简介：南宁铁路局质量技术监督所下辖：国家轨道衡计量站柳州分站、南宁铁路局电力试验所、南宁铁路局特种设备检验所和南宁铁路局能源监测所。行政职能机构设办公室、技术监督管理科、长度力学室、电学室、衡器室等。全所有职T66人，其中专业技术干部53人，具备高级职称6人、中级职称32人；研究生学历1人、大专及本科49人、中专4人。铁路局学科带头人1人、铁道部青年科技拔尖人才3人、广西区劳动模范1人、广西区五一劳动奖章获得者1人。

简介：针对海警舰艇部队航海技术（海警舰艇指挥）专业人才质量建设面临的问题,提出特色专业质量建设方案的论证内容,明确航海技术特色专业的定位与海警的特色优势,制定特色专业质量建设标准,根据舰艇任职岗位实践能力培养需求、舰艇执勤战术与指挥特色学科建设需要,加强师资队伍和特色实验室建设,同时强化专业建设的过程评估与质量管控,提升专业的人才培养质量与核心竞争力。

简介：今年以来，原平工务段集中主要人力、物力，在6月、9月的两次“集中修”施丁中运用新仪器、新机具、新技术、新方法高质量地更换了成组道岔85组、轨枕20000根、长轨条12．355公里，大机捣固（正线）140公里，大机捣固（道岔）105组。“集中修”施丁任务的完成，再一次证明了科技是第一生产力的正确论断。

简介：针对隧道渗漏主要发生在各种接缝上,提出隧道分区防水的新技术.通过在阳山隧道的应用,取得良好的效果.

简介：2019年1月21日上午,公司在2号楼9楼会议室召开了以“工预可编制、项目汇报、改扩建桥梁下部结构等问题”为主题的2018年度技术质量分析会,会议由梁立农总工程师主持。出席会议的有黄湛军总经理、公司副总工程师,各分院、和立公司、九域公司的总工及部分技术人员等共51人参会。

简介：讨论了沥青路面施工控制和技术中存在的问题，分析其产生的不良效果和原因，提出了解决的工艺措施与控制技术。

简介：在分析舟山绿色酒店现状后，研究了酒店环境管理中涉及到的各环节：废水、废气、噪音、废弃物处理等方面的控制方法，并讨论先进科学技术在绿色酒店中运用，使得绿色酒店实现保护生态环境和增进企业经济效益的双赢。

简介：为提高航海技术专业毕业论文质量,在介绍航海技术专业特色基础上,总结航海技术专业毕业论文的特点,分析现阶段航海技术专业毕业论文存在的问题,从本科生导师制、论文评优制、论文查重制三个方面给出了旨在提高航海技术专业毕业论文质量的质量控制方案。

简介：本文以南昆铁路南宁至百色段增建二线工程百合隧道的施工为例，对隧道仰拱施工技术问题进行了探讨，从仰拱结构混凝土、中埋式止水带施工质量控制技术上进行分析，提出了仰拱施工钢端模新工艺技术措施，以便对隧道仰拱施工质量进行有效控制。

简介：探地雷达是探测浅部介质的一种有效方法，本文概述了探地雷达技术的基本解释理论，结合具体的工程实例给出了探地雷达在隧道衬砌质量检测中的应用效果。

简介：企业总有个习惯，年终临近了，就要细细地盘算一下这一年的成败得失，这就是人们常说的“总结总结”。而企业家盘算得最多的，无非是产量、销量、成本和利润，而质量呢?

