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  • 简介:摘要:近年来在社会各行业快速发展的背景下,人们生活水平提升,也逐渐重视食品安全问题。因此食品安全检测工作越来越重要。物理、化学、生物等科学技术的研究进展,使得食品检验分析设备及检测技术得到了新的发展,仪器分析已经成为食品检测技术的重要手段之一。在本研究中针对仪器分析进行分析阐述,并详细分析了该技术在食品检测的具体应用。

  • 标签: 仪器分析法 食品 检测 应用
  • 简介:摘要 :基于锌材料的广泛用途及其资源的有限性,需要利用恰当的提取纯化方式,减少浪费。与此同时对于锌精矿中锌量的测定也要配以专业准确的测定方式,本文将以沉淀分离乙二胺四乙酸二钠滴定法为研究对象,对该技术测定锌量的结果及应用进行相关探讨。

  • 标签: 化学分析法 锌精矿 锌量 应用探讨
  • 简介:摘要通过构建中小企业信用担保公司核心竞争力的评价指标,利用模糊层次分析构建中小企业信用担保公司核心竞争力的评价模型,最后通过实例计算和结果分析,表明该方法不仅客观可靠,而且计算较为简便,是一种有效的评价中小企业信用担保公司核心竞争力的方法。

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  • 简介:电electricity与静电荷或动电荷相联系的能量的一种表现形式。电荷electriccharge又称“电[荷]量”。物体或构成物体的质点所带电的量,是物体或系统中元电荷的代数和。静电学electrostatics研究在没有电流情况下与静电场有关现象的学科。

  • 标签: 名词 电力 静电荷 物体 静电学 静电场
  • 简介:2008年9月25日,在中国科学院化学所召开了分析化学质谱部分定义稿审定会,庄乾坤、刘国诠、邓勃、张新祥、刘虎威、周天泽、李隆第等审定专家以及中国科学院化学所王光辉、军事医学科学院杨松成等外审专家参加了此次会议。

