简介：摘要安全是人类最基本的需要，是国泰民安的重要目标，安全生产是我国当前社会经济中需要应对的一个极其重要的问题，安全管理贯穿着整个企业生产的始终。只有真正的把安全生产管理工作做好，才能更好的推动企业进一步发展。

简介：摘要我国具有丰富的煤炭资源，在未来30年煤炭资源仍将占我国能源结构的主导地位，但由于地下开采的缘故，本身具有很高的危险性。矿井安全问题一直是国家关注的重点问题，随着煤矿机械化水平的不断提高，矿井事故总量虽然已经减少很多，但特大矿井事故仍时有发生。本文综合考虑影响煤矿安全风险的各种因素，建立我国煤矿安全风险综合评价指标，采用层次分析法，分析煤矿安全风险的各影响因素所占权重。研究结果可以为煤矿企业提供科学合理的理论依据，对煤矿处理安全风险问题具有指导意义。

简介：摘要作为电力设备安装维护的重要依据，安全指标直接影响着电力设备运行的安全效益。本次研究过程中主要从电力设备安装过程中的各项内容出发，分析电力设施、辅助装置、线缆桥架等设置中的注意事项。并结合上述内容对电力设备安装中的注意事项进行分析，对上述安装中的问题进行处理，提出相应的优化建议，现结果如下。

简介：摘要供电行业是关系国计民生、国家富强的重要行业，对于保障社会生活稳定、经济快速发展具有至关重要的作用。安全管理是电力县级供电企业的核心，是工作的关键所在，也是一项长期性、艰巨性、复杂性的系统工程。安全性评价是利用现有的安全生产规程、规定、制度和管理办法，通过对供电企业安全管理状况进行调查、分析，运用安全系统工程的原理和方法，进行危险、有害因素的识别及其危险度的评价，为安全对策及措施的制定提供依据，从而达到有效预防和控制安全生产事故发生的一项工作。安全管理需要相关工作人员严格把控，不能掉以轻心。促进县级供电企业良好运作，构造和谐的用电环境，提升县级供电企业安全管理是必要的。

简介：

简介：　　（5）系统用户信息是否采用备份　　日常备份制度是系统备份方案的具体实施细则,还要备份系统中安装的应用程序、数据库系统、用户设置、系统参数等信息,3.安全技术措施　　　　（1）是否有灾难恢复的技术对策　　是否为网络中断和灾难做好准备

简介：校园安全领导机构全面负责学校的安全工作,　　　　三、建立校园安全事故风险防范指标体系的原则　　　　1.科学性原则,学校在进行安全教育时

简介：摘要影响企业安全生产管理的因素多且复杂，这些因素往往具有模糊性、不确定性，具有典型的灰色特征。文章结合某企业安全生产工作评价数据资料，依据灰色理论的关联分析法，构建该企业安全生产综合评价影响因素的灰色模型。以该企业安全生产九项指标满分值为参考数列，对该企业安全生产综合评价影响因素进行灰色关联分析，计算得到各个影响因素的关联度值，定量分析各因素间的相互作业、主次关系。识别影响企业安全生产综合评价的主要因素，有利于企业安全管理的针对性。

简介：摘要作为“金砖五国”之一的巴西，其项目安全绩效体系与欧美发达国家接轨程度较高。本文以我司在巴西承建的常规火电项目为依托，从安全绩效指标构成、绩效指标目标值拟定、数据分析应用等方面，分析阐述了巴西项目安全绩效指标体系的特点，以期为我国企业接轨国际型企业公司提供借鉴与帮助。

