简介:摘要:在公路或铁路隧道施工的过程,软弱围岩经常性遇见,针对软弱围岩设计图也有其围岩支护级别,但在实际施工现场,按照设计要求经初期支护后,往往会出现初支扭曲、开裂及下沉等变形现象,甚至导致初期支护侵限的情况频频发生。针对初期支护变形情况,本文结合现场实际经验与成果对隧道软弱围岩的初期支护变形处治进行总结。
简介:摘要:水利工程中隧洞初期开挖时,其支护安全问题是工程中的重要关注点之一。由于地下环境的复杂性,施工人员可能会遇到各种不可预知的地质条件,如断层、孔洞、水压和地下水渗透,这些不稳定的因素可能导致隧洞初期开挖坍塌、水害、火灾和有害气体的积累。此外,由于初期开挖隧洞长度限制,地下空间有限,施工设备和人员的操作空间不足,容易引发事故。如果没有进行充分的地质勘查和风险评估,或者没有采取适当的预防和应对措施,任何一个环节出现问题都可能对施工人员的生命安全构成威胁。本文基于相关技术分析,就水利工程隧洞初期开挖支护安全与施工质量控制和管理措施展开分析探讨,以供参考。
简介:摘要:老城区的排水系统,因历史的原因,会采取“截流式合流制”系统,即在每一户内形成一条汇流管道,并在汇流管道的下游形成一条截流管道,将干涸的污水直接排放到污水处理厂。城市发展,人口增多,用水增多,城市污水排放明显增多,加上汛期降雨增多,导致排水管道内溢水的频次及溢流量明显增多,导致洪季河流污染加剧。为了解决以上问题,同时考虑到城市的防洪排涝,本项目拟在已有的排水系统中,在靠近雨水排水口的地方,建立一个雨水蓄水池,将高污染的溢流污水或初期雨水临时存储在蓄水池中,当降雨停止时,再将蓄水池中的雨污水经无数管道送到污水处理厂,从而达到控制非点源污染、减少外溢次数、减少初期雨水及合流污水对河流的污染。
简介:摘 要:目前矿山法仍是我国山岭隧道的主要施工方法,其特点在于在确保安全经济的前提下能够充分利用围岩的自承载能力,使支护结构和围岩共同组成一个统一的受力体系相互制约,共同工作。为研究以矿山法为核心设计施工的山岭隧道结构设计稳定性,本文以国内某山岭隧中地质条件最差的V级围岩浅埋段为研究对象,对隧道工程进行了稳定性应力检测,在对支护方式进行改进后,分析研究了所采用的加固措施及加固方案安全性,并给出了隧道施工方法建议。研究结果表明:由截面安全系数通过率对比可知,V级围岩浅埋段初期支护施工中,使用钢格栅能够在隧道开挖早期提供一定的强度和刚度,起到支撑作用从而提高了施工稳定性。通过有限元软件建模对比加固前后的隧道受力情况,论证了此方案的可行性。
简介:摘要:工程造价管理是项目管理中不可或缺的一部分,对于项目的成本控制和风险管理发挥着重要作用。本论文旨在研究工程造价管理在项目生命周期中的作用,并探讨其对项目的成本控制、风险管理和决策支持的影响。通过文献综述和案例分析的方法,发现工程造价管理在项目前期的成本估算、合同管理、施工阶段的成本控制和支付管理、项目竣工阶段的决算与结算等不同阶段发挥着不同的作用。同时,工程造价管理对于项目的风险管理和决策支持也具有重要意义。然而,当前工程造价管理存在一些问题和挑战,包括信息不对称和政策不完善等。因此,本文提出了一些改进措施和建议,以优化工程造价管理的效果和效率。