简介：摘要：随着人们生活水平的提高，对汽车的需求量逐年增多。消费者对于汽车产品的要求和期望越来越高，更加注重于舒适性、功能性、操控性等方面的表现。不管是主机厂还是媒体，通常的评价方法可分为客观评价和主观评价。客观评价是指由专业的实验评价人员，通过各种实验仪器，在特定的汽车试验场地或专用路面对汽车进行各种测试，以数据的形式表达评价结果。主观评价可以简要概括为，通过人对汽车产品在使用过程中的感官（视觉、听觉、嗅觉、触觉等）获取有效信息，然后作出评判。本文就汽车主观评价综合评分方法展开探讨。

简介：摘要：随着我国汽车制造水平的不断提高，汽车的功能性逐渐的复杂化，为了能够对汽车整体做出科学的评价，需要选择特定的主观评价综合分析方法，对汽车综合性能进行整体评价。本文利用不同主观评价项目评分值作为基础，利用模糊聚类分析方法对不同类型车辆与特定车辆的各项性能的接近程度进行了排序，进行得到具体的主观评价分析结果。

简介：摘要：本文探讨了汽车整车运动性能的主观评价方法，详细阐述了操控性、制动性、加速性和舒适性这四个关键的主观评价指标，并提出了一种系统的主观评价方法与流程，为汽车行业提供了一种全面、实用的性能评价方式。

简介：摘 要：利用调研的方式来获得使用者对车辆使用的实际感受，并对车辆展开主观评价。通过方差分析法对评价结果展开分析，可以判断出参加主观评价者的个体特征对评价结果的影响，获得车辆的真实评价。利用SPSS软件，来分析车辆样本的悬架舒适程度主观评价结果。通过结果可知，在中高驾龄人员之间，更能获得较为统一的评分结果。并且驾龄未能与车型发生相互作用，驾龄与车型对评价结果的交互影响基本可以排除。

简介：【摘 要】马克思主义新闻观认为，新闻要根据事实来描写事实，不能根据希望来描写事实。而记者为了使新闻正确引导舆论，在新闻的采写过程中，常常在文中表现出一定的主观色彩，这些主观色彩在一定程度上属于采写过程中的消极色彩，无疑会给新闻带来“强加予人”般的负面影响，有损新闻的公平公正立场。因此，记者在采写过程中应该最大程度地避免夹杂主观色彩，有助于减少新闻的负面影响，提高媒体公信力。

简介：摘要：当前我国城市化水平不断提升，大量农村人口不断流向城市，农村劳动力存在缺失现象，农业机械化水平也随之不断提升，对农民的主观幸福产生了一定影响。本文首先研究了农业机械应用对于农民主观幸福感的各类影响，接着讨论了农业机械应用提高农民主观幸福感的建议，旨在强化农民幸福感。

简介：[摘要] 经济增长的最终目标是带来居民幸福感的提升，然而随着经济和社会的不断发展，居民对于幸福感的主观感受和其决定因素也会随之改变。本文采用2018年CFPS数据，基于个人特征和多种因素讨论了对幸福感的影响。

简介：摘要：

简介：摘要：随着信息技术的发展，计算机领域相关专利日趋成为申请中的热点，在相关发明的实质审查、复审无效、司法阶段中如何评断创造性是争议的焦点。本文通过对比中、日、美、欧、韩各国专利审查中涉及计算机程序的创造性的规定，对我国相关领域专利申请工作提供参考，同时也为我国创新主体技术出海、了解各国创造性法条之内涵提供参考。

简介：摘要：安全行车是交通安全中一个重要课题，汽车在道路上的安全行驶取决于人、车、路和环境构成的大系统是否完善，然而，作为驾驶行为主体的人是起主导作用的，有效发挥人的主观能动性可以有效的防止或减少交通事故的发生。人的主观能动性主要体现在“想”、“做”、“决心”、“意志”上。公司制定各种行车安全规定，这一点就充分体现了人具有“想”的意识。然后要把规定落实到具体问题上，这又体现了人具有“做”的意识，当然在这过程中必然会遇到许多的问题，要正视问题、解决问题，这就充分体现了人所具有的决心、意志。本文结合新疆区域道路交通特点，主要从人的主观能动性方面对如何安全行车进行阐述和分析，具有一定的借鉴意义。