简介：　　摘 要：作为国家公路网的重要构成部分，农村公路在国民经济发展中发挥着至关重要的作用。近年来，我国经济发展迅速，交通量日益增多，人们出行率越来越高，但农村公路依旧存在运行条件差、安全管理滞后等现象，进一步加重了农村公路交通安全形势。在道路交通安全研究中，交通安全综合评价是确保道路安全的重要指标要求，该研究对降低农村公路交通事故、提高道路安全水平意义重大。本文在充分了解当前农村公路交通安全现状的同时，阐述了影响公路交通安全的因素，建立了农村公路交通安全综合评价指标体系，通过评价分析，提出了提高农村公路交通安全的策略。  　　关键词：农村公路；交通安全；评价指标  　　　　 0 引言  　　当前，我国正处于经济迅速发展阶段，道路上人流、物流、车流逐年递增。为增强道路安全，减少交通事故率，国家出台了一系列法规政策，但相比其他国家，我国交通事故率仍高居不下。尤其是在农村偏远地区，由于道路条件差、交通违法多、交通安全管理水平不足等因素的制约，道路交通事故频发。据交警部门统计可知，在道路交通事故中，事故类型、交通行为与道路特征是事故率增长的主要因素，其中错误的交通行为在交通事故率占 85% ，由此可见，驾驶者的交通行为影响最大，但不合理的道路特征是诱发错误交通行为产生的一大因素，为此，在农村公路驾驶中，要更全面、更客观、更合理地评价农村交通安全，找出危险因素，及时采取切实可行的措施予以遏制，从而全面提升农村公路交通的安全性。  　　 1 农村公路交通安全现状  　　截止 2017 年底，在全国乡镇中，全国通公路的乡镇占 99.99% ，其中通硬化路面的乡镇达 99.39% ，同比增长 0.38% 。在全国建制村总数中，通公路的建制村占 99.95% ，其中通硬化路面的建制村达 98.35% ，同比增长 1.66% 。由此可见，随着社会经济的不斷发展，我国农村公路网基本完善，农村道路通畅率基本达到 100% ，农村公路路面等级也在逐步提升，路况也在不断改善。但随着农村人民生活水平的提升，私家车、客货运输车等机动车数量也在与日俱增，车辆行驶速度越来越快，大大增加了交通安全隐患。相比其他等级的公路，农村公路等级相对较低，路况较差，且农民交通安全意识淡薄，这些都不利于农村公路交通安全。特别是在我国多数农村公路建设中，普遍存在生命防护工程建设不完善、急弯、陡坡、视距不佳、建设标准低等情况，这些问题的长期存在，均会危害人们的出行安全。  　　 2 农村公路交通安全影响因素  　　人、车、路是一个完整的交通体系的主要因素，据不完全统计，在道路交通事故中，人的因素所占比例最高，可达到 70% 以上。此外，车、道路、环境等也会对农村公路交通安全造成严重影响，具体如表 1 所示。  　　 3 建立农村公路交通安全综合评价指标体系  　　评价的重点在于如何确定评价指标，不同的指标体系结构得出了评价结论也不尽相同。指标是衡量系统总体目的具体标志。要想综合评价农村公路交通安全，需要先进行安全评价指标体系的建立，通过指标分析，找出问题所在，及时采取措施，进一步提高农村公路交通安全管理水平，改善农村公路安全现状。根据上述农村公路交通安全影响因素分析，可将其分为 2 大类指标，即事故指标与隐患指标。  　　第一，事故指标。在安全评价体系中，事故指标是指事故发生频率、性质及后果制定方面的指标。在一定条件下，事故只是系统危险性的一种外在表现形式，并不能完全反应出系统的安全状况，在认识上，人们往往存在局限性，若只评价危险因素，是片面的。同时，事故是交通安全产生的直接后果，面临着人员伤亡、财产损失等危害，对公路交通运输发展不利。为此，在系统安全评价指标中，将事故作为指标意义重大。  　　第二，隐患指标。从整体来讲，安全评价体系中包括人员、车辆、道路、环境、管理五大要素，隐患指标可测定系统的危险因素，能够充分提高“事前安全”意识。公路交通每天都是发生，运输活动每天都在进行，任何时候都可能出现事故，并产生严重后果。为此，必须重视“事前安全”，将更多精力投放与此，尽可能阻止事故发生，从源头上遏制事故。  　　在农村公路交通安全综合评价指标体系中，充分融入事故、隐患两大指标，不仅能够考量一定阶段内实际的安全绩效，还能排查出系统要素中的事故因素，若仅选用一种指标，过于片面，无法将系统的安全状况全面、客观地反映出来。具体如表 2 所示。  　　 4 农村公路交通安全对策分析  　　 4.1 提升农村道路通行条件水平  　　通过全面调查农村道路情况，可努力改善农村道路通行条件。（ 1 ）严格按照相关法律法规，执行公路交通安全技术标准进行新建、改建农村道路建设，根据道路等级设置相匹配的标志标线与安全防护设施，保证公路通行畅通及安全。（ 2 ）设置完善的道路交通标志、标线及标牌。当前，我国农村道路等级普遍偏低，道路配套设施并不完善，交通标志、标线设置较少，针对这种情况，相关部门必须高度重视，展开深入调研，设置合理的方案，在指定位置安设交通标线、标牌及标志。（ 3 ）加大排查、整改农村公路隐患的力度，尤其是事故多发段，通过完善安全设施、加大硬件改造，更好地改善安全隐患突出的路段，加大道路巡视，做好路障路阻清理工作，严禁摆摊占道，严惩非法占道行为。根据道路实际情况，做好道路几何设计，保证线形正确，减少事故发生几率。  　　 4.2 加大驾驶员安全教育  　　人员是影响农村公路交通安全的重要因素，加大安全宣传教育，可有效提高驾驶人员安全警惕意识。应分期、分批对驾驶员进行交通安全教育，通过媒体、讲座等方式，学习、了解违章行为，如无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶等的危害性。此外，也可在事故多发段、山区危险段设图片等警示牌，在乡道等设宣传栏，更好地提升驾驶员的安全意识。此外，在当地政府的配合下，相关部门应深入农村，普及相关法律法规活动，提高安全教育管理水平，增强驾驶员法制观念，提高驾驶员责任意识。  　　　 5 结语  　　综上所述，农村公路是我国道路交通体系的一部分，其特点为道路等级低、病害多、维护不及时等，往往存在较大交通安全隐患。为了更好地提高农村公路交通安全，必须建立完善的安全综合评价指标体系，找出安全影响因素，采取切实可行的措施进行有效整治，全面提升道路通行安全。  　　参考文献  　　 [1] 马媛玲，魏磊 . 浅谈公路平面交叉的设计与改建 [J]. 中国水运（下半月）， 2011 ，（ 8 ）： 102.  　　 [2] 周方波，邵华 . 道路平面交叉口设计需关注的几个问题 [J]. 科技与生活， 2010 ，（ 23 ）： 48.  　　 [3] 裴俊杰，杨西西 . 浅谈渠化交通在道路交叉口的设计 [J]. 建筑工程技术与设计， 2015 ，（ 34 ）： 468.  　　 [4] 潘宇倩，徐坤泉，詹现杰 . 综合评价方法在环境评价中的应用 [J]. 城市建设理论研究， 2014 ，（ 15 ）： 1712.  　　 [5] 高睿，邵珠松 . 公路路基路面排水设计方案探究 [J]. 城市建设理论研究（电子版）， 2016 ，（ 11 ）： 245. 