简介：在钢结构制造中，焊接质量足衡量钢结构产品质量的一个重要因素之一。影响焊接质量的因素很多，以往当我们对焊缝出现质量问题时，一般着重于从焊接工艺上来进行分析改进，而对保证焊接质量起着先决作用的构件装配质量未给予必要的重视。本文结合本人的实际经验对钢构件装配质量对焊接质量的影响做一粗浅分析。

简介：以三维GIS作为技术支持，依托海南东环线线路设备以及检测数据，基于三维GIS铁路固定设施生产管理系统，探索研究工务线路质量闭环管理模式在系统中的应用。通过对工务线路质量闭环管理的广泛调研，提出工务线路质量闭环管理在三维GIS铁路固定设施生产管理系统中的功能应用并总结其特点，研究线路质量分析应用于系统功能的逻辑算法。实践表明，工务线路质量闭环管理模式通过结合三维地图展示使线路缺陷查询管理更为直观；闭环管理模式应用于系统功能能够良好覆盖铁路养护维修的各个过程体系，符合中国铁路总公司维修体制改革的各项规范，进一步提高业务效率与数据精准度，以期为铁路工务系统安全生产工作作出贡献.

简介：根据党的十四届六中全会精神,国家科委和国家新闻出版署对如何提高报刊质量做了认真研究和部署,对期刊进行“减少数量、提高质量”的整顿,提出“精品”战略.按照国家科委的通知精神,黑龙江省科委、铁道部科技司和中国铁道学会从1996年开始,对科技期刊着手进行整顿.首先是加强审读,建立审读制度,成立审读组和专家组,通过分期分批审读,摸清科技期刊现状,然后是期刊评比,通过评比找出优、良、差,不断促进科技期刊质量的提高.其次是召开会议,贯彻国家科委关于科技期刊整顿的原则、有关规定和具体实施步骤.

简介：1项目来源广东省交通运输厅科技计划立项编号：2010-01-0052主要完成单位广东省公路建设有限公司广东博大高速公路有限公司博深分公司招商局重庆交通科研设计院有限公司3主要技术内容3．1技术特点本项目研究成果属于环保型建造技术，适用于穿越自然环境保护区、生态保护区的长大公路隧道，或者工程所处环境对隧道施工具有排他性限制要求的地区。

简介：为了解决我国旧路升级改造问题,采用就地冷再生技术充分利用旧路材料及路面结构强度,并简化施工工序,可一次性实现对旧沥青路面的再生改造,是一项绿色节约的公路维修改造技术。根据黄河堤顶道路的路面实际情况确定就地冷再生基层路面结构方案,优化冷再生混合料配合比。通过无机结合料稳定土击实试验及7d无侧限抗压强度检测,研究不同水泥剂量下混合料的最大含水率、最大干密度及冷再生混合料的抗压强度。试验结果表明:7d无侧限抗压强度与水泥剂量成正比关系,当水泥剂量为6.0%时,各项数据均有较为明显的提高,此时最佳含水率为9.6%、最大干密度为1.865g/cm3。提出了施工前后的控制点以保证施工的顺利进行及工程质量。

简介：从教学内容、教学方法、教师的职业教育能力、教学评价等方面，分析了浙江国际海运职业技术学院目前课程教学中存在的问题，并就如何提高课程教学质量提出了改革的思路。

简介：诚信是企业的灵魂，是企业的精髓，是企业发展的根本前提和重要保证。

简介：评价体育教学质量主要由教学态度、教学能力、教学效果、教学改革四个部分组成.教学态度是指教师要树立正确的教学观念,教学能力是指要充分发挥教师的主导作用,教学效果是指教师必须对教学的内容、步骤、运动负荷等做出切合学生的安排,教学改革要求教师不断设计、创新教学方法.

简介：正轨道状态直接决定轨道-车辆系统运行的安全性和舒适性。目前对轨道不平顺的评价主要采用局部幅值超限扣分、轨道质量指数(TrackQualityIndex,TQI)、不平顺功率谱、车辆动态响应等方法。幅值超限扣分法适用于局部存在幅值较大不平顺的情况;TQI能较好地反映区段轨道不平顺质量状态,英国、德国、美国、荷兰和我国大多采用200～250m区段TQI评价轨道不平顺的好坏;轨道不平顺功率谱