简介：摘要：地铁隧道建设是地铁建设的重点，为了能保证地铁施工的顺利进行，要提高地铁测量的精度，完善施工测量过程，对测量结果进行仔细核查校对，提高施工测量人员的专业素质，减少整个测量工作中的人为失误，并在发现测量结果有误时及时进行调整和复查，减少在地铁建设中的时间和经济上的损失。作为施工单位应明确质量是生存的保证，没有高质量就没有高速度、高效益，要从施工初期开始就坚定不移地贯彻创“优良工程”的思想。笔者通过多年工作实践和对《铁路隧道设计规范》的理解，详细的阐述了铁路隧道施工的质量控制。地下工程测量是大型工程设施建设的一项基本工作，其方法的选择、程序的控制及精度的提高一直都是关乎建设项目精确定位的关键因素，这项工作无论是在前期设计，还是后期实施过程中，都务必要结合施工现场的实际条件和工程状况，合理地确定测量的方法、程序控制方法以及控制测量与施工放样之间的关系和精度的估算工作，使得整个实施过程既能满足施工作业位置准确的要求，又能实现整体工程成本的经济合理，从而能够有效地将工程建设基础测量工作不断地推向更广阔的发展空间。

简介：摘要：随着我国社会经济的发展，城市地铁建设规模不断扩大，但由于地铁工程属于地下工程，地质情况复杂，施工存在未知的风险。需提前完成新建地铁勘察工作，并根据勘察资料提前进行溶洞处理，需对近接段范围内的区域进行补充勘察。

简介：摘要：本文首先阐述了地铁隧道施工中的技术要点，接着对地铁隧道区间施工监测方法进行了探讨。

简介：摘要：随着城镇化进程的加快，我国重要基础设施建设取得了显著的成效。目前国内已经有许多城市地铁线路建成运营，通过对一些已运营的线路调查研究发现，在建设过程和运营期间，其隧道、高架桥、Ｕ型结构、路基挡墙等主体结构均有变形发生，从而引起线路沉降、轨道变形，严重时则影响运营安全。为了及时掌握地铁主体结构的变形情况，及时消除安全隐患，在运营期间，对主体结构采取适宜的变形监测是非常必要的，选择代表性部位进行沉降变形监测，对变形较大的地段及时采取适当的补救措施，确保运营安全，延长结构使用寿命，对保证地铁安全运营和长期节约维修成本具有重要的意义。本文就地铁隧道结构沉降监测展开探讨。

简介：摘要：随着科学技术和建筑行业的不断发展，我国的交通隧道、桥墩、水坝、城市地铁等设施建设也得到快速发展，交通行业对建筑规范以及其性能和质量有了更高的要求。地铁是现今众多城市中比较普及的一种出行交通工具，在人们的工作生活中具有重要作用，因此地铁车站土建施工的安全控制非常重要。本文主要对地铁车站施工对临近地铁隧道的保护技术进行探讨，详情如下。

简介：摘要：随着城市化建设水平的不断提高，城市建筑与人口密集度持续增长，地面交通体系难以承受日渐加重的交通载荷，无法为居民提供便利的出行服务。在这一背景下，构建全方位立体式的交通体系成为现阶段的建设重点。其中，地铁轨道交通采用地下隧道全封闭线路进行运输，不会受地面建筑与行人的阻碍和影响，具有较强的准时性与安全性，是现代城市体系中不可或缺的重要基础设施。

简介：摘要：近年来，经济快速发展，社会不断进步，我国地铁工程建设项目的不大增多，给人们的出行带来了很大的便利，在地铁工程建设中，最常用的一种施工技术就是盾构法，这种方法不仅耗时比较短，持续作业时间比较长，而且还实现在施工现场的流水作业模式，所以得到广泛应用。但对相关工作人员有较高要求，他们必须具有非常专业的技能，掌握理论知识能够不断加强对施工质量的有效把控，才能更好地确保整个盾构施工的安全。

简介：摘要：随着我国经济实力的快速提升，我国迎来了高速发展的全新时代，地铁是城市中修建的一种快速、大运量、用电力牵引的轨道交通，地铁在一定程度上改善了城市交通出行的方式，从而促进了城市的发展。随着我国的快速发展，在城市地铁的建设过程中，盾构法具有适应性广、施工速度较快并且噪声较小等特点，对于施工周围的环境产生的影响较低，盾构始发施工过程逐渐成为整个工程中极为重要的一部分。本文针对盾构始发施工技术的概况、技术流程以及常见问题及措施进行研究。

简介：摘要 ：盾构法施工具有安全、高效、易操作等显著优势，目前在地铁隧道施工中得到了广泛的应用，但此施工方法在断面尺寸多变的区段适应力不足，易造成地层损失，甚至引发地表塌陷、管线断裂等严重问题。文中以盾构法施工为切入点，对盾构在隧道运行过程中引起地层沉降的原因进行解剖，针对该问题提出控制优化措施，为处理地面沉降问题提供参考。

