简介:简要介绍目前高速铁路基于定位的各类应用服务,重点阐述既有高铁列控系统的列车定位技术原理,对基于北斗卫星定位应用的下一代列控系统提出应考虑的卫星定位服务质量评价模型和相应的应用保障需求,为卫星定位行业在铁路列控应用方面提供需求发展方向。
简介:列车卫星定位系统GaLOROI(GalileoLocalisationforRailwayOperationInnovation)由欧盟提供资助,并由来自德国、法国、比利时等国的6家企业与研究机构共同组成了研发项目组。GaLoROI项目的研究重点是列车车载子系统,主要目标是:在采用伽利略卫星导航技术保证安全系统可靠工作的基础上,
简介:5月2日,安萨尔多信号与运输系统澳大利亚(AnsaldoSTSAustralia)公司宣布获得一个“具有重大技术意义”的合同。作为发展铁矿石开采计划的一部分,罗伊山(RoyHill)公司将修建一条长342km的重载铁路线,安萨尔多公司将为这条铁路线提供基于卫星定位的列车控制和防护技术。
简介:北京一号小卫星4米全色高分辨率影像在全国土地利用变更调查、北京市按季动态变化监测等遥感应用中得到了广泛应用,但其正射影像生产技术方法国内外研究较少,为此,本文以覆盖北京山区的3景不同侧视角北京一号小卫星全色辐射校正影像为数据源,参考不同数量的地面控制点和不同分辨率的数字高程模型,对比分析有理多项式、通用推扫成像和直接线性变换模型的正射纠正精度,总结出了北京一号小卫星4米全色影像的正射纠正技术方法,其正射纠正影像满足1︰2.5万制图比例尺平面位置精度的要求。
简介:目前卫星导航技术在我国交通领域的应用已较为普遍,但较多依靠国外技术,在安全性上存在隐患。北斗卫星导航系统是根据我国国情需要研发的具有定位及双向通信能力的卫星导航技术,经过十几年的不断发展已进入成熟阶段。将北斗卫星导航系统应用到地铁的列车定位、通信时钟等系统中,不仅能够提高定位精度与系统能力,更是对城市轨道交通系统安全性与可靠性的有力保障,对于现代交通运输体系建设具有深远意义。
简介:
简介:针对铁路安全运输生产的实际需要,通过对视频数据高速采集技术及其压缩处理技术、GPS卫星定位技术的研究,形成一套技术方案以及相应的工具软件.将摄像获取的视频数据和GPS卫星定位设备获取的数据进行处理、配准,形象、准确地实现视频影像与铁路工务线路设备综合同步显示,为运输生产指挥及事故救援提供详尽的资料.
简介:GSM—R是我国铁路新的通信应用平台,在该通信网络开发列车定位技术势在必行。介绍基于GSM-R的列车定位系统以及GPS、DR定位技术。将两种技术数据融合,采用区间定位算法,实现列车的区间定位。
简介:正1研发背景定位器坡度是一项重要的接触网安全性检测项目。接触网定位装置中(见图1),红色部分为定位器,绿色部分为定位管。受电弓经过定位装置时,其对接触网的接触力导致接触线及定位器有一定程度的抬升。因此,定位装置(定位器、定位管等)的结构和安装状态应保证受电弓通过定位点时接触线能在一定范围内自由抬升,且不产生
简介:主要介绍了GPS全球定位系统的基本原理、系统构成和基本应用,阐述了车栽GPS导航系统中电子地图的构成和数据格式,最后讨论了GPS技术在铁路交通运输业中的应用前景。
简介:从特大桥工程构件定位识别的实际需求出发,介绍一种基于RFID技术的桥梁构件主动定位与信息识别系统,阐明其技术优点、组成部分以及功能特点,并通过2个刚构桥实例介绍其应用场景。
简介:介绍了运用ERDASIMAGINE软件制作西安地区彩色卫星影像地图的作业流程和作业方法,并得出了一些行之有效的经验体会和作业技巧。
简介:本文结合笔者几年来从事GPS定位测量技术的发展概况及其特点,重点回顾民GPS定位测量技术在铁路工程控制测量中的科研开发和应用情况,将几年来生产实践的经验与体会以及工作中遇到的问题加以归纳总结,据此得出了铁路工程GPS定位测量作业的一般规律,对今后在铁路工程中继续推广使用GPS定位测量技术具有一定的指导意义。
简介:高职旅游英语教育要充分考虑到学生可持续发展的需求,同时,根据河南旅游人才需求的实际情况,结合我省、特别是郑州地区区域经济发展的特点,旅游英语专业按照“以服务为宗旨、以就业为导向、以能力为本位”的高职办学方针,培养具有创造能力的“高技能”、“应用型”专业人才。
简介:高职高专教育培养目标的定位,直接影响着人才培养方案的制定,关系到构建课程体系,关系到高职的教育质量和办学特色.高职培养目标的确定首先要适应社会需求,适应企业、社会人才结构,为社会未来发展留有空间,要有利于改善地区人才结构的合理配置.根据铁路行业教育教学改革的实践,我们提出了高职人才应具备的知识、能力、素质结构.
简介:正综合分析我国既有列控技术等级和成熟的技术条件,提出利用现有的LKJ2000型列车运行监控装置技术、GPS定位技术和GSM-R通信系统技术,开发出符合我国铁路现状的列车安全防护系统(即LKJ-FH系统)的应用设想,满足铁路行车安全需要。采用LKJ-FH系统通过无线传输技术实行道口动态报警,道口安全预警能力也将大幅度提高。
简介:TEOE是法国大鲁昂的一条BRT系统,它采用装有自动光引导装置的公交车。目前正在执行一个为期3年的ANGO项目来增加TEOR服务。在这个项目中,开发了基于GPS和无线识别技术的定位系统。文章重点阐述ANGO项目需求、解决方案及其预期结果。
简介:随着中国城市化进程的加快,城镇人口比例已由1978年的18.6%提升到2005年的43.3%,预计到2010年将达到50%左右。大量人口涌入城市的,必然结果是城市中心区的人口密度不断增大,导致中心区的功能严重地超负荷,进而促使城市人口外迁,出现郊区化,形成卫星城(组团)。
简介:针对双横臂前独立悬架系统,分析了前轮定位参数的正确确定问题,通过对样车NHAQ1035QC的前轮定位参数的调整和试验论证,给出了正确的与双横臂独立悬架系统匹配良好的前轮定位参数。
中国高铁列控定位技术及对北斗卫星定位应用需求
欧盟研发列车卫星定位系统GaLoROI
安萨尔多公司将为重载铁路提供卫星定位系统
北京一号小卫星全色影像正射纠正技术研究
北斗卫星导航系统在地铁的应用探讨
前轮定位的动态测量
高速摄像及图像处理定位技术的应用研究
基于GSM—R网络的列车GPS/DR组合定位技术
基于高速图像处理技术的定位器坡度检测系统
GPS电子地图的建立及GPS定位技术的应用
基于RFID技术的桥梁构件主动定位与信息识别系统
ERDAS IMAGINE软件在卫星遥感影像地图制作中的应用
GPS定位测量技术在铁路工程控制测量中的应用
认清企业历史定位加快改革发展步伐
浅谈高职旅游英语人才培养定位
高等职业技术教育培养目标定位的思考
列控定位技术在LKJ2000型列车运行监控装置应用的设想
快速公交的自动引导和地理定位
大城市中心区与卫星城的衔接方式优选研究
双横臂独立悬架系统的前轮定位分析