简介：如果你经常乘坐飞机。那么你会发现广告不仅出现在行李架、座椅靠背和餐桌托板上，而且空乘的围裙、点心盒、餐巾上也都有广告。虽然航空公司希望通过广告收入来保持有竞争力的机票价格。但他们最终可能会事与愿违：无处不在的“广告轰炸”可能会造成适得其反的效果。

简介：“空姐，麻烦把空调温度调高点儿，冷死了。”即使是在夏天，我们在坐飞机的时候，也经常听到乘客提出这样的要求，而有经验的乘客则会自己带毯子或者外套来抵御飞机上的低温。那么，你知道为什么飞机机舱内的温度会这么低吗？

简介：摘要：伴随科技的不断进步，轮机自动化水平也在不断地提高，推动船舶机舱管理设施上的开发和推广越来越迅速。船舶机舱装置仪器精密程度也越来越高，导致发生海难事故的因素中由于设备故障引发的逐步降低，更大比例的海难事故是由于人为因素造成的。机舱资源管理体系作为一个重要的体系，一个优秀的机舱资源管理体系能够避免潜在的人为事故，保证整个船舶平稳高效运行。基于STCW公约马尼拉修正案在机舱资源管理方面的变化，探讨机舱资源管理的理论教学和实操训练组织方法，论述其在教学实践中的具体应用，以及学习机舱资源管理这一课程的心得感悟。

简介：摘要本文介绍了国内船舶机舱资源管理实操培训的现状并分析了效果，根据分析结论和相关特点对机舱资源管理的实操培训方案作出了改进设计。期望培训方案改进后，实操培训可以获得更佳效果，最终实现船舶安全航行的目的。

简介：船舶机舱设备是船舶动力的源泉和安全航行的保证。为满足船舶机舱内的设备操作及检修需要,按照设备布置的基本原则,合理布置相应的操作及检修平台,在提高操作及检修平台设计质量的同时,实现设计合理、节约成本、外形美观和正确布置,为机舱设备的操作管理和检修提供便利,保障船舶安全航行。

简介：摘要：在航空工业中，由于舱门直接关系到飞机的结构完整性和紧急情况下的逃生效率，其设计和装配的精确度至关重要。随着航空技术的快速发展和航空安全要求的日益提高，传统的舱门装配技术已难以满足现代航空器的需求，因此，探究舱门装配技术的创新与应用显得尤为重要。为此，本研究的目的在于探索和分析飞机舱门装配技术的最新发展和创新应用。通过对舱门装配技术的深入研究，本文期望为航空工业的发展贡献新的思路和方法。

简介：摘要：基于STCW公约马尼拉修正案将机舱资源管理纳入“STCW规则”的A部分,通过分析国内关于机舱资源管理实操培训的现状、培训过程中存在的问题以及出现问题的原因，综合各种实际状况对船舶机舱资源管理的实操培训进行了改革设计,并对方法进行了分析,拓展了"机舱资源管理"新思路。

简介：据英国媒体近日报道，超级富豪们将再添一种新玩具——露营飞机。这款私人飞机能够在颠簸、短小的跑道上着陆，只需轻轻按下电钮．机身一侧宽大的舱门就会打开翻下．成为视野开阔的观景平台。置身平台中的乘客可以一边享受五星级酒店的舒适环境，一边欣赏非洲大草原的日落美景。

简介：

简介：内容摘要：前些年出现的很多 海难和海上 事故引起了航运界主管部门 的关注，大家的 共识是 这些事故大多是由于 人为失误导致。为此 国际海事组织 IMO 展开了长时间的调查并提出了很多措施，其中在全世界范围开展的资源管理培训就是其中之一。船舶机舱资源管理特别强调了人的因素 ，认为人是 机舱资源管理的主体。船舶轮机员作为轮机部的最主要船员，其作用更是不言而喻 。 本文根据 机舱资源管理的理论 和相关特点对船舶轮机员职责 作出了优化改进 设计。希望这种改进可以被引进船舶管理公司的安全管理体系中， 实现保证 船舶安全航行的目的。

简介：摘要目前国际海事组织及其成员国意识到人为因素是导致海难事故频发的主要原因。对此国际海事组织在全世界范围开展了驾驶台资源管理和机舱资源管理的过渡期履约培训。期望在船舶机舱资源管理教学中引进信息化内容，并希望将信息化在船舶实际工作中充分开发扩展应用，确保船舶轮机部的所有资源合理运用，保证船舶安全营运。

简介：内容摘要：2005年1月份，国际海事组织IMO的第36届关于STCW的预备会议通过了STCW78/95公约中的部分修正案，在航运史上第一次将机舱资源管理与驾驶台资源管理纳入到强制性规定，并在全世界范围内开展了相关培训。我国于2012年后在全国范围也开始了过渡期履约培训，为此国际海事组织IMO展开了长时间的调查并提出了很多措施，其中在全世界范围开展的资源管理培训就是其中之一。船舶机舱资源管理特别强调了人的因素，认为人是机舱资源管理的主体。在机舱资源管理中，电子电气员作为轮机部的最主要船员，其重要性更是不言而喻。本文根据机舱资源管理的理论和相关特点对船舶电子电气员职责作出了优化改进。希望这种改进可以被引进船舶管理公司的安全管理体系中，达到保证船舶安全航行的目的。