简介：摘要：针对地铁周边与上方管线基坑开挖，土体卸荷回弹，造成地铁变现的问题，采用midas gts NX有限元软件，对地铁变形进行分析。通过计算并结合现场监测结果综合分析,得出以下结论：①计算变形与实际监测变形比较吻合，而计算值比实际监测值偏大，主要是由于计算考虑了空间效益，未考虑时间效应。实际工程中可将其作为安全储备。②对于临近地铁的周边管线基坑开挖应首选采用分段开挖的方法，该方法最经济并且是对环境保护最优的方案。③对地铁进行分析时，不应仅仅分析地铁上方土体开挖，还需要考虑地铁周围基坑土体的开挖。地铁周围管线土体开挖会造成土体应力场的改变，造成变形的叠加。④管线基坑开挖对地铁变形的影响分析时，应考虑施工车辆的荷载。其水平方向变形甚至与竖向变形是同一个数量级，模拟分析时不可忽略其对总变形的影响。

简介：摘要：以构建具有无锡地铁特色的便民服务为出发点，通过搭建便民服务基础平台、 1、 2号线云闸机改造、建设公共自行车“云租借”、联合机场、公交等多种方式，逐步实现“互联网 +地铁”，以便民惠民为导向，实现智慧交通出行与服务百姓的共同发展的目标。

简介：摘要： 由于我国地铁车辆建设的时间较短，因此在地铁车辆运行过程中缺乏与之相对应的检修系统以及技术，地铁车辆检修制度并不完善，因此，这也为我国地铁车辆合理运行埋下安全隐患，地铁车辆与传统的车辆运输具有一定的区别，并且地铁车辆在其运行过程中也具有一定的特殊性和局限性，通过加强对于地铁运输过程中的风险预防措施才能够从根本上提高地铁运输的安全性。本文就地铁车辆检修制度进行探讨，希望能给大家带来一些意见。

简介：摘要： 在城市轨道交通直流牵引供电系统中，往往采用 12 和 24 脉波多脉波数的整流线路。脉波数越多，整流元件的导通电角度的间隔越小，直流成分也就越纯净。为了提高直流成分的纯净要求，目前我国城市轨道交通设施中多采用等效 24 脉波整流机组，一般由两台 12 脉波的轴向双分裂牵引整流变压器和与之匹配的整流器共同组成。而 12 脉波的形成也是由两组全波整流桥组成。

简介：摘 要 :结合地铁 2号线盾构工程 ,主要介绍运用高精度全站仪及精密电子水准仪进行控制测量、竖井联系测量（两井定向）、盾构机姿态测量、地下精密导线测量、管片姿态测量等方面；论证了提高盾构工程测量施工精度和质量的方法。

简介：摘要 :随着 经济全球化的时代潮流推进 , 人们日常出行方式不断丰富 . 在地铁成为主要出行方式的今天 , 保障地铁的安全性能成为地铁系统的首要问题 . 对地铁低压配电系统有了更高层次的要求 . 所以需要配备智能低压配电系统 . 既可以对地铁电气环境实施全过程监控 , 也是对地铁安全系统更高层次的保障

简介：摘要：由于人口众多，加之社会经济发展迅速，城市轨道交通以其快速、便捷、准时等特点深受人们的喜爱，地铁已经成为建筑工程的重要组成部分。随着地铁建设技术的不断成熟，如何让地铁建筑与城市更和谐，与人们精神需求相匹配是建筑师不得不面对的新问题。在地铁建筑设计过程中，应在保证使用功能的基础之上，注重地域特色的融入，充分结合人文因素以及自然因素，使得地铁建筑有不一样的设计底蕴，这对于我国城市文明的发展具有重要意义。

简介：摘要：改革开放以来，在我国经济稳步发展的背景下，地铁工程事业发展迅速。 BIM技术在工程建设领域期发挥着巨大作用，结合地铁车站实际工程，详细介绍了土建标施工阶段 BIM技术应用，施工前期主要运用 BIM技术进行场布设计优化、工法样板建立及视频监控布设优化，施工实施阶段分别从技术管理、安全协同管理、成本进度管理及物资管理等方面展开 BIM技术应用研究。并对 BIM技术应用效益做了分析，从而进一步肯定了 BIM技术在施工阶段应用的价值。

简介：摘要： 随着建筑业快速发展，土建工程技术有了突飞猛进的提升，传统粗放型工程方案逐渐向高精尖靠拢，轨交工程也不例外。本文就四线叠岛车站及区间土建工程进行调研和梳理，形成综述，为后续工程提供借鉴和思考。

简介：摘要：我国土建发展至今，地铁车站类土建施工占据很大一部分，为了在地铁车站土建项目中可以确保整体项目的稳步进展与项目安全基础，建设单位在其项目土建施工中必须具备技术条件深入研究的能力，才能很好的达成地铁站机柜结构民用建筑施工质量的良好设计。另外地铁车站土建项目工作施工人员在落实技术的施工过程中，必须重点检测地铁车站项目实际施工中结构的施工情况以及板坯浇筑，依据国际结构强度，确保整个地铁车站满足设计要求，满足国民民用建设的经济效益利益和安全效益利益。

简介：摘要：伴随着城市化建设的加快，各种地铁建筑设施也在不断增多。在地铁建筑的过程中，往往会采用大体积混凝土施工方式，对地铁土建施工进行质量控制避免造成重大安全事故。该文通过对地铁土建施工混凝土裂缝控制进行深入的分析，明确大体积混凝土施工中产生混凝土裂缝的主要成因，提出相应的解决策略，增强地铁建设的整体质量，维护国家财产和人民群众的生命安全。

