简介：【摘要】混凝土铰链排是一种新型河道护岸形式，不同的铰链排形式先后在长江武汉河段、湖南澧水津市河段、长江镇扬河段等河道护岸工程中采用,取得了较好的效果,积累了一定的经验。从研究探讨和推广应用的角度，对沱浍河航道（宿州段）整治工程铰链排（钢绞线串排）护岸作简单介绍。

简介：摘要：隧道是连接两个不同地区的重要交通通道，对于现代社会的发展具有重要意义。单线浅埋隧道施工技术是一种常见且有效的隧道施工方法。本文将详细介绍该施工技术的特点和要点，以供参考。

简介：摘要目前我国单线铁路隧道开挖仍以钻爆发开挖为主，钻爆法采用钻爆台架人工风钻钻孔爆破的方式，由于TBM价格昂贵，人工钻孔爆破的施工方法仍为我过隧道施工的主流，为加快隧道施工进度，保证施工质量安全，在现场开挖作业中需要制作专门的开挖台架辅助施工。台阶法开挖过程中有整体式与分离式两种台架，本文将依据蒙华铁路MHSS-3标二工区现场实际台架应用情况从台架的受力结构、现场使用优缺点、对工程进度质量安全的影响等方面对两种台架进行应用对比，便于其他类似铁路开挖工程借鉴。

简介：【摘 要】PVC又称聚氯乙烯，是现代工业生产中重要的材料之一，目前我国的PVC工业生产中主要以电石法为主，该方法虽然存在较好的生产优势，但是污染问题也相对严重，如今我国提出了可持续发展战略，越来越重视环保绿色的工业生产模式。所以本文就从环保角度出发，探讨电石法PVC树脂在生产中的节能减排的相关技术。

简介：摘要结合西家山隧道工程实例，从分部分项工程费、措施项目费两方面对施工成本进行了分析，计算得出了各级围岩最小工效指标E1，通过现场测算实际工效指标E2，计算得出了各级围岩每月实际可增收创效指标，从进度管理的角度对项目成本管理给出了合理化建议。

简介：摘要在隧道施工过程中，软岩大变形是其中的难点部分，一旦发生初期支护变形，则会进一步造成侵限换拱，严重时甚至导致大范围塌方。基于此，本文就单线隧道软岩大变形支护措施进行探讨，以丽香铁路中义隧道的建设施工为研究对象，分别探究了支护施工的具体办法以及质量保障措施，以期为后续同类型隧道施工，提供可靠参考。

简介：

简介：摘要结合广州市轨道交通14号线某区间大跨度连续刚构单线桥梁设计，利用有限元软件进行了两阶段抗震设防验算，为以后的同类工程提供参考。

简介：摘要南同蒲铁路什林上行、什林下行隧道为单线隧道，隧道内铺设的弦69型轨枕失效严重，成为安全隐患，我段在详细现场调查的基础上，针对性提出施工方案，并在现场实践中不断完善，最终成功的完成了更换任务，保证了施工安全和运营安全。

简介：摘要本文依托中条山隧道工程，结合现场施工监测数据，研究分析基于不同试验设计工况条件下按初支承载进行结构设计的隧道结构受力、位移变形情况，从而对施工图设计的衬砌结构进行优化研究，现场施工采取加强初期支护，减弱二次衬砌。

简介：摘要：随着新能源的发展，磷酸铁锂电池需求量增长迅速，使得电池级磷酸铁的生产量剧增，电池级磷酸铁在生产过程中，不但会产生大量的母液，还会产生大量磷酸铁进行清洗废水，而清洗磷酸铁的水纯度要求较高，母液和洗水中含盐量高且物料相对单一，国家对生产企业的环保要求也越来越高，根据以上情况，制定合理的生产工艺，使得废水经过多级纯化处理成纯水，回用于生产中，其余的部分经过浓缩、蒸发、结晶后提取出合格的化学产品，从而实现废水零排放，废水资源化。

