简介：混合动力客车通常包含发动机与蓄电池组两种动力源，如何对其输出功率进行分配，使系统总能耗达到最小是控制策略中需要关注的问题．针对客车行驶的特点，结合行驶工况的主客观识别，运用动态规划的方法对车辆动力系统中各部件的需求功率进行分配，并进行了系统仿真．仿真结果表明，与开关控制策略模式相比，该方法能够有效提高混合动力汽车的燃料经济性．

简介：多能源控制系统是混合动力电动汽车的关键技术之一。多能源控制系统需要在保证汽车动力性的同时解决好动力系统能源分配问题。其控制的根本目的是要尽最大可能使发动机在其最佳工作区域内工作,以达到减少废气排放和改善燃油经济性的目的。本文根据这个原则展开对串联式混合动力电动汽车(SHEV)的多能源控制策略的研究,提出了一套行之有效的多能源控制策略

简介：

简介：摘要二次回路是变电所主要构成部分，二次回路是变电所正常运行的基础。笔者通过多年的实践，对保护回路有了进一步的理解，并在日常生产中发现了一些问题和不足。尤其是在“防跳”回路中存在隐患，可能对生产造成一定影响。希望通过改良，能使电网更加安全、平稳的运行。

简介：功分器是微波器件中的基本器件，常见的功分器都是用并联电路来实现，由并联电路的特点可知，当功分比较大时，功分器将存在高阻线，这就增加了加工难度，同时也增大功分器的插损，从而限制了并联式功分器在某些领域的使用。文中提出了一种串联式功分器结构设计，给出了等效电路，并对其进行仿真设计，仿真结果表明此方法是有效的。与Wilkinson功分器相比，串联式功分器工程上能够实现较大的功分比，输出相位差为180°，在超宽带巴仑和平面魔T等方面具有潜在的应用价值。

简介：摘要轮式装载机是典型工程机械机型之一，因操作灵活、作业效率高等优点被广泛应用。但传统装载机存在传动效率低、能耗高等缺点。目前混合动力技术是公认的解决装载机节能减排的有效措施之一。并联式混合动力装载机仍保留液力变矩器，导致传动系统的传动效率提高幅度较少。串联式混合动力装载机利用驱动电机的无级变速特性去除液力变矩器，使整体传动效率得到提高；且发动机与液压系统和传动系统无直接机械连接，可实现发动机长期处于高效区运行。本文基于快速控制原型对串联式混合动力装载机动力系统进行研究，为串联式混合动力装载机的整车开发做前期研究基础。

简介：摘要本文主要介绍了丙烯制冷压缩机串联式干气密封的结构、一级密封气系统、二级密封气系统、隔离气系统及放空气控制系统、报警及与处理措施、注意事项等。

简介：以某款插电式串联混合动力汽车（SeriesHybridElectricVehicle,SHEV）作为研究对象,根据设计指标以及给定的基本参数,对插电式SHEV动力系统进行了选型和匹配.然后通过Matlab/Simulink软件平台搭建J一种基于逻辑门限值的控制策略,最后利用CRUISE软件进行了建模和仿真.仿真结果表明,汽车动力系统的参数选型和匹配是合理的,控制策略的设计也是合理的.

简介：摘要：随着教育事业的飞速发展，学生思想道德素质与法律意识观念的培养受到社会多方面重视，为此，初中道德与法治课堂的教学方法得到不断的创新和整改，为提升初中道德与法治课堂的教育质量，教育部门要求教师在初中道德与法治课堂教学中采用“串联式”的教学方法，以此更好的培养学生的道德素质以及法律意识，基于此，本文首先阐述初中道德与法治课程存在的意义，其次对当前初中道德与法治课堂串联式教学方法进行探究，希望对初中阶段提升学生道德素质以及法律意识的相关研究提供有效建议。

简介：根据不锈钢加热的串联式炉型特点，通过建立钢坯在预热炉、连接辊道和加热炉的热过程数学模型，得到了板坯在串联式炉型中钢坯温度随时间的变化规律．数值模拟结果表明，串联式炉型结构可较好把高炉煤气应用于不锈钢的加热过程之中。