简介：摘要 : 随着我国新型城市化建设进程的不断深入，如何确保城市地铁的正常经营是加快发展现代城市交通的一项重要内容。在我国地铁正常运行过程中，其中的牵引及电力控制传动系统直接影响关系着地铁的正常运行与工作效率，只有确保地铁电气牵引及电力传动系统正常运行，才能有效确保我国地铁安全运行。基于此，本文就地铁电气牵引与控制技术应用进行简要分析，以期有效推动我国城市交通的快速发展。

简介：摘要 : 现如今 , 随着城市现代化进程的不断加深，人们的出行方式变得多种多样。地铁为人们快捷便利的出行提供了保障 , 成为日常生活中不可或缺的一环 . 由于地铁的广泛应用 , 如何降低地铁系统耗能成为首要解决的问题 . 本文从低压供电系统降低耗能方面进行分析 , 并提出改善方法 , 推动我国城市现代化建设 .

简介：摘要：随着我国经济的高速发展，人们生活水平的提高，人们对于交通的要求也越来越高。现如今地铁已经成为了人们出行的主要工具之一，人们对于地铁建设的要求也越来越高。地铁的出现，代表了我国公共交通的发展已经达到了一个崭新的水平。但对与地铁要求的增高，使得地铁建设的难度显著加大，主要包括地铁的建设周期较长，且对于整个线路的设计而言相对更加复杂。因此，本文首先分析了对于目前地铁建设中进行施工风险管理的必要性，随后对目前地铁建设中存在的风险问题进行了详细的分析，并提出了相应的解决措施，希望对今后地铁的良好发展存在一定的重要意义

简介：摘要：随着经济的发展，各行各业的发展迅速。 档案是对地铁工程规划、设计、施工等建设全过程所涉及信息数据的准确汇总，是审核地铁工程的重要依据，体现出地铁工程建设的质量、成本等各方面。基于此，本文对地铁工程档案管理的特点及重要性进行简要阐述，详细分析地铁工程档案管理的现状，具体探讨了加强地铁工程档案管理的对策。

简介：摘要：进入 21世纪以后，我国的交通快速发展，尤其是地铁，在各大一线城市逐步普及，方便了人们的出行。由于地铁每天都需要长时间的运行，在外观喷涂方面引起了相关人员的高度重视。而铝合金由于其刚性强大，延伸率高，并且对于抗疲劳有着十分重要的作用，便于加工，目前是地铁车辆制造的不二选择。但是利用铝合金来制造地铁车辆的车体是由多块材料拼接而成的，对于局部需要相关人员进行打磨，所以导致其美观度不够高，需要利用涂装来使得其更加美观。目前铝合金地铁车辆涂装工艺的使用需要注意到三个方面的问题：整个涂装的配套体系、涂装管理以及涂装工艺，这些会直接影响到制作成本和质量。因此，本文将通过对铝合金地铁车辆涂装工艺的了解，分析如何有效加强管理，控制好企业的生产成本，保障地铁车辆的质量。

简介：摘要：我国城市化建设发展较快，在城市人口不断增长的大趋势下，需要不断完善城市交通建设，缓解人们出行压力，地上交通与地下交通共建能够满足城市道路网建设需求，其中地铁作为主要的地下交通类型，越来越受到人们的关注。地铁是一种重要的公共交通形式，为人们的出行带来巨大便利，但是在人口密度较大的城市区兴建地铁，施工难度较大，尤其是地铁车站主体结构工程施工中容易存在较多问题。针对地铁车站主体结构工程在施工中存在的技术难题或质量问题，需要从工程实践角度重点分析其成因，并探讨有效的问题解决办法。

简介：摘要： 地下连续墙作为地铁车站的主要围护形式，得到了越来越广泛的应用。本文主要结合某地铁 的实际情况，对地连墙施工技术进行了探讨，首先介绍了世纪鹿园站的工程状况，然后对地连墙的施工重点难点进行了剖析，最后针对施工的重难点提出了改善措施，对于当前的地铁围护结构地连墙的建设施工具有一定的参考作用。

简介：摘 要：就我国目前地铁车辆的涂装工程来说，水性阻尼涂料的使用是最为频繁、广泛的。使用水性阻尼涂料，能够全面提升地铁车辆的各项性能，从而提高地铁运营的综合收益。虽然水性阻尼涂料的应用比较频繁，而且技术相对成熟，但是在涂装工程中仍然存在诸多问题。涂装后表面粗糙、涂料厚度不均匀等问题时常发生，不仅仅严重影响了地铁车辆外观的美观性，对于车厢内以及车体的降噪效果也会产生一定的影响。本文针对地铁车辆涂装工程现阶段存在的普遍问题进行深入分析，结合涂装技术水平的发展现状，提出针对性的解决方案，从而达到更为理想的涂装效果。

简介：摘要： 随着社会经济的不断发展，国内地铁行业受到时代发展的影响，加强对地铁的建设和创新，能够有效提升社会生活的水平和质量，促进社会经济的稳定发展。关于地铁车站照明系统的管理和设计，需要加强对智能照明控制技术的完善和创新，增加节能理念的应用， 从而 实现国内智能照明系统的可持续发展，促进社会资源的高效利用。本文主要针对在智能照明控制技术在地铁车站的节能发展进行系统分析，研究结果仅供相关人士借鉴。