简介：摘要：随着新能源的发展，磷酸铁锂电池需求量增长迅速，使得电池级磷酸铁的生产量剧增，电池级磷酸铁在生产过程中，不但会产生大量的母液，还会产生大量磷酸铁进行清洗废水，而清洗磷酸铁的水纯度要求较高，母液和洗水中含盐量高且物料相对单一，国家对生产企业的环保要求也越来越高，根据以上情况，制定合理的生产工艺，使得废水经过多级纯化处理成纯水，回用于生产中，其余的部分经过浓缩、蒸发、结晶后提取出合格的化学产品，从而实现废水零排放，废水资源化。

简介：摘要高瓦斯隧道施工安全风险极高，易发生瓦斯爆炸事故，施工技术复杂，施工过程中存在诸多安全隐患及技术难题，其中隧道穿越煤层进行揭煤施工是其中最复杂的课题之一，依托织毕铁路杨家坡高瓦斯隧道揭煤施工的工程实例，对施工过程中采用的一系列施工技术措施进行归纳总结，为后续同条件高瓦斯隧道施工提供参考。

简介：摘要随着我国高速铁路的快速发展，高速铁路的预制箱梁的施工是常见的施工方式之一。其中大部分预制场仅生产双线箱梁，双线为常规生产工艺，单线箱梁使用较少，本文就2131箱梁简要介绍单双线箱梁施工工艺的异同之处。

简介：摘要：南宁地铁一号线高峰时段旅客的出行需求与运能之间不匹配的问题十分突出，为了解决高峰时段突出的供求矛盾问题，本文对一号线高峰时段的客流情况进行了调查研究，主要从高峰时段客流情况、高峰时段断面客流量、高峰时段列车满载率和高峰时段旅客滞留人数四个方面的客流情况进行了深入分析，根据潮汐客流的特点并结合现有设备的实际情况，创造性地提出了高峰时段上下行列车运行间隔不同的运营组织方案，并对优化方案实施后的预期效果进行了探讨。

简介：摘要：目前单线铁路隧道建设的过程中需要面临的施工环境更为复杂和严峻，尤其是在山区施工时要对施工与管理技术严格进行把控，从而最大程度上保证施工过程的安全性。从实际情况来看，单线铁路隧道在山区施工的过程中最常遇到的就是洞穴、瓦斯区等问题，不仅施工难度大，而且存在很大的安全隐患，需要进一步加强管理。基于此，文章将从隧道区域情况着手，探究施工与管理技术。

简介：摘要工程地质条件及潮汐特征，在深厚淤泥层(37m)应用爆破排淤技术修筑护岸堤。依据工程实践，提出水下爆破药量的计算参数，分析爆破对周边环境影响，并对水下爆破排淤处理软基的机理作粗浅探讨其中爆破排淤填石法是爆炸法处理水下地基的一种，工作原理为排除淤泥质软土换填成块石，以达到改善地基和基础的目的。其中爆破排淤填石法是爆炸法处理水下地基的一种，工作原理为排除淤泥质软土换填成块石，以达到改善地基和基础的目的。爆破排淤填石是在淤泥质软基中埋放药包，利用在起爆瞬间淤泥形成了一定的空腔，周围的抛石体随即坍塌充填至空腔，达到置换淤泥的目的。该法可广泛的应用于抛石置换水下淤泥质软基的护岸、防波堤、围堰、驳岸、滑道、围堤等工程。

简介：摘要介绍了红钢方坯连铸中间包存在的问题，其渣子不易排出，使用寿命短，对铸坯质量和连铸生产成本有较大影响。根据存在的原因进行了分析，提出了改进措施，开发出了一种满足实际生产要求的新排渣法及排渣装置，并取得了令人满意效果。

简介：摘要：

简介：摘要结合龙钢棒材一线的实际生产实践，分析影响棒一负偏差的因素，在保证螺纹钢力学性能前提下，通过改进螺纹钢孔型尺寸、改进定尺挡板等措施，提高螺纹钢负差。由于GB/T1499.2-2018标准规定，螺纹钢可按实际重量或理论重量交货，因此按负偏差轧制，可给企业带来可观的经济效益。为了进一步抢占市场，为公司实现螺纹钢按理论重量交货创造条件，龙钢棒一车间响应公司号召，采取了一系列改进措施，使车间生产的Φ25-32mm螺纹钢负差率稳步提高。