线性摩擦焊整体叶盘焊缝结构设计及试验

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摘要 主要针对线性摩擦焊制备整体叶盘的方法,利用在研发动机结构形式,设计了模拟样件;结合焊接设备、焊接夹具现状,设计了多种焊接接头,并进行了分析择优;采用强度分析和振动分析等手段,确定了焊缝位置范围;通过模拟样件的振动疲劳试验,对不同焊缝位置进行了性能评价,获得了较优的焊缝位置,为后续开展整体叶盘线性摩擦焊研究提供技术支持。设计和性能考核试验表明,焊缝位置在43mm处较优。
机构地区 不详
出处 《燃气涡轮试验与研究》 2012年B12期
出版日期 2012年05月15日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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