简介：星期天早晨,小明的妈妈与同事一起外出旅游,妈妈出门片刻,小明发现妈妈将遮阳伞忘在家里,立即骑车去客运公司给妈妈送伞。车站停车场汽车云集,使人眼花缭乱。小明正为找不到妈妈乘坐的旅游车着急时,遇上了邻居王阿姨。王阿姨是小学数学老师,

简介：本文针对电动旅游车电机控制系统电源的需求，用UC3843作为控制芯片，设计了一种多路隔离输出反激式开关电源，并对其进行了原理分析、电路设计与实验研究。实验结果表明按此方法设计的开关电源性能优良、可靠性高。

简介：11月4日晚，一辆公共汽车在德国汉诺威附近的高速公路上起火燃烧。根据警方的最初报告，该起火灾造成20人死亡、约10人受伤。

简介：河南省人民政府关于加强旅游接待秩序和旅游车辆管理的通知豫政［１９９６］５４号（一九九六年七月十四日）近几年，随着对外开放的不断扩大，我省旅游业得到了较快的发展，接待水平和服务质量也有了较大的提高和改善。但是，最近一个时期在我省的一些旅游景点出现了一些...

简介：摘要：针对景区多山地路况，转向系统支架失效事故多发，支架高安全系数可靠性设计和质量管控必要性凸显；从设计开发、仿真计算，可靠性验证等多维度，在零部件批产前，进行转向系统支架设计和质量进行全过程管控，制定设计和验证流程标准；转向支架设计定型完毕，进行整机、整车可靠性验证，结合实际典型工况和整车路谱，进行整车振动测试、对转向泵支架进行模态测试和应力应变分析，并对最终方案进行评审，完成结构状态固化，最终达到使用预期。

简介：摘要旅游观光车作为风景区、游乐场、度假村、港口、飞机场等休闲、娱乐场所代步专用环保型电动乘用车辆。本文介绍电动旅游观光车的结构与设计，分析了电动旅游观光车的外观设计。

简介：作为驰名中外的九寨沟自然风景区，对景区内观光车的要求全面而严格。安凯客车股份有限公司根据景区的要求，从外形设计到配置等方面为其量身定造。客户对产品质量和性能都非常满意，2004年，双方签订了第一批60辆订单，型号为GK88。随着在使用过程中对产品的不断深入了解，九寨沟更坚定了购买安凯观光客车的决心。目前，该景区已有100多辆安凯旅游观光车为游客提供优质而便利的服务。

简介：摘要：随着我国工业发展速度的不断加快，在为人类生产生活提供便利的同时，也对大气环境、生态环境等造成了一定的污染与破坏，导致人类的生存空间变得越来越狭小，因此，开发绿色、环保、低排的新能源就显得尤为重要。本文探索了新型电动旅游观光车发展，并对其动力电池组、电机控制器、充电机等电气系统做了简要分析，以期为提高新产品研发质量与旅游企业竞争力提供一定的理论指导依据。

简介：

简介：随着京太动车组的正式运营，具有丰厚历史、文化旅游资源的山西省离北京市民越来越近了。以前北京游客来山西时间很有限，短线旅游中像蒙山大佛、煤炭博物馆、晋祠都游不完。以前北京人游山西主要的交通工具为自驾车或者乘坐大巴，而现在一趟动车组总共有600多个座位，一天有8对动车组，无论是对旅游团队还是散客旅游都十分方便，在周末来山西的旅游线路有望成为北京市民首选。

简介：摘要：旅游观光车辆在实际行驶过程中对机电系统复合制动的具体控制要求较高。机械制动系统的总体控制与汽车相比有很大差距，而电气制动的性能在安全方面起着重要作用。因此，控制机械和电气制动之间的关系对旅游观光车辆的整体行驶安全性有着重要影响。因此，对于旅游观光车辆机电系统复合制动的有效控制策略，进行综合分析至关重要。

