简介:随着我国社会经济的快速发展,交通事业得到了很大的发展。在公路建设施工过程中,高填方施工是公路施工中的难点,也是重点质量控制的环节,为了避免在施工过程中发生滑坡现象,在施工前需要做相应的施工准备,对高填方施工实施相应的监测,合理的利用高填方滑坡处治技术,保证公路施工的施工质量。文章对公路高填方施工中截水沟与排水沟工程、削坡工程以及锚杆工程三个方面对高填方滑坡处治技术进行探讨,供有关工程施工参考。
简介:影响灌注桩施工质量的因素很多,本文分析了形成断桩的原因,探讨了断桩处理的几种方法。
简介:摘要院本文结合云南小磨高速公路工程实例,介绍了对高速公路边坡滑坡进行综合治理的施工方法。
简介:摘要旧路加宽改造对提高既有道路等级和改善路网结构具有较高的技术经济价值。在旧路加宽改造工程的方案设计时需进行多方案的比选,同时必须综合分析各个方案,以便采取可靠而有效的综合处治方案。
简介:本文对路桥过渡段的差异沉降以及桥头跳车进行了分析,并提出一些处理措施。
简介:摘要院通过对阎禹高速部分路段采用振动碾压、冲击碾压和强夯三种不同技术处治湿陷性黄土地基,分析对比处治后的力学指标变化,总结并提出合理的适用范围。
简介:摘要目前,边坡失稳的防治仍然是一项很艰巨的任务,对边坡的稳定性分析及处治技术进行深入研究具有重要的意义。论文首先简要阐述了边坡工程稳定性分析及处治技术研究的意义,介绍了边坡工程稳定性分析的一些常用方法,并结合笔者的实践经验,提出了边坡工程处治对策。
简介:钻孔桩灌注桩常见的缺陷有夹泥、软弱夹层、蜂窝、缩径、鼓肚、卡钻、桩底与基岩接触不良等,工程实践中常根据基桩缺陷产生原因及缺陷情况的不同,采用相应的措施进行处理。本文着重结合实际工作中遇到的缺陷现象,分析其形成原因,并将几种较成功的处理方法作介绍,供同行交流。
简介:
简介:近些年,国内高等级公路的数量与规模不断加大。在我国已建成完工、投入使用的高速公路中,存有部分兴建较早的公路系统,受原先经济条件、技术水平的制约,其建设规模、施工质量已无法满足当代交通流量的需求,需要进行翻新、改造。若在施工中没能采取有效控制,必将出现路面开裂、沉降等问题,很有可能会危害到使用者的人身安全、财产安全。文章就高等级公路拓宽中新旧路基处治的施工技术作简要分析、探讨。
探讨公路高填方滑坡处治技术
桥梁钻孔灌注桩质量缺陷的处治
浅谈高速公路边坡滑坡处治技术
原有公路改造综合处治方案的几点考虑
路桥过渡段沉降病害及跳车处治的措施
浅谈湿陷性黄土地基处治技术
浅谈边坡工程稳定性及处治对策
钻孔灌注桩基桩缺陷压浆法处治实践
公路路面开裂成因分析及处治方案的探讨
高等级公路拓宽中新旧路基处治的施工技术探讨