简介：摘要本文对轨道车辆称重平台水平轨道检测所用设备进行分析比较，分析论述了利用水准仪和激光扫平仪检测的优缺点，根据生产现状确定合理检测设备和检测方法，达到称重平台水平轨道检测的准确、高效，保证产品质量。

简介：摘要本文对轨道车辆称重平台水平轨道检测所用设备进行分析比较，分析论述了利用水准仪和激光扫平仪检测的优缺点，根据生产现状确定合理检测设备和检测方法，达到称重平台水平轨道检测的准确、高效，保证产品质量。

简介：以《旅游民宿基本要求与评价》所提出的核心主题为基础,从小猪网、马蜂窝、携程旅游网站搜集网络文本,运用扎根理论的方法提炼民宿情境下主客互动的构成维度及测量指标;结合焦点小组座谈和专家访谈,从游客角度编制测量量表,并通过线上线下问卷调查获得343份有效样本;采用SPSS和AMOS多元统计方法对样本数据进行分析处理。结果表明:主客互动内部结构由信息互动、商品/服务互动和人际互动三个维度构成,人际互动与主客互动的关系最密切,其次是信息互动和商品/服务互动。研究结果为主客互动量化研究提供了工具支持,为民宿提高服务质量提供了方向指导。

简介：摘要本次要设计的异向双弯工具针对新疆吐哈油田鄯勒区块J2X地层易斜，采用常规钻进，井斜较大，钻速不高等特点，通过ABAQUS软件，优化设计了新的?165mm异向双弯防斜钻具，同时在制造过程中采用新型铸造工艺。在降低井斜的情况下，取得了提速约74%的良好效果，达到了预期目标。

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简介：摘要城市轨道机电设备耗能，主要集中在空调通风设备、自动扶梯设备、车站照明系统上。本文就将从轨道交通机电设备节能方面展开研究，分析设备耗能状况，并提出有效缓解措施，创造性的减少资源浪费。

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简介：异方差性的消除方法是采用加权最小平方法进行参数估计，用自变量的幂函数的倒数形式作为权数对原模型进行加权：SPSS提供了权数估计的功能，但我们研究发现．SPSS提供的权数有时并不能消除异方差；我们的观点是．能够消除异方差的权数形式才是最有的权数。

简介：摘要轨道交通是国民经济大动脉，近年来中国轨道交通快速发展的同时也存在一些问题，本文旨在提出部分建设性的意见，为轨道交通的发展建言献策。

简介：摘要目前，我国城市轨道交通建设进入了快速发展的阶段，各大城市地铁安全事故频发，影响巨大。为改善地铁运营的安全现状，本文从预防事故和降低事故方面出发，分析了地铁运营安全管理理念及现有的安全管理措施，最后总结提出对地铁安全运营的几点措施。

简介：本文运用2000年、2010年人口普查资料,分析广州人户分离人口的居住空间分异,探讨大城市人户分离人口的居住空间变化、分异程度以及影响机制,为大城市发展制定合理规划提供依据。研究发现:广州市人户分离人口分为市内人户分离人口和常住外来人口两部分,两者的年龄结构、受教育程度和人户分离原因都较大的差异;测算了广州市内人户人口和常住外来人口居住分异指数和孤立指数,反映出人户分离人口更加集中近郊区,而且市内人户分离人口和常住外来人口的居住分异差别较大;人户分离人口的居住空间分布更多受家庭结构、房价、交通和户籍政策等因素的影响。

简介：摘要轨道的几何参数的检测是列车能够安全运行的基本保障。但列车在低速连续运动时进行轨道几何参数检测的过程中受到了陀螺仪和加速度计累计误差的影响，使得最终检测结果的精确度就受到明显的影响而降低。本文采用机器视觉与惯性信息融合的轨道几何参数检测方法以解决上述问题，在轨道几何参数检测的时候先将多个传感器融合在一起，然后再通过卡尔曼滤波算法对机器视觉检测和惯性信息进行融合，提高了轨道几何参数检测结果的精度，最后在通过相应的测量平台对机器视觉与惯性信息融合的轨道几何参数检测进行相应的试验验证，结果表明本检测方法的测量精度比常规的惯性测量精度高5倍左右。

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简介：摘要随着社会经济的快速发展，在“交通强国，铁路先行”的主题驱使动力下，如何保证轨道维修与养护质量，成为影响铁路运行安全的关键因素。基于此，本文立足于高速铁路应用角度，分析了高速铁路基本结构特点，研究了铁路无砟轨道的维修与养护技术，希望以下内容的论述可以推动我国铁路事业稳步发展。

简介：摘要以广州地铁一号线为例，分析一号线客流特点，探讨突发大客流情况下如何保证客流组织安全及有序顺畅。

简介：摘要根据城市铁路网的现状和特点，本文件概述了机械理论和开发接触探测系统的关键技术，包括网络的关系、国内外检测技术状况、技术路线和具体计划，以实现高速数字可视化、图像识别模型、图像边缘处理、几何光学模型开发、里程定位开发、多任务软件开发。结果表明，接触网监测可以适应内部铁路网的现状，与此同时，专业技术可以消除对进口设备的依赖，降低成本。

简介：摘要铁路运输的主要优势是，除了运动的单元可以沿着轨道编组成列车外，运动单元在轮－轨接触时具有较低的滚动摩擦阻力。牵引传动系统、信号系统和运行安全保障系统的发展可以使得列车承载的质量不断增加，并提高列车的运行速度。在此情况下，制动系统应该为机车车辆的安全运行提供绝对的安全保障。进而，在安全性方面对制动系统提出了更高的要求。因为制动系统的故障会使运行受到限制，譬如促使列车从最髙运行速度下降下来。在历史上积累而成的机车车辆运行的地方特色也对制动系统的具体技术操控产生重大的影响。由于某种特定的机车车辆特殊的运行条件和结构特点，可以采用各不相同的技术解决方案。虽然一些个别的基本技术原则在很长的时间里会保持不变，但对于差不多每一系列的机车车辆来说，制动系统仍然是一个独特的系统。