简介：摘要近年来，我国的交通建设不断完善，公路的建设项目也越来越多，并且里程也越来越长，对于缩短公路里程而言，公路桥涵起到了重要的作用。但由于公路桥涵的设计及建设难度比普通公路大，因此，在桥涵的设计中应遵循一定的原则或规律，确保桥涵的质量。文章对高原公路多年冻土区桥涵设计与施工进行了研究分析，以供参考。

简介：摘要：在我国的高原地区，由于地势高、缺乏氧气且气候恶劣等特点，其土地因常年寒冷形成冻土，质地坚硬难以挖掘，这对我国的桥梁施工建设提出了巨大的考验。本文主要依据在高原地区久马高速公路C1项目施工的经验，对其施工的技术进行了探讨分析，并为其桥梁施工提出了一些可行性的建议，帮助施工队伍在高原高寒地区进行桥梁施工建设。

简介：摘要多年冻土地区修建道路桥梁一直是世界性的难题，一方面原因是由于冻土层厚度大，路基开挖困难，另一方面是上层冻土层存在季节性冻融现象，路基的稳定性受到影响，进而影响整个道路桥梁的使用安全。近年来，在新设备、新理念的推动作用下，我国多年冻土地区路基桥梁施工技术有的较为显著的进步。本文即详细阐述了多年冻土地区桥梁桩基础施工中存在的特殊问题和解决办法。

简介：摘要随着我国经济社会的不断进步和发展，我国国民经济有了较大幅度的提高，人民生活水平也在不断上升，但各地的冻土问题却成为我国经济发展的一大瓶颈，严重制约着我国经济社会的发展，因此，研究冻土勘查问题已经成为大势所趋，物探方法在多年冻土勘查中起着重要的作用，随着冻土勘查的越来越重要，物探方法的使用也显得尤为重要。本文主要描述物探方法在多年冻土勘查中的重要应用，首先分析冻土勘查区的勘查原理，根据原理采用不同的勘查方式，然后分析物探研究的主要使用方法，通过两种使用方法的对比得出勘查的难易程度，并根据各方法的优势劣势，依照实际情况，更为恰当地进行相关冻土勘查工作。

简介：摘要随着国家经济的发展和进步，建设工程在社会经济建设中的作用逐渐得到重视。近年来建设工程监理工作逐渐得到相关部门和单位的关注，其工作质量不仅关系到建筑工程安全，对施工质量也提供了重要保证。本文重点对建设工程监理工作进行研究分析，以期为其实践应用奠定基础。

简介：摘要以吉黑高速北安至黑河段改扩建工程为工程依托，根据研究区的气候特征、水文地质条件、工程地质条件等，以加速融化冻土为设计原则，对多年冻土路段地基采用碎石桩处理,先破坏冻土地基，再融化冻土地基。通过有限元模拟碎石桩处理融土地基，对路基变形和地基沉降进行分析。结果表明未经碎石桩处理的融土地基沉降达到了108.7cm,碎石桩处理过的融土地基沉降为38.7cm。碎石桩处理过的融土地基，其路表面的不均匀沉降相对未处理的融土地基减小了3.9cm。

简介：摘要：

简介：摘要道路工程常见冻土区施工，具有施工难度大的特点，冻土区道路建设完成后还需对道路进行保养，冻土区的冻土、环境因素等都对冻土区道路工程的养护造成不良影响。本文主要对冻土区道路工程的主要病害类型及表现形式进行探讨，并对其产生原因进行分析，以期为冻土区道路工程的建设及已建工程的维护提供依据。

简介：摘要公路路基边坡防护作为公路基础设施建设的重要环节，它对公路路基稳定性和安全性起着决定性作用，本文通过探讨路基边坡防护类型，分析了影响路基边坡稳定的因素，并提出了边坡防护的有效措施，期望可以建设更多优质的公路边坡防护工程。

简介：摘要：

简介：摘要本文分析了高原冻土区路基施工的特征，并简单介绍了工作过程所使用的一些主要方法，指出了高原冻土区路基施工的重点和难点，针对其技术方面的缺陷和不足，制定了有效的解决措施，希望能够促进我国公路行业的更好发展。