简介：摘要环境本身指的是多种事物的综合体，因此对环境进行评价时，不应该使用单一的方式进行片面的评价。应该根据环境特点，采用多角度的方式进行分析。目前在空间信息技术和数学知识不断发展的前提下，对环境评价的准确性不断升高。基于此，本文将重点阐述综合评价方法在环境评价中的应用。

简介：摘要： 随着社会经济的发展，人类活动对水环境的影响越来越大。本文将探讨环境影响评价体系中的水环境评价，包括水质评价、水量评价、水生态评价以及水环境风险评价，并通过实例分析，阐述了科学有效的水环境评价在保护水资源和促进可持续发展方面的重要作用。

简介：摘要：本文旨在探讨科学采矿评价指标体系与量化评价方法，以提高矿山行业的可持续发展水平。本文对科学采矿评价指标体系的构建进行了综述，包括环境指标、经济指标、社会指标等方面的内容。本文介绍了常用的量化评价方法，如层次分析法、灰色关联度分析法等。然后，通过实际案例分析，探讨了科学采矿评价指标体系与量化评价方法的应用。最后，总结了研究结果，并提出了进一步研究的展望。

简介：摘要：随着我国社会经济的不断发展，油气资源的开采规模一直在不断扩大，但是在油气迅速发展的时候往往会造成一些问题的发生，其中安全问题一直是大家所关心的问题，油田公司对事故的预测能力可以很好的预防事故的发生，通过对油气管道风险评价的研究就可以帮助油田提升预测风险能力，只有这样才能够最大限度地减少事故的发生和减少经济损失，所以对在油气管道风险评价的研究非常有必要。

简介：摘要为了使风能资源能够被持续利用，需要对风电场的规划和实施后对环境可能造成的影响进行预防，从而实现社会、经济、环境三者的协调发展。本文在风电场环境评价原则的基础上，对风电场对环境的影响进行了详细分析，目的在于降低风电场对环境造成的不良影响，希望本文内容对我国风电场的发展能够有所帮助。

简介：摘 要：在法律层面上，防洪评价和洪水影响评价是两种不同的评价制度，与防洪评价相比，洪水评价适用范围小。但法律依据明确，而且评价报告编制较为规范。对比发现，两者在审批主体、管理目标、评价报告结构和编制内容等方面存在着一致性，进一步简化涉水行政审批，通过法律法规的修订，统一制度名称，完善体系，制定报告编制方法，对两者进行整合，这样的整合可以更好地开展防洪评价编制工作。

简介：摘要：综合评价方法是生态环境质量评价工作的重要手段，通过科学预测和评估项目建设及运营后对生态环境的影响。在客观比较各项替代方案后，提出解决或缓解措施，以确保项目建设和生产活动对生态环境的最小化影响。在我国政府部门倡导经济社会可持续发展的背景下，我国需要以减少在建工程项目对环境污染的影响为基础条件来增加国民经济总量。综合评估方法制度的实施有效地改变了先前仅关注经济效益的粗放型发展模式，实现了经济和社会的协调发展。

简介：在参阅相关文献的基础上,识别出影响绿色施工成功的风险因素,构建了绿色施工评价指标体系。利用层次分析法计算了指标体系的权重,识别出影响绿色施工成功的关键风险指标并提出了应对措施,研究成果对绿色施工风险管理有一定的参考价值。

简介：摘要：城市新建重要开发项目将会影响区域部分交通状况，目前城市规范标准要求建设大型项目之前进行交通影响评价。城市建设项目通过进行交通影响评价，可以比较准确预测建设项目产生各类交通需求，对项目建成后交通量进行合理分配，通过对现有道路渠化以及改善，达到项目建成后不会造成附近交通拥堵。对城市建设项目进行交通影响评价主要是衔接城市规划与土地建设，交通影响评价在整个交通影响分析体系中发挥着承上启下的作用，对交通组织及交通改善应对措施等下游环节起着指导作用。准确高效的交通影响评价有助于城市发展，缓解未来交通矛盾，提高社会经济利益。

简介：摘要：构建规划环境影响评价指标体系是规划环评的基础性工作，科学的评价指标体系可充分反映规划区域的各方面特征，再选择适当的评价方法进行综合评价，可客观地评价区域规划的实施对环境的综合影响，指导发展规划的实施，为决策者提供技术支持。鉴于此，主要对新常态下我国规划环境影响评价有效性问题进行了分析探讨。