简介：摘要：地铁隧道施工整体跨度较大、施工环境比较复杂，且施工工期一般较长，对施工隐蔽性的要求比较高，由此导致地铁隧道施工往往存在一定的安全风险，影响地铁隧道施工的整体质量。在地铁隧道施工过程中，施工单位应结合工程施工的实际情况，详细分析影响地铁隧道施工安全的因素，科学选择地铁施工技术，切实保障地铁隧道施工的整体安全性和质量。遇到瓦斯隧道时，应合理使用瓦斯隧道施工安全控制技术，严防瓦斯事故，强化安全控制措施有效性，提高隧道施工通风稳定性。

简介：摘要：伴随着城市的快速发展，地铁作为重要交通枢纽，为人们出行做出了很大贡献。在地铁施工的过程中，经常采用的一种施工方式是暗挖，这主要是应用在现有地铁隧道的基础之上的，因此要想保证施工质量以及施工效果，掌握相应的方法以及要点是十分必要的。本文重点对这一问题展开了进一步的分析，探究关键的施工控制，希望能够对今后的工程发展与建设提供一定的帮助，为类似地铁车站的工程建设起到借鉴性作用。

简介：摘要：就如今我国地铁隧道作业施工技术上看，依旧具有许多问题有待处理，比如：缺乏安全意识、管理方式单一、管理理念落后、施工技术及方法落后等，并在地铁隧道作业安全上留下的一些隐患，产生了不能预估的损失。本文对地铁隧道施工技术及方法梳理进行分析，以供参考。

简介：在一座已开挖完成的隧道附近，爆破修建另一座隧道，两者之间的最小距离以多少为宜，目前还未有比较明确的结论。笔者对南京地铁菊花台两座小间距隧道的设计与施工过程进行了分析，结合施工监测成果，对后建隧道的开挖技术进行了讨论和总结，以供今后类似工程修建参考。

简介：摘要：我国隧道施工技术的快速发展，桥梁工程水平实现了跨越式发展，隧道施工方法多种多样。城市发展地铁轨道一般位于大城市繁华区的底部，因为这些地区交通非常繁忙，建筑物也很多。施工过程中极易造成底层移动和地基沉降。这不仅会在影响城市公共交通的同时，还会继续影响邻近的建筑物、地下管线等公共设施。隧道施工如何不影响交通及设备，成为隧道施工设计方案、施工工程和基建人员应特别关注的重点课题。

简介：摘要：随着人口数量的逐渐增多，地铁隧道施工建设逐渐发展起来，进而缓解当前我国城市交通拥挤的局面，而当前盾构隧道施工过程中，其规模逐渐扩大，同时也引发了各种各样的风险，对于施工人员的生命安全有着一定的威胁作用。长期以来，对于如何对盾构隧道施工的风险进行规避始终是地铁盾构隧道施工行业领域关注的焦点之一。

简介：摘要：顶管上穿是一种不需要开挖施工的穿越地铁隧道或者城市道路的施工技术，广泛应用于交通繁忙的街道或者有区段地铁隧道的过街通道施工，该施工技术在应用的过程中容易造成施工区域地面和管线的沉降，而且面临着顶管机姿态控制困难和顶管机整体容易后退等问题，需要采取有效的控制措施，确保施工顺利和安全。为此，本文对顶管上穿地铁隧道施工及其对地铁隧道影响进行了探讨。

简介：摘要：目前，城市轨道交通虽然起步较晚，但发展速度很快。在短短30多年的时间里，地铁已经成为人们出行的重要交通工具之一。由于城市化进程的加快，地铁逐渐普及，越来越多的人开始选择地铁。在中国，地铁作为一种主要的公共交通工具，已成为缓解大城市交通压力、改善环境、提高人民生活质量的主要基础设施之一。由于人口众多，人均土地资源短缺，中国需要大规模的地下空间和大量的地下通道。然而，目前国内道路大多为地面道路，这些通道大多存在占用宝贵土地、造成浪费等问题。因此，有必要对其进行改造，并与周边建筑相结合，以节约土地，减少污染，降低成本，增加效益。

简介：摘要：地铁隧道竖井施工技术是地铁工程中的一项关键技术，竖井也是地铁通风换气的主要渠道。本文通过分析地铁隧道竖井施工技术的作用，进一步分析了地铁隧道竖井施工技术。

简介：摘要：本文主要针对地铁隧道贯通测量方法的改进展开研究，先提出隧道贯通误差介绍，然后详细论述地铁隧道贯通测量方法的改进，主要包括陀螺定向测量、卫星定位控制网测量、导线测量，最后基于隧道贯通误差控制测量标准、隧道贯通误差的调整，简要总结地铁隧道贯通测量精度控制要点，以此来不断提高地铁隧道贯通测量的精准性，将隧道贯通测量的应用优势充分发挥出来，从而促进地铁施工任务的顺利完成。

简介：摘要：