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  • 简介:上篇文章我们谈到了焊料合金。我们也提到整个焊接必须当作个系统来处理和考虑。而这个系统中就包括了材料、工艺、设备、检测、返修几个主要部分。在材料中,除了焊料合金和助焊剂是个关键技术外,就是PCB材料、镀层(保护层),以及器件端的材料了。我们这期就来看看PCB方面的发展。

  • 标签: PCB 镀层 焊盘 材料 助焊剂 保护层
  • 简介:摘要经济在快速的发展,社会在不断的进步,设计技术是表面组装技术(SMT)的关键要素。本文详细分析了图形设计中的关键技术因子,包括元器件选择的原则、矩形无源元件、SOIC和QFN及QFP/CSP器件的优化设计。最后提出了设计印制电路板时与相关的问题。

  • 标签: SMT 焊盘设计 PCB
  • 简介:摘要阐述DL大吨位预制梁运输专用车组装用的转向焊接过程中出现的形变产生的原因及解决办法。

  • 标签: 焊接 形变
  • 简介:摘要:随着电子产品向“轻、薄、短、小”方向发展,PCB也向高密度、高难度发展,因此出现大量带BGA IC的PCB线路板,结合具体项目实施案例,本文分析了一种BGA带翅膀封装芯片的盘结构创新设计相关问题的探讨。

  • 标签: PCB BGA焊盘设计
  • 简介:主要针对线性摩擦制备整体叶的方法,利用在研发动机结构形式,设计了模拟样件;结合焊接设备、焊接夹具现状,设计了多种焊接接头,并进行了分析择优;采用强度分析和振动分析等手段,确定了焊缝位置范围;通过模拟样件的振动疲劳试验,对不同焊缝位置进行了性能评价,获得了较优的焊缝位置,为后续开展整体叶线性摩擦研究提供技术支持。设计和性能考核试验表明,焊缝位置在43mm处较优。

  • 标签: 航空发动机 线性摩擦焊 整体叶盘 强度设计 振动试验
  • 简介:自从1987年以来,每当工业需要有关图形尺寸和容差方面的信息时,总是依照表面贴装设计图形标准IPC—SM-782。1993年曾对该标;隹的修订版A进行了一次彻底修正,接着1996年对新的片式元件进行了修正,到1999年又对引脚间距小于1.0mm的BGA元件进行了修正,

  • 标签: 焊盘图形 IPC 完善化 BGA元件 图形尺寸 图形标准
  • 简介:大家都知道SOP封装及QFP封装与LCCC封装芯片的脚位序列是沿芯片标志点按逆时针的方向数起,这中间也有特例,如RF系列功放模块(内部集成功控电路)的49个脚位便是以功能引脚优先,大面积散热地次之,如图1所示。另外,部分PLCC如3S系列频率合成器的四角引脚也是接地(与芯片底盘散热带连成一片)。

  • 标签: 焊盘 BGA芯片 引脚 QFP 功放模块 频率合成器
  • 简介:目前,柔性线路板(FPC)的及表面阻膜(SolderMask)制造工艺有两种方法使用较为广泛。一种是采用聚酰亚胺薄膜(PI膜:Polyimide)为材料,在对应位置进行激光切割、使对应位置白勺铜箔漏出来后进行表面处理(SurfaceFinish)而成为:另外一种则是采用光致涂覆层(PIC:PhotolmageableCovercoat或称PSC:PhotoSensitiveCoat),

  • 标签: Solder Mask/WCSP/SMD/NSMD/Offset-mask/SMT制程
  • 简介:摘要:印制板的附着力与基材以及本身的防脱落设计有关,较小且靠近板边缘,未做任何的防脱落固化设计,焊接过程中将会存在很大的脱落风险,本文通过分析,导致脱落的根本原因为设计初期对未做防脱落固化设计,并提出了相关设计的注意事项。

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  • 简介:PCB元件引脚采用与其形状相同、阻开窗尺寸等大的设计则可节省更多的空间。但制造过程中受设备精度、材料特性、工艺能力等影响均会导致偏位、尺寸缩小、可性变差、测试失效。文章将依据“D”字型异型的技术特点、对PCB制程中关键工序的制作精度及电测工艺展开研究,确保与阻等大的“D”字型异型PCB像常规方型或圆型PCB一样具有优良的电接触性能及焊接性能。

