简介:摘 要:为研究云南武倘寻高速公路某桥采用内衬混凝土的组合梁桥负弯矩区的力学性能,设计两根简支试验梁,第一根为无内衬混凝土的组合箱梁试件(NRS);第二根为有内衬混凝土的组合箱梁试件(NRC),分别开展负弯矩静力加载试验,同时基于有限元(FEM)模拟分析,对二者的抗弯和抗剪性能进行对比研究。结果表明:设置波形钢-混凝土组合腹板后,试件的刚度和承载力都得到显著提升,腹板与上翼缘板、下翼缘板之间的连接也得到了明显加强且抗剪承载力显著提升。设置内衬混凝土后,1/2跨的弯曲裂缝居多,且分布均匀,通过调整预应力筋的用量可有效控制裂缝,但内衬混凝土会吸收一小部分预应力,降低顶板和底板的预应力导入度,应在设计中加以注意。
简介:摘要:随着我国建筑业的快速发展,建筑技术的快速发展也使得建筑工程对于功能和空间的标准越来越高。目前,建筑工程师的结构空间趋于庞大和多样化,这也对建筑结构的抗震设计和施工质量保证提出了更高的要求。因此,我们引入了钢骨混凝土梁结构转换层的概念,主要是为了突破应用力和耐火耐久性的瓶颈,充分展示减少受力构件截面和提高整体结构抗震延性的优势。从钢骨混凝土梁结构转换层的字面角度来看,这种施工工艺必须结合混凝土和钢结构两种技术内容,转换层结构不可避免地存在施工跨度大、移动荷载大的问题。鉴于此,本文将对钢骨混凝土梁结构转换层中钢骨梁柱节点的施工技术进行探讨。
简介:摘要:张弦梁结构最早是一种区别于传统结构的新型杂交屋盖体系,按其结构形式可将其分为平面张弦梁结构和空间张弦梁结构。本文所涉及的结构即为平面张弦梁结构的张拉拱形式,本文通过实例对该桥张弦梁结构的分段安装展开了具体的探讨与论述。
简介:摘要:随着现代经济的迅猛发展,人们的生活水平日益提高,在城市建设方面有了更多的突破。高楼建设效率不断提高,层数也逐渐增多。为了满足人们的日常生活与工作需求,建筑物的结构逐渐向复杂化转变。而随着层数的增多,建筑稳定性的问题逐渐突出。采取转换层技术进行施工能够有效提高建筑物结构的稳定程度,其中梁式转换层施工方案是目前城市建筑中常采取的一项转换层技术,有明显的稳定作用。本文对梁氏转换层的结构与特点进行阐述,分析转换层在建筑中的实际应用情况。促进梁式转换层施工技术的推广,从而提高城市高层建筑物的质量,保障人们的住行安全。