简介：

简介：摘要因为危险化学品有着较大的危险性，其在生产、运输以及使用等一系列流程中，将会直接影响到我国人民的生命财产的安全。因此，对危险化学品我国有着比较完善的安全管理法规，有效地发挥了预防和控制危险化学品危害作用。而对危险化学品开展管理工作，最主要的依据和基础就是危险化学品的安全评价指标，只有拥有科学合理的危险化学品的安全评价指标才能够使相关工作有序进行，更好的开展对危险化学品的管理工作。

简介：摘要运营安全是城市轨道交通系统实现顺畅、高效运营的前提和保证，特别是对于地下铁道这样狭长的、近乎封闭的地下空间而言，一旦发生较大的灾害事故，将给各种运营设备和人员生命财产造成致命性损害和巨大的社会影响，使系统功能难以在短时间内恢复，带来较大的经济损失。近年来，国内外城市轨道交通系统发生的运营灾害充分表明，运营安全是城市轨道交通系统的生命线，因此，任何一种城市轨道交通系统，都必须建立一个切实有效的运营安全保障系统。

简介：通常在航空公司、航空运营企业都已建立了成熟的试飞安全绩效管理体系，大多会从飞行、飞管、维修、运控、客舱、地服等方面制定指标进行监控、管理和评价，也通过大量的指标数据收集，对安全形势进行分析和评估。对于飞机制造企业来说，安全管理的目标与民航是一致的，但民航偏重于飞行，运送旅客及货品，飞机制造企业偏重于试飞，验证产品的品质和性能，两种截然不同的性质导致了绩效监控和管理的关注点存在很大差别，再加之飞机制造企业的试飞安全管理体系建立较晚，属于发展初期，试飞安全绩效的建设还不成熟，指标体系不健全、安全评价缺乏数据支撑，致使目前的试飞安全绩效管理，缺乏促保安全的精准性，本文主要结合飞机制造企业试飞工作的特点，从如何建立适合企业的试飞安全监管指标入手进行探讨，给出建议。

简介：摘要充分利用冲突指数、交叉口几何设计事故影响指数等是快速评价公路平面交叉口安全状况的重要前提。在建立相应指标的同时，可以明确冲突指数以及安全设施事故影响指数的计算流程。最后利用相关性实现对平面交叉口安全评价指标的有效分析。本文主要针对公路平面交叉口安全评价指标以及方法进行探究，这对公路平面交叉口安全工作的顺利开展有积极意义。也可有效保护人们的生命财产安全。

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简介：摘要目前,由于经济的飞速发展,为缓解交通的压力,各大城市都投入巨资发展地下轨道交通系统,与此同时,轨道交通由于建在地下,加之环境封闭,客流量大的特点,一旦发生安全事故,人员疏散和事故救援困难,可能将造成重大的人员伤亡和财产损失,因此,在我国政府大力推进轨道交通建设的今天,对轨道交通消防安全程度进行评价,发现其薄弱环节,把火灾事故消灭在萌芽状态是非常重要的。

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