  • 标签: “D”字型异型焊盘 与阻焊开窗等大 制作精度 电接触性能
  • 简介:文章概要叙述了FPC多层板/刚挠结合板外露内层的四种保护方案和工艺,实现了多层板内层保护的工艺创新。每种方案的适用条件受电路板的层叠结构和所选材料本身性能影响。因此,在实际生产时,公司需结合自身状况来评估出合理、高性价比的方案。

  • 标签: 多层板 刚挠结合板 内层焊盘 保护
  • 简介:介绍了采用图像处理和模式识别的方法对一幅半导体芯片的图像进行的识别和定位。这一技术可以广泛应用于微电子行业中的芯片封装技术,它的核心是实现了对未封装的半导体芯片上的进行识别并定位的视觉机器。给出了用计算机对算法进行仿真后的实验结果。

  • 标签: 机器视觉 芯片绑定 芯片焊盘
  • 简介:作为线路板与电子元器件焊接装联的必要媒介,其焊接的可靠性是影响最终产品的寿命和可靠性的重要因素。本文以三家供应商的无胶挠性板材为例,运用万能实验拉力机在不同条件下对进行拉脱,从材料种类、铜厚、尺寸、焊接温度、焊接次数五个方面考察了其对拉脱强度的影响;通过金相显微镜和热重分析讨论了挠性板材在焊接过程中脱落的机制;最后运用正交分析法得出了焊接过程中的主要影响因素是焊接温度及焊接次数,在此基础上给出了参数范围,优化了工艺设计

  • 标签: 焊盘 挠性电路板 失效原因 控制
  • 简介:摘要:回炉是在集成电路板等电子产品生产中的重要仪器,回炉的各部分工艺保持的温度对产品质量至关重要。对于给定规模的回炉,本文以Fourier定律和能量守恒定律为理论依据,模拟了基于热平衡方程的温度分布模型,研究不同加热环境及传送带过炉速度对产品质量的影响。在实际生产过程中,回流焊接过程控制在工艺上表现就是回流温度曲线的控制,它是指印刷电路板与表面组装元器件之间的焊点温度随时间变化的曲线需要满足的一定的参数要求。本文旨在通过机理模型来分析不同温度的小温区与传送带速度设定下的最优炉温曲线,在生产前进行模拟可达到大大提高产品质量的目的。

  • 标签: 插值与拟合 热平衡方程 遍历算法 Hermite插值 优化模型
  • 简介:摘 要:装主线是汽车生产流程的关键一环,对整车性能具有直接影响。车身焊接生产线的合理布局不仅能够有效提高车间空间利用率,还能够提高焊接生产线的工作效率。本文以某车身装生产线ft装主线设计项目为例,介绍了车身焊接工艺,论述了装主线平面布置设计原则,重点阐述了装主线传输系统与合装台、自动人行过道切换结构等方面的设计要点,希望为今后相似项目的开展提供帮助。

  • 标签: 车身焊装 焊装主线 传输系统 合装台 自动人行过道切换结构
  • 简介:摘要汽车车身是汽车重要的零部件之一,提高其制造质量是提高汽车整体竞争力的重要手段。装夹具是构成车身装生产线的核心部分,是保证车身焊接质量的重要因素,影响整个汽车的制造精度和生产周期。介绍用CATIA软件进行典型的装夹具设计的步骤,并提出设计前的注意事项和准备工作,以期為更快更准确地进行设计提供参考。

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  • 简介:是电路故障中常见的现象,产生虚的原因有多种?针对因设计原因引起的虚现象进行了总结,并从设计原则、设计手段等方面提出了解决措施:

  • 标签: 电路 虚焊 设计
  • 简介:【摘要】:通风除尘工程技术,是为了解决劳动者在生产中所面临的不利于人体健康的问题,消除职业病危害,减少职业病危害事故而采取的工程技术措施;同时也是治理环境的一种必不可少的工程技术措施。

  • 标签: 通风除尘 工程技术
  • 简介:

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  • 简介:摘要:螺旋埋弧管是一种以钢卷为原料,采用双线双面埋弧焊工艺焊接的螺旋管。在常用于订购钢管的技术标准中,除了要求产品符合化学成分、机械性能、尺寸等要求外,钢管的表面质量也有一些要求。管材表面质量可能影响管材的服务性能,严重缺陷可能影响管材的生产效率和质量率,增加公司成本。针对冷弯弧管残馀焊缝和在线切割钢管过程中产生的金属爆裂引起的钢管表面质量问题,开发了钢管内壁自动清洗防护设备。

  • 标签: 螺旋埋弧焊 管内壁焊渣自动清理 防护装置设计