  • 标签: 审定 化学名词 中国科学院化学所 质谱 分析化学 军事医学
  • 简介:摘要:随着我国社会经济与科学技术的快速进步与发展,作为当前传输效果最好、效率最高的次级能源,电能技术的突破性发展为电力系统带来无限生机。针对动车组电缆 的局部放电带电测试技术进行现场应用研究,不仅对电力系统的稳定运行起到了积极的作用与意义,同时还能促进电力质量的提升。因此就动车组电缆 局部放电的脉冲波形特征、检测原理与放电源定位的基本方法进行相关阐述,以期为变电站动车组电缆 现场检测的实际应用提供可参考的借鉴。 关键词:动车组电缆 ;局部放电;带电检测;定位 作为一种新型的试验技术,动车组电缆 的局部放电带电测试技术主要在两方面优于传统的停电检测方法,一方面是能够进行实时的系统绝缘状态监测,另一方面是能够满足动车组电缆 系统的日常巡检以及监测要求,不仅效率高,而且成本低。因为是试验技术,因此,该项技术在当前还没有相关的国家规定标准,这使得动车组电缆 的局部放电带电检测技术在应用上,还存在一定的局限性,不仅依然保持着对局部放电试验设备的依赖性,同时还需要现场测试人员具备丰富的经验。 1动车组电缆 局部放电带电检测 在当前发展阶段,局部放电测试被普遍认定为是最佳的绝缘检测方法,不仅如此,在带电检测应用中也被认为是最有效的。基于目前大量设备在运行时,由于缺少必要的检测方法而导致引发了许多安全事故,动车组电缆 也不例外。在近几年的城市建设中,动车组电缆 不仅应用量极大,而且安全保障措施被人们高度关注,但绝缘状态检测却缺乏必要而有效的措施手段。近几年来,随着电力应用技术的进一步发展,通过对设备关键性参数进行相关测量,进而识别其潜在或者是已有的故障问题,不仅可以在保证设备不储运的情形下进行有效评估,还能不限定周期地进行及时的设备检修,这既有利于提高检修的针对性与有效性,还能将故障问题限制在萌芽状态,有效地延长了设备的使用周期,合理地降低了设备的运行维护费用。局部放电监测技术是输电线路检测技术中应用比较广泛的一项技术,而且随着电力系统对动车组电缆 检测手段日益强烈的需求,尤其是在带电检测过程的有效使用,使其得到高效而有效应用。通过对国内外大量的动车组电缆 局部放电带电检测技术进行了总结与研究,目前在应用方面已经取得了一定的成果。首先,动车组电缆 在局部放电过程中,会产生单极性脉冲,这种脉冲的显著性特征是上升时间短,而且脉冲宽度也比较窄,从产生脉冲位置的两侧进行传播,但在动车组电缆 传播中会有一定的衰减与散射,在达到指定的测量点时,脉冲宽度会有所增加,而且幅值减小。一般在测试过程中,在检测到比较好的脉冲波形时,会保留下较多的等同于源波形的特征。动车组电缆 局部放电检测就是在通常范围内对动车组电缆 局部放电脉冲的上升时间与宽度进行测量,正常情况下,动车组电缆 的局部放电时间只有几十纳秒至几微秒之间,而决定脉冲的上升时间与宽度关键在于两方面,一是取决于检测电路,另一个是动车组电缆 的脉冲波形。相对于检测电路存在着一定的不确定因素,因此也会影响上升时间与脉冲宽度产生一定的变化,这就好比在一个大的电感作用下,脉冲的上升时间会产生一定的延迟,而且脉冲宽度会逐渐变大。但脉冲起始位置的上升时间,却是一个较为有价值的、具有显著特征的参考量,尤其是在利用高频电流传感器进行局部放电带电检测时,由于检测电路的带宽较大,因此能获得令人满意的测试结果。下图是一个变电站中用于 XLPE动车组电缆 检测的高频电流传感器,传感器被夹绕在接地线的各个线芯上,当然,也可以在接地上进行传感器的夹绕。 2动车组电缆 局部放电定位 动车组电缆 局部放电检测中,一般进行的是定位检测,主要是定位测量局部放电源,这可以大大提升局部放电测量的实效性。目前,在进行定位测量时主要采用的是时域反射法,这种方法是在动车组电缆 一端进行脉冲检测装置的架设,再结合脉冲反射原理,检测动车组电缆 中脉冲信号的来回传播与时间差,进而通过对脉冲的辨识方法进行局部放电源的位置确定。时域反射法的基本原理是通过在动车组电缆 的近端进行局部放电信号耦合装置的架设,再利用脉冲电流进行阻抗检测,或者是运用高频电流传感器等措施而获得的放电脉冲信号。当动车组电缆 绝缘缺陷点发生放电时所产生的局部放电脉冲信号会形成两个相等的振幅信号,它们将分别沿着动车组电缆 线路的两个相反方向进行传播。通过对两个信号的到达时间差进行分析,结合脉冲在动车组电缆 中相应的传播速度参数,我们可以进一步估算出产生局部放电脉冲的位置。同样道理,在进行动车组电缆 的带电检测时,通过对传感器上的脉冲信号群进行相关检测,也可从其方向上判断出局部放电源的相应位置。 3现场动车组电缆 局部放电检测 在进行变电站的现场巡检检测时,我们所采用的是 PDS-G1500型的局放检测系统,成功地发现了多个具有潜在放电缺陷的动车组电缆 ,通过对现场检测的具体过程进行阐述,进一步掌握这种有效的测试方法。首先,在变电站的巡检过程中,我们对变电站的动车组电缆 层先进行了检测,运用高频传感器夹绕接地线,发现了明显的放电信号,而且通过进行时延对比测试,准确地测试出放电源,确定为其中一根编号为 3538的动车组电缆 。而且通过相应的波形图进行分析可知,在对该动车组电缆 进行 A、 B、 C两相同步测试时,均能看到该动车组电缆 所呈现出的明显的放电脉冲,其中 AC相信号的极性是相同的,振幅数值的大小也基本相似,而 B相信号的极性则与其它两相恰恰相反,信号的振幅数值接近于其它两相的两倍左右,由此证明局部放电信号是产生于 B相动车组电缆 设备上。而且在此过程中,还可以看出信号的上升沿是在 10纳秒级,这说明在测试过程中,传感器的位置与局部放电源的距离并不太远,而且产生的高频信号一直是持续性的,并没有在信号传播过程中有所损失。在此过程中,信号波形从起始沿之后不再呈现平滑波形显示,而是明显地形成几个叠加的波形,最近的信号叠加也是在 10纳秒级,这说明局部放电源与动车组电缆 终端比较接近,而与动车组电缆 终端进行相连的设备,在结构上并没有产生阻抗突变现象,而且还导致形成了多次的反射信号叠加,形成了较为明显的特征,局部放电信号呈毛刺状,继而经由停电解体维护进行确认,局部放电源存在于动车组电缆 终端与开关柜的连接部位。 结束语: 综上所述,通过结合相关的动车组电缆 状态检测的成功经验,对动车组电缆 进 行局部放电定位测试,针对设备检修分析选择进行有效的状态检修,已成为新时期、新阶段的发展方向,而在此过程中主要的检测应用手段就是局部放电带电检测。通过运用 PDS-G1500型局部放电检测系统,进行动车组电缆 局部放电的在线检测方法分析,有效地证明了该操作方法具有操作简单,实用效果强,在实际应用中具有较高的现实价值意义与作用。

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  • 简介:摘要:随着资源的不断消耗,世界各国都开始探索新的能源,以便在现有能源在未来耗尽时能够替代品。而风能因为其容易获得,并且是真正的无污染,因此利用风能发电对替代传统的火力发电意义重大。我国作为世界上采用火力发电的大国,近些年也一直在探索新的能源结构,其中就包括风能发电。经过多年发展与建设我国的风力发电能力已经是世界上最强的。风力发电的发展离不开其相关技术的完善,而电气一次设计和电气无功补偿技术作为关键技术,直接影响着风力发电的效果。本文将针对风电场的电气一次部分及无功补偿技术进行相应分析,研究设计风电场电气一次部分的无功补偿方案。