简介：摘要 通过将高危介质泵的单端面机封改造为双端面干气密封，泵第一道机封泄漏时仍有一套机封运行，一旦机封泄漏可及时发现并可控，实现了高危介质泵的本质安全，消除了隐患。

简介：LEXUS雷克萨斯凝聚17年不懈探索经验，通过创新的油电混合动力科技，为全球豪华车用户带来宛若以力的h次方倍增的尊崇驾乘体验。

简介：摘要：近年,随着国内外叉车销售的快速增长,保有量已突破了二百万台,但其中的百分之七十以上都是内燃型叉车。由于内燃叉车的实际应用工作范围过大,动力系统无法高效配合,导致发电机长时间工作于非高效区域,产生了巨大能量消耗,从而造成油耗高和排放条件差。运用油电混杂汽车发动机技术,经过引进辅助电动机,构成的并联、串接或混联混合动力系统,能够有效地缓解工况波动对发电机产生的不良环境影响,从而提高燃料经济性,实现节能减排目的。以下综述了国内叉车油电混杂激励控制系统的基本结构特征、复合模型、控制策略,以及节能减排的效应。

简介：针对带有两级串联式ISD半主动悬架的二自由度模型，选取加权函数阵整定两级串联式ISD半主动悬架系统的性能指标，应用LMIH。控制算法设计出两级串联式ISD半主动悬架H∞输出反馈控制器，该方法能够有效地解决系统的鲁棒干扰抑制问题．仿真结果表明，与传统半主动悬架、两级串联式ISD被动悬架以及传统被动悬架相比，所设计两级串联式ISD半主动悬架能够有效改善汽车的乘坐舒适性和行驶安全性．

简介：摘要：在能源紧缺的今天，新能源的开发成了一个极其重要的研究方向，其中太阳能以其无污染，高性能等特性得到人们的青睐。随着中国经济的腾飞和老百姓生活条件的改善，洗浴已经成了人们生活中必不可少的步骤，热水器的诞生实现了人们早期享受“家中澡堂”的愿望。太阳能热水器作为一种节能环保的产品，越来越受到广大消费者的欢迎，成为广大家庭的家用必备产品。

简介：针对突发事件情景下串联式需求系统遭受破坏问题，分析了突发事件情景下串联式需求系统应急物资协同调度的特征。在对系统提供应急物资进行修复的基础上，以串联式需求系统修复的时间最短及成本最小为目标，分别构建了纵向配送的应急物资调度模型和纵向配送与横向转运相结合的应急物资协同调度模型，并设计一种遗传算法对两种模型进行求解。最后通过算例分析，求解得到两种模式下串联式需求系统应急物资调度的最优配送方案，比较解的结果，得出纵向配送与横向转运相结合的应急物资协同调度模式优于一般的应急物资纵向配送模式的结论，验证了该应急物资协同调度模式的有效性和可行性。

简介：摘 要：本文介绍一款油电混合动车组，从其特点、适用场景、工作原理等方面进行了阐述，并对其进行了分析与研究，依据柴油机内燃动力包油耗曲线及整车控制策略，结合理论分析及实测数据，阐述节油率及能耗等技术指标。

简介：

简介：摘 要：自从“双高”教育改革以来，高职教育愈发偏向于以项目为导向，引导学生从实际的项目中进行学。学生通过接触真实的工作项目来提升自身的专业技能，并能提前对自己进行专业规划。项目化教学带来了显而易见的、正向的、积极的教学效果。但本人及同事在实际的教学活动中仍然发现了该方式的一些不足，并在积极讨论和准备后进行改革探索。本文将从《建筑 CAD》这一课程出发，讲述本次改革探索。

简介：摘要：MBBR填料是一种新型生物活性载体，具有比表面积大、亲水性好、生物活性高、挂膜快、处理效果好、使用寿命长等优点，填料的密度应为0.97-1.03，较小的曝气或搅拌即可实现流化，经验证，MBBR填料流化床对氨氮去除率可达90%，对COD去除可达70%，较传统一体化工艺设备去除氨氮及COD的效率大幅度提高，而传统工艺一体化设备占地面积大，将MBBR填料作为微生物载体，制成流化床反应器，由于生物活性高，去除效率高，可大大减小一体化设备占地面积。