简介：摘要：近年来随着铁路旅游业务的快速发展，铁路系统各路局提高了旅游车的使用需求，国铁集团为进一步规范旅游车改造工作，研究确定了相关管理要求并制定了改造技术方案，明确了改造车源及相关改造标准，提出须对旅游卧铺车车体静强度进行校核，且旅游卧铺车平面布局较其他普通旅客列车区别较大，综上所述对其通过CAXA实体设计、ANSYS、HyperWorks等CAD、CAE软件进行整车静强度仿真计算分析及安全性验证显得尤为重要。

简介：摘要随着旅游业的发展，市场对电动旅游观光车的需求越来越大，国内旅游观光车辆的数量也在快速地增长，因此，为了满足当前电动旅游观光车日益增长的需求，对其结构设计的探讨以期提高电动旅游观光车的整体质量就显得尤为重要。基于此，本文对电动旅游观光车进行了简要概述，分析了其特点，并就其车架结构及整体结构设计的相关要点做了简要阐述。

简介：摘要现阶段，随着我国的经济不断地发展，人们的生活水平逐渐的提高，我国的非公路用旅游观光车的市场也不断地完善。在我国，非公路用旅游观光车（以下简称观光车）作为场（厂）内专用机动车辆纳入特种设备目录进行管理，执行特种设备制造许可制度。观光车的标准化管理归口单位为全国索道与游乐设施标委会。我国的特种设备法规体系完善，具有法律、行政法规、规章、安全技术规范和引用标准的五级体系。从行业规模上来看，国内观光车行业总体市场不大，严格属于观光车定义的车辆年产销量仅为3～4万台，但制造企业数目庞大，截至到2014年3月取得观光车特种设备制造许可资质的企业就多达250家。但实际批量生产观光车的企业估计不足50家。过去，标准规定的观光车的定义比较宽泛，许多企业以观光车的名义制造和销售了许多低速四轮封闭车辆，如所谓的“老年代步车”、“低速电动车”等，这些车辆中的大部分在三线四线城市或城市郊区道路上使用，由于其很难界定是否按机动车管理，造成监管缺失，其使用存在一定安全隐患，同时也给道路交通增添了一些压力。

简介：摘要：近年来,随着我国乡村振兴政策的实施,具有乡村特色文化的旅游业也快速发展。文化旅游是乡村振兴的一个重要内容，也是文化传播的重要方式。本文以茂名电白区高圳车村为例，分析以红色旅游文化为特色的乡村规划及发展，并针对存在的问题提出解决方法，增强旅游体验，促进红色资源的保护及传播，带动乡村振兴以及促进文化旅游产业的可持续发展。

简介：

简介：对于车我一向甚少门户之见,不论欧系美系日系,好车便是好车。只是说到DreamCar,我却唯独偏爱上世纪六七十年代的欧洲敞篷老爷车,或者说,向往那种悠然自得的生活。

简介：王嘉良、李德林著《顺炮横车对直车》己脱相,年末将由·蜀蓉棋艺出版社出版问世,这里摘选部分章节,供同好先睹为快。

简介：记者曾不止一次地参观过南京依维柯的生产线，但每一次看的都是总装线，因为总装线上的车都已成型，拍出照片很有“画面感”。日前记者又一次参观了南京依维柯的生产线，这次是在冲压车间开始参观的，一圈走下来，它让我脑海中突然闪出这么一篇文章的题目《“造车”与“敲车”的区别》。也就是说在这里让我明白了一部从“里子”到“面子”都过得硬的轻型客车与那些“蒙皮”轻客的区别。

简介：顺炮局长期以来，都是直车对横车，或者横车对直车，双方的车各行其道，是比较合理的。古谱记载顺炮横车对横车的局法，仅见到两处，一是《适情雅趣》，只列出10回合，没有演变下去；二是《郑氏梅花变法谱》，该谱着法及所拟8种变化，均属黑方优胜，显然不合棋