简介：摘要本文主要通过对河流相层序地层学的相关文献进行阅读整理，主要从河流相层序地层学的研究进展、分析原则以及影响河流相层序形成的因素等几个方面对河流相层序地层学今年来的发展进行了总结。

简介：摘要层序地层学提出了等时性地层划分的对比方法，除海相地层外，可广泛应用于前陆盆地、裂谷盆地等多种陆相盆地的等时地层格架和沉积体系研究，在油气田勘探和开发过程中起到重要作用。

简介：摘要在矿井中进行开采活动会引起煤矿中煤层顶部的应力发生变化，随着应力不断发生改变，会逐渐对周围的岩石进行互相作用力，导致周围岩石发生形变，位移变化，当对岩石的应力作用超出岩石的承受范围时，周围岩石会被破坏。为此，应当加强对巷道支护的优化。

简介：

简介：摘要：当前由于城市密集度的增加以及高层建筑的规模日益扩大，地面的使用空间愈来愈小，同时地下也充满着不同用途的管线，所以，怎样进行合理使用并开发地下空间，已成为了当今城市发展建设的重大问题，而利用盾构法来开发地下空间则不失为一个良好选项。而利用盾构法又如何实现合理利用，从而进一步保证地层中顺利掘进，成为当下盾构施工技术的重点，本文就盾构机在复合地层(软土与硬岩相结合)的施工，做简单分析，以供参考。

简介：摘要 ： 砂卵石地层盾构施工风险较大，长距离穿越砂卵石地层，往往会产生刀盘刀具磨损严重，同时如出土量控制、背后注浆控制不当，会引起地面沉降，甚至塌陷等问题。本文在北京地铁 16 号线某区间施工中采取了控制排土量、紧凑衔接各工序、及时同步注浆与二次补浆等控制措施，大大减小了土体沉降量，保证了施工安全。

简介：摘 要：结合深惠城际五和至坪地段大运北站～龙城站区间盾构施工穿越岩溶地层控制施工技术的应用实践，针对具体的工程地质及水文条件，对岩溶处理技术措施和盾构施工控制关键技术等方面进行了探讨，该综合技术的研究，也为类似盾构穿越岩溶地层施工提供了借鉴和参考。

简介：【摘要】 通过对某盾构施工工程出洞端漏水漏砂的分析，采用该改性水玻璃加固方法，并经过充分的论证，能确保盾构机安全出洞，有效的抑制风险的出现。

简介：摘要本文分析了盾构机刀盘的一般结构，刀具类型，刀具的更换，复合地层刀具的应用分析。

简介：摘要目前盾构利用钢套筒始发接收技术应用较为广泛，可有效降低因加固条件缺陷和不良地质条件引发的盾构进、出洞安全风险。但也在使用过程中出现较多问题，如掘进管理不严谨造成盾构机进入套筒困难，引起密闭装置变形；连接处漏水漏沙失去密封效果，拆除检测标准不明造成流水流砂。笔者就以实际应用工程背景为基础总结探讨分析，从施工问题及解决办法方面叙述，但工程背景有其特殊性，仅供参考和交流。

简介：摘要：在深厚强透水地层基坑降水施工过程中，施工人员需要结合基坑现场水文地质条件，制定科学合理的降水方案，明确施工工序，选择科学的降水方法，满足基坑降水的安全和质量要求。但是深厚强透水地层基坑降水会受到多方面因素的影响，存在一定的安全风险，一旦出现处理不到位的问题，就会影响到整个工程施工的顺利进行。本文结合具体的案例，针对深厚强透水地层基坑降水技术进行分析和论述。

简介：摘要通过试桩施工，选择了成孔钻进工艺，制定了钻进技术措施与事故防治措施，顺利地完成了该岩溶地层项目的冲孔灌注桩施工任务，为类似岩溶地层冲孔灌注桩施工积累了经验。

简介：摘要： 在城市基础设施施工中，出现液化地层的情况容易对施工质量造成一定的影响，对施工带来较大难度，并且因为地下连续墙具有着较好刚度以及止水性，对附近环境较好。基于此，本文论述了液化地层地下连续墙的施工技术的具体应用。

简介：摘要：在城市轨道交通方面，为了能够让整个工程的安全性得到良好提升，对于地铁的隧道管片设计的具体厚度也得到了良好增加，而且未来要不断进行扩径处理。盾构在长距离方面需要断面熔岩，然后层层进行递进。刀盘的防结泥饼以及建筑物沉降控制等各项工作都是需要针对性的设计方案。在盾构的项目具体收工之前，需要对于周边的环境以及地质特点作出调查，同时要根据过去的施工经验，对于设计方案要不断进行优化，同时具体进行应用的时候要不断对技术进行改善，尽量将盾构的安全性以及舒适性得到最大化的提高。基于此，本篇文章对复合地层的盾构机刀盘设计进行研究，以供参考。

简介：摘要：结合广州地区断层破碎带的特性，充分分析基于破碎带不良地质下地铁项目围护结构的选型以及设计思路，可供其他类似工程借鉴。

简介：［摘要煤矿井下地质和水文地质钻探是解决安全生产中各种地质问题的重要手段，地质和水文地质钻探中经常遇到复杂的松软破碎地层、地质构造等，造成钻孔孔壁不稳定而发生掉块、坍塌、排粉困难和卡钻、埋钻现象，容易导致钻孔成孔率低甚至孔内事故等严重问题。因此，应高度重视影响钻探施工安全的关键性问题及产生原因和危害，探索研究复杂地层钻探安全隐患的解决方法，保证钻探施工高效、有序、顺利地开展。

简介：摘要无水砂卵石地层力学性质不稳定，卵砾石含量高，颗粒之间空隙大，盾构在此条件下掘进，渣土很难被改良成“塑流性状态”，会出现盾构推力、扭矩大且变化异常，刀盘、刀具及螺旋输送机磨损严重，盾构掘进效率低等问题。结合呼和浩特市轨道交通1号线三间房出入段线盾构区间的工程实践，通过采取渣土置换、渣土改良、盾构掘进参数优化等措施，保证了盾构机在砂卵石地层中的连续高效掘进。

简介：摘要当前，我们已经知道的是如果在地铁的建设过程当中基坑发生了渗水，那么必然会造成严重的施工安全质量隐患，而砂卵石是当前比较容易发生地下水渗水以及降水的土层结构，需要我们重点进行研究。主要结合成都的地铁3号线二期双流西站建设的实例，根据当前冲积层形成的砂卵石渗透性较强的特点，确定了采用大口径的管井进行降水的施工方案，安全高效地完成了工程施工。本文结合砂卵层地质深基坑降水施工中的降水井设计、施工、运行及监测等关键技术进行了一个简单的介绍。

简介：摘要煤系地层工程性质极差，具有岩层软、强度低、抗风化能力差、遇水软化、活化变质等特性，极易诱发边坡发生变形失稳病害，造成安全威胁和经济损失。本文基于对煤系地层工程特性的分析的基础上，深入分析煤系地层边坡的变形破坏模式及其作用机理，指出岩层层面、不利节理面组合、软弱夹层、岩土体强度、地下水以及边坡开挖卸荷是影响坡体失稳的主要因素，并提出针对性的综合处治技术，对于煤系地层边坡工程的建设与变形病害治理具有重要的参考指导意义。

简介：摘要结合成都地铁6号线北段盾构掘进施工经验，介绍了盾构机在大漂石地层盾构掘进的盾构设备选型，盾构掘进渣土改良以及地层存在卡刀盘、开仓等技术措施。