简介：对某平板闸阀的外观形貌、几何尺寸、化学成分、显微组织及力学性能等进行了分析,并结合平板闸阀的受力状态对其开裂原因进行了研究。结果表明,阀门壳体底部存在的环形槽及焊缝处的焊接缺陷是导致事故发生的主要原因,材质拉伸性能不合格及阀内流体存在腐蚀性对阀底开裂具有一定的诱发和促进作用。

简介：针对232／530轴承的失效形式及失效形成的过程进行了分析，找出了该轴承失效的原因。

简介：摘要：油井井筒腐蚀是指油井井筒内壁被化学物质侵蚀而导致的损坏。油井井筒是油井的重要组成部分，它是将油井表面与油层地下连接的管道，负责将钻井液、油层水、油气等物质输送到地面，同时也承受着来自地下油层的高压力、高温度等严酷环境，因此，井筒内壁的腐蚀问题是油井开采过程中不可避免的难题。

简介：用PowerBuild6．5开发和编制的《失效分析资料库管理系统》，将洛轴近十余年存档的失效分析报告、各类缺陷图片等技术资料用计算机网络化进行管理。供有关领导和产品设计、材料、工艺研究人员在需要时查阅，同时对新发现的加工缺陷和失效案例的分析处理提供依据，从而为经常出现的质量问题从产品结构设计，加工工艺方面等进行改进。

简介：轴承断裂在轴承失效中比较常见。通过对一球绞轴承的断轴进行力学性能试验与断裂韧度的测试，得到了球绞轴承的断裂韧度。经过试验分析，找到了轴承断裂的主要原因，并提出了解决方法。

简介：用电子显微分析技术对焊接在电路板上的电容器管脚的脱焊现象作失效分析

简介：通过对圆锥滚子轴承早期失效的分析研究，确定轴承的失效原因，找出解决失效的方法，确保在今后的试验中不再发生类似事故。

简介：介绍了抽油机减速器轴承失效形式和对轴承失效的分析方法.

简介：针对某石化公司炼油厂催化裂化装置油浆泵(P-208ABC)机械密封失效的原因进行分析、研究,通过理论计算进行对比,提出了改进方法,重新设计机械密封,从而稳定了生产,降低了成本,节省了备件费用.

简介：经过对NNTB626／YA森基米尔轧机轴承失效进行分析讨论，找出该套轴承的失效原因，并提出一些建议。

简介：本文系统地介绍了产品失效的类型、鉴别失效类型的技术，预测及监控失效的方法，改进与预防失效的措施。

简介：通过对6205E／C3失效轴承的检测分析，提出了有关预防类似失效的改进措施。

简介：失效分析是故障分析的重要手段。扫描电镜／能谱分析技术作为失效分析的重要手段，在轴承行业有着广泛的应用，尤其在轴承失效件材料夹杂物类型分析和断口分析方面的应用。对失效分析的工作流程进行了介绍，以轴承失效实例为出发点，着重强调扫描电镜／能谱分析技术的在失效分析中的应用。

简介：摘要:焊接接头在工程领域中扮演着重要角色，然而，由于其特殊的工作环境和复杂的应力条件，焊接接头容易受到疲劳失效的影响。因此，研究焊接接头的疲劳寿命预测和失效分析方法具有重要意义。本文旨在探讨目前用于焊接接头疲劳寿命预测和失效分析的常见方法，并提出了一些改进和发展的方向，为改善焊接接头的可靠性和寿命提供参考。

简介：故障现象：车主反映此车前些天空调不能调节温度，现在整个空调面板没有反应。故障诊断：接车检查该车空调面板失效没有任何显示。

简介：车型：宝马320i，底盘型号为E90，发动机型号为N46。故障现象：该车的中控锁系统处于部分失效状态，具体故障症状是：关好4个车门，按下点火钥匙的遥控锁止键，4个车门都能够锁止。但是再次按下遥控解锁键，4个车门却无法解除联锁。如果坐在驾驶员室内，按下中控锁开关，中控锁系统也是只能锁止而无法解锁，而且是4个车门都处于锁死状态，因此只有使用机械钥匙拧动车门锁，才能将驾驶员车门打开。由于其他车门上没有配置机械锁，因此都无法再打开。

简介：一辆途安（1.8T）多用途轻型车，发动机型号BPL，发动机管理系统为博世公司ME7.5,手自排一体6挡变速器09G（HHH）。故障现象：启动发动机怠速运行，将集成在转向灯、变光开关控制手柄上的巡航控制（GRA）主开关由OFF推向ON，仪表显示屏内绿色的巡航灯亮，在车转弯时拨动转向灯开关手柄，当车完成转弯。

简介：故障现象：一辆2003款广州本田雅阁轿车，行驶不到30000km。客户反映，除了驾驶室的电动窗能正常升降外，其余各个车窗均无法升降。

简介：本文介绍了美国铁路协会(AAR)用有限元法模型进行F级(61／2×12)圆锥滚子轴承组件的检测，以观察试验室中在相对高速的轴承工况下的热诱导失效情况。其假设前提是这种失效是由不稳定的热膨胀或轴承内部负荷反馈过程引起的。接着用耦合、瞬态热和稳态结构模型，把获得的热动力瞬时反应作为速度、密封类型和边缘接触时，润滑剂缺乏的函数。该模型是建立在无外部负荷和零初始预负荷(零游隙)上，所以在轴承中的这些负荷是由热动力诱导的，并且是自行均衡补偿的。可以考虑两种火车速度，即80和100mph。模拟的结果表明由于转轴速度相当于100mph的火车速度时，脂润滑贫缺和接触密封圈形成热负载的混合造成挡边温度升高，进而使不稳态负荷增长，从而导致失效。当转速相当于火车80mph速度或者轴承是采用特殊密封设计时，其摩擦温度相对低些且在所应用的模型中未发现不稳态的工况。

简介：车型：配置2.5L发动机、CVT变速器。VIN：JF1BS24A1FG××××××。行驶里程：34518km。故障现象：客户来店反映,最近在使用导航时发现屏幕的触屏失效了。故障诊断：技师首先要确认故障现象,做一些初步的判断。使用导航屏幕按键按下无反应;检查方向按钮可以使用,也无其他故障,功能都能正常使用。