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  • 简介:随着汽车性能的不断提升,迫切要求进行整车的集成设计分析。数值仿真作为车辆热管理的主要分析设计手段,可对热力系统进行关联综合分析和结构仿真计算。利用一维(One-Dimensional,1D)和三维(Three-Dimensional,3D)耦合计算方法,开展汽车热力系统及整车、动力舱和乘员舱结构形态的实时计算仿真,实现综合分析与优化设计。采用Matlab编程进行1D模型和模块建立,完成计算控制,并利用CFD软件进行3D模型建立和计算。计算控制模块通过批处理文件,实现模型调用、数据传递、运算设置和结果输出等。通过算例进一步阐述了集成分析的综合能力。

  • 标签: 车辆热管理系统 集成仿真 动力舱 多热力系统
  • 简介:以某轴重型高机动越野车辆为平台,设计了一种模式电液转向系统。多种转向模式的设计、完善的控制策略,以及后桥转向角度的匹配,可以同时满足高速车辆的通过性、操纵稳定性与行驶安全性要求。通过实车试验验证,后桥转向角度控制精度较高,实现车辆的同步转向动作,能够满足实际使用需求。其设计正确、系统可靠,便于实现工程应用。

  • 标签: 多轴车辆 电液转向系统 多模式 设计 试验
  • 简介:轴转向系统采用转向臂与拉杆传递空间运动,各轴间转向车轮转角关系受一系列铰点位置影响。通过试验设计(DesignofExperiment,DOE),建立转向系统动力学仿真模型,分析转向系统中各铰点在传递转向运动关系中的灵敏度。结果表明,边拉杆与梯形臂铰点垂向位置、摆臂横拉杆铰点横向位置、侧拉杆铰点横向位置、垂臂纵拉杆铰点垂向位置对转向系统运动关系有显著影响,为轴转向系统设计与优化提供了依据。

  • 标签: 多轴转向系统 试验设计 灵敏度分析 重型汽车 ADAMS/Insight
  • 简介:驾驶人考试质量直接影响到新驾驶人的培训质量和驾驶素质,关乎行车安全。积极采用先进技术,规范、严格地抓好驾驶人考试质量,对保障道路交通安全具有重大意义。新技术采用模卫星定位方式,结合内嵌陀螺仪和加速度计惯性测量单元,对考试车辆在三维度上的轮廓姿态进行组合测量计算,得出考试车辆与考试场地各项目之间的相互关系,从而对考试过程进行评判。该技术能极大地提高驾驶人考试系统的评判准确性和工作稳定性,简化考试场地建设,适应了公安部令第123号发布实施后对驾驶人考试的新要求,具有广泛的应用前景。

  • 标签: 多模卫星定位 驾考系统 考试
  • 简介:沃尔沃已经研究出通过多方法来延长汽车持续行驶的时间。作为他们目标的一部分,一套可以使用多种燃料的.系统现已亮相。这款沃尔沃Multi—Fuel是一种原型车,它适于在五种不同的燃料使用下运行。该车配有一个5缸2.0L型发动机,能提供147千瓦的动力:

  • 标签: 燃料车 MULTI FUEL 沃尔沃 原型车 发动机
  • 简介:伴随着经济快速发展,我国的道路交通呈现飞速增长的发展态势。随之带来的是保安全、保畅通、防事故等执法管理任务量爆发式增长和车辆驾驶人管理服务的倍数级增加。而做好各项公安交通管理工作的基础和前提,是具备自身素质过硬和业务技能精通的交警队伍。面对交警队伍管理方面的问题,为适应交通管理工作新形势、满足新要求,需要在现有交警队伍管理基础上发展创新,提高信息化应用水平,构建信息系统支持的交警队伍管理新机制。

  • 标签: 交警队伍管理 交通管理信息化
  • 简介:伴随着OBDⅡ(车载电脑诊断系统)数据参数量的不断增加,成功进行诊断的关键是仔细、正确地对这些数据作出选择,使之成为你得心应手的工具。

