，需要做好现场考察工作，对于各项影响车站建设质量的因素予以综合考虑，结合实际情况，设计出完善的车站建设方案，使其能够达到预期要求。

简介：摘要：铁路选线设计是一项总揽全局的工作，被称为“龙头”，传统的铁路选线设计主要依靠线路工程师识别图纸上的相关信息，然后运用直尺、曲线板等工具布设线路的空间位置，过程中存在大量的曲线半径选配、要素计算、表格统计等工作，效率较低。伴随数字化选线的逐步普及和推广，当前铁路选线实现了计算机辅助设计，提高了数倍工效，同时AI等技术的推广，自动选线、智能选线等手段也相继被提出，实现了铁路选线设计的数字化、自动化。基于此，对铁路BIM选线设计方法进行研究，以供参考。

简介：摘要：本文深入研究了铁路客车布线设计的现状，分析了其中存在的问题和影响因素，并提出了一系列针对性的优化设计策略。通过对布线路径的优化、高性能线缆和连接器的选择、模块化设计、智能化监控与管理等方面的改进，旨在提高铁路客车布线系统的性能、可靠性和安全性。通过案例分析与实践应用，验证了这些优化策略的有效性和可行性。本文的研究为铁路客车布线设计的未来发展提供了有益的经验和借鉴。

简介：摘要中国铁路走出去是国家的重要战略，目前中泰铁路是为数不多的正在施工的境外铁路项目，而车站作为铁路设计中的焦点工程，如何既能体现中国的高速铁路的优越性，又能融合当地的历史文化、自然特点、建筑风格，是需要研究的重点，本文以中泰铁路的设计经验对此方面进行了深入分析，列举了一般境外铁路车站设计的外部条件特点，并阐述了车站方案的设计方法。