  • 标签: 风电场 电气一次部分 无功补偿
  • 简介:摘要电网的稳定运行对民生经济发展非常重要,本文详细介绍变压器剩磁的概念、产生原因、特点和危害,说明变压器局部放电试验电源、接线和常见故障原因,了解剩磁对局部放电试验产生的影响,并采用一定的办法进行解决,希望对电网的可持续发展有所裨益。

  • 标签: 变压器 剩磁 局部放电试验 影响
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  • 简介:摘要 : 四川石化公司渣油加氢装置加热炉设计负荷偏低,在日常生产过程成为装置加工负荷瓶颈,为了能够在不对加热炉进行整体改造、短周期、低投入的情况下提高加热炉负荷,富氧助燃技术 [1]的应用成为一种可能。

  • 标签: 富氧助燃 渣油加氢 节能减排
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  • 简介:2008年5月7日,5月23日,6月3日,能源名词新能源和可再生能源、煤炭、电力3个分支学科名词审定小组分别召开启动会议。来自国家发改委能源研究所、国家安全生产监督局、国家新能源工程技术研究中心、煤炭信息研究院、中国核工业集团公司、中国地质科学院地质力学研究所、清华大学、华北电力大学等十余家单位的30多位专家,

  • 标签: 可再生能源 名词审定 分支学科 审定工作 中国地质科学院 中国核工业集团公司
  • 简介:摘要 :本文对汽轮机通流部分的汽封以及汽封有效齿等基本概念进行了具体的阐述,并对汽轮机通流部分在实际运行中影响汽封汽密性的因素进行了科学有效的分析,并提出了关于安装以及调整的技术改进措施,促进汽轮机通流部分汽封汽密性效果的提升。

  • 标签: 气密性 通流部分 汽轮机
  • 简介:habitus是皮埃尔·布迪厄社会学理论的核心概念之一。在运用布迪厄理论对翻译社会维度探讨的过程中,研究人员对该词的理解和翻译出现了不一致的现象。针对这种情况,文章考察了该词在西方文化中的起源和演变过程,同时参考了维基百科和专业人士的解释,比较了该词不同的译;在此基础上,强调了术语使用的规范性和一致性,尤其是在翻译学的理论建构过程中。

  • 标签: HABITUS 布迪厄 翻译 规范
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  • 简介:印刷用语ICC的英文全称是InternationalColorConsortium,它常以ICCprofile的面貌频频出现于色彩管理的文章中,整个词是由三个词组合而成的专用复合词。

  • 标签: ICC 印刷用 COLOR 色彩管理 英文 词组
  • 简介:摘要氨脱硫技术因对不同煤种特别是高硫煤具有很强的适应性及较高的脱硫效率,逐渐得到市场的青睐。尽快研究并解决氨脱硫面临的氨逃逸、气溶胶、氧化难、氯离子富集等问题,将有利于氨脱硫技术的进一步推广应用。

  • 标签: 氨法脱硫技术 问题分析
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  • 作者: 杨铁明郑州第二外国语学校
  • 学科: 自然科学总论 > 科学技术哲学
  • 创建时间:2009-10-20
  • 出处:《西部科教论坛》 2009年第10期
  • 机构:一、在课堂教学结构上,更新教育观念,始终坚持以学生为主体,以教师为主导的教学原则教育家苏霍姆林斯基曾经告诫我们:“希望你们要警惕,在课堂上不要总是教师在讲,这种做法不好……让学生通过自己的努力去理解的东西,才能成为自己的东西,才是他真正掌握的东西.”按我们的说法就是:师傅的任务在于度,徒弟的任务在于悟。数学课堂教学必须废除“注入式”“满堂灌”的教法.复习课也不能由教师包讲,更不能成为教师展示自己解题“高难动作”的“绝活表演”,而要让学生成为学习的主人,让他们在主动积极地探索活动中实现创新、突破,展示自己的才华智慧,提高数学素养和悟性.作为教学活动的组织者,教师的任务是点拨、启发、诱导、调控,而这些都应以学生为中心.复习课上有一个突出的矛盾,就是时间太紧,既要处理足量的题目,又要充分展示学生的思维过程,二者似乎是很难兼顾.我们可采用“焦点访谈”法较好地解决这个问题,因大多数题目是“入口宽,上手易”,但在连续探究的过程中,常在某一点或某几点上搁浅受阻,这些点被称为“焦点”,其余的则被称为“外围”.我们大可不必在外围处花精力去进行浅表性的启发诱导,好钢要用在刀刃上,而只要在焦点处发动学生探寻突破口,通过访谈,集中学生的智慧,让学生的思维在关键处闪光,能力在要害处增长,弱点在隐蔽处暴露,意志在细微处磨砺.通过访谈实现学生间、师生间智慧和能力的互补,促进相互的心灵和感情的沟通.
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