  • 标签: 车载电脑诊断系统 数据参数量 数据选择
  • 简介:07年陕汽整合黄金供应链市场资源。联合打造“大S服务”工程,在网络共享、政策协调、技术培训、配件投放、形象建设、市场开发等方面进行一体化运作,致力于打造网络规模最大、服务政策最优、服务效率最高、用户满意度最高的重卡服务体系,07年“大S服务”工程主要有以下优势:

  • 标签: 服务效率 用户满意度 市场资源 网络共享 技术培训 形象建设
  • 简介:不少人有着这样的疑问:驾驶同一种品牌的车,为何别人的车烧油少,而自己的车却相对要许多呢?倘如此,您不妨从以下几个方面来寻找答案。(1)您所经常行驶的道路状况:车在凹凸不平、坡陡弯的路面上比在平坦光滑摩擦力小的路面上行驶相同里程所耗的油量要;沙、土质路面比水泥、柏油质路面耗油要;在闹市区行驶比在郊区行驶耗油要;闹市区路况复杂,又经常遭遇交通堵塞,车速较低;而郊区相对路况较好、车少,能保持经济车速行驶。

  • 标签: 车烧油
  • 简介:智能交通系统是智慧城市建设的重要组成部分,对于提高城市道路通行能力、缓解城市交通拥挤、提高城市交通管理水平起着重要作用。本文以PPP模式建设出发,以整体系价值提升为目标,提出基于全生命周期的智能交通系统价值管理体系框架,最后以智能交通信号控制系统搭建为例给出价值管理的关键点,为其它城市在开展智能交通建设时提供参考。

  • 标签: PPP模式 全生命周期 价值管理 信号控制
  • 简介:对干线瓶颈路段的交通管理,采取组合交通组织优化策略和多种交通信号控制策略.依托交通信号控制平台对多处路口信号灯实施远程信号联控,综合研究应用瓶颈路段疏导方法,解决瓶颈路段的交通拥堵问题,该方法在徐州市和平路、建国路的应用实施取得了良好成效。

  • 标签: 多瓶颈路段 交通拥堵 交通组织 交通控制
  • 简介:2006年9月28日,在福建政和县交警大队民警主持下,轿车驾驶人彭某与摩托车驾驶人周某达成交通肇事善后调解协议,彭某赔付周某医疗费、误工费、护理费等5200元,彭某事后说,这是他为了少走50米路付出的代价。

  • 标签: 交警大队 交通肇事 驾驶人 政和县 摩托车 医疗费
  • 简介:在调整缸发动机气门间隙时,为提高工作效率,常采用二次调整法。这种方法是根据发动机工作循环、作功次序、配气相位推算而得。但如何快速、准确判断各缸工作情况,历来是修理人员的一大难题。难在:①曲拐的布置有:四缸、六缸、八缸、十二缸等各不一样;有的是平面型、有的是立体型,在平面型与立体型中又存在不同夹角问题。②发动机一个工作循环:进气、压缩、作功、排气四个行程需要曲轴转角7200。③各缸发动机工作循环是由曲拐布置型式来决定的。这三个问题搅在一起就把修理人员弄糊涂而卡住了。通常修理人员只好用死硬背的方法记住常修车型的第一缸或第六缸处在压缩上止点时,可调的哪几支气门。但当遇到新车型时,又该怎么办呢?

  • 标签: 发动机工作 多缸发动机 循环 二次调整法 压缩上止点 修理人员
  • 简介:在交通事故中由青年驾驶员造成的事故占事故总数的80%以上,其中20-25岁的奇年驾驶员所占比例最高.达30%以上。为什么青年驾驶员肇事率如此之高?分析青年驾驶员交通肇事率高的因素有以下几个方面:

  • 标签: 交通肇事 原因 司机 交通事故 驾驶员