简介：摘要多年冻土分布具有显著时空变化特征，随着全球气候变暖和人类活动影响加剧冻土层退化，冻土区铁路路基病害主要表现为夏季融沉、冬季冻胀。本文分析了冻胀、融沉病害产生的主要原因及影响因素，讨论了保护路基稳定的若干工程措施，为实际工程提出设计思路。

简介：摘要我国拥有着广袤的国土面积，各个区域的地质特点也有所不同，对于我国高海拔地区而言，冻土无疑成为了各类基建工程首先需要考虑的问题。在输电线路工程中，为了确保输电线路工程的施工质量符合设计要求，则要求施工单位对冻土区基础施工技术予以关注，并加以科学、合理应用，以此来进一步一高冻土区输电线路工程的施工质量。本文首先分析了冻土和冻土地基的基本特点，重点探讨冻土区域输电线路基础施工技术。

简介：摘要季节性冻土，顾名思义就是在冷季生成冻土，然后在暖季消融的土壤区域。冻土层所含水分较多，冻土层一旦受到热天气或地热，就开始融化，使地面陷沉，如果房屋等基础设施建在其上很容易被毁坏。近年来，季节性冻土区公路路基冻害研究已取得了长足的进步，但是受到多种因素的影响，季节性冻土区公路路基冻害问题仍然比较突出。通过前期的研究基础，深度分析我国季节性冻土对路基产生损害的主要形式，探讨影响路基冻害的主要因素，总结出路基冻害的防治措施，为深化季节性冻土研究提供新思路。

简介：摘要近几年，国家不断加大对青海省的交通基础设施建设力度与投资，在交通状况与日俱进的发展同时，施工管理与施工技术的难题也在不断的更新，新工艺、新设备、新材料、新技术也同样需要不断的更迭。青海部分地区属高海拔常年冻土区，路基病害因当地的地质、气候、水文等条件的影响频繁出现，比如季节性的不均匀冻融沉陷。为了更好的减少常年冻土区路基后期维修投资，以下简述两种在青海省共和至玉树高速公路建设中在高海拔（平均海拔4300米以上）应用到的防止冻土区路基沉陷的特殊路基施工工艺、参数及材料等方面的问题。

简介：摘要随着社会经济的快速发展，输电线路冻土区工程建设水平不断提高，规模不断扩大，同时冻土问题也备受人们关注。输电线路工程建设中，如何处理线路工程与冻土区间的关系，已成为输电线路建设的核心。基于此，本文主要论述了输电线路工程冻土区基础施工技术要点相关知识。

简介：摘要在高原多年冻土区修筑公路，路基是成败的关键，高原多年冻土区修筑路基以后，改变了地气间的热交换条件和水热输运过程，表面热交换条件的改变，打破了气候与天然多年冻土之间的热平衡条件，路基内部逐年的吸放热不均衡致使净吸热增加，下伏土体温度升高，导致多年冻土融化，严重威胁路基的稳定性。国内外工程实践证明，由于地质条件的复杂性和敏感性，多年冻土区公路的病害率比非多年冻土地区道路病害率要高出很多。对于多年冻土区工程而言，为保证其使用寿命及长期服役性能，保持下部冻土的热稳定性成为科研、工程设计及施工人员的首要目的。因此，本文主要研究高原冻土区路基施工技术及质量控制，希望通过本专题的研究，掌握公路建设和运营对路基下多年冻土的影响程度，为我省冻土地区农村道路工程建设及其病害防治提供科学依据，能够对高原冻土区路基工程施工实践有一定的参考作用。

简介：摘要 ：季节性冻土地区由于温差小，冻容时间短导致膨胀对地壳的影响往往被忽视，但在特殊情况下，往往可以看到由此引起的坍塌安全事故。文章对支护结构的冻胀原理和计算方法做出了分析，结合长春深基坑工程，对其基坑监测效果及相应的解决措施过程进行探讨，总结出桩基支护结构体系的影响因素，并提出注意事项进行预防和解决。

简介：

简介：摘 要：为研究冻土水热耦合理论、机理以及冻结过程温度场、水分场的变化过程，根据各国学者对冻土多物理场的研究成果，对冻土水热耦合发展过程进行简述。这一总结有利于寒区或季节性冻土区土体冻结过程的理解，为寒区工程提供理论参考。