简介：随着人类社会的发展,全球气候变暖已经是一个不争的事实,它威胁到了人类的生存,在此背景下,许多国家开始发展以新能源的开发和使用为代表的低碳经济。对于正处在快速工业化和城市化进程中的中国,转变经济增长方式,走低碳发展道路,无疑是协调经济发展和应对气候变化之间关系的根本途径,也是提高国际影响力的战略举措。本文对低碳经济产生的背景及概念进行了阐述,总结了国内外的发展现状及所采取的措施,并提出了实现节能减排的若干建议。

简介：摘要：随着时代的发展，经济水平不断的提高，人们的生活质量也发生较大的改变。汽车基本已经普及到每个家庭当中，成为人们出行必备的一种代步工具。然而随着汽车的普及许多问题也接踵而来。人们最关注的话题从衣食住行转向环保健康，而汽车尾气的排放而造成环境污染的问题逐步引起重视，汽车尾气排放出来的多是有害气体，为了保证环境安全，应对汽车尾气进行严格要求。本文研究了对机动车尾气的检测与对其的治理措施。

简介：摘要：伴随着经济飞速发展，汽车已经成为现代人的主要代步工具，为人们出行提供便利的同时，汽车尾气排放引起了严重的环境污染问题。在“双碳”战略持续推进的背景下，我国汽车尾气排放治理进入了全面提速阶段。当前，“国六”排放标准全面实施，尾气后期处理产业链迎来了扩容期。文章以汽车尾气排放检测为核心，介绍了常见的几种检测方法，提出了构建自动检测系统的设想，探讨了有效治理汽车尾气排放的几点措施。

简介：这两年来,北京市治理汽车尾气排放的步伐走在了全国其它城市的前列,全市140多万辆在用车几乎每天都在参加年检、季检、路检,按理说,效果应该是显著的。但实际上,尾气排放短时达标现象比较突出,排放污染物依然是居高不下,原因何在?

简介：排放状态与发动机的燃烧直接相关。通常有3种排放物被加以限制，CO，HC或THC，NOx，从图1可看到CO，CO2，HC，NOx及O2与空燃比A/F的关系。

简介：摘要：随着时代的发展，经济水平不断的提高，人们的生活质量也发生较大的改变。汽车基本已经普及到每个家庭当中，成为人们出行必备的一种代步工具。然而随着汽车的普及许多问题也接踵而来。人们最关注的话题从衣食住行转向环保健康，而汽车尾气的排放而造成环境污染的问题逐步引起重视，汽车尾气排放出来的多是有害气体，为了保证环境安全，应对汽车尾气进行严格要求。本文研究了对机动车尾气的检测与对其的治理措施。

简介：摘要：随着时代的发展，经济水平不断的提高，人们的生活质量也发生较大的改变。汽车基本已经普及到每个家庭当中，成为人们出行必备的一种代步工具。然而随着汽车的普及许多问题也接踵而来。人们最关注的话题从衣食住行转向环保健康，而汽车尾气的排放而造成环境污染的问题逐步引起重视，汽车尾气排放出来的多是有害气体，为了保证环境安全，应对汽车尾气进行严格要求。本文研究了对机动车尾气的检测与对其的治理措施。

简介：摘要

简介：摘要：柴油发动机具有良好的经济性、动力性和可靠性，以及较高的热效率和较低的CO、HC排放，因而逐渐被广泛应用。柴油发动机不仅在农用机械、工程机械上占有统治地位，轿车柴油机化也是未来汽车行业的发展趋势。近年来，欧洲轿车使用柴油机的数量上升了40％，而整个柴油轿车已经达到了在用轿车总量的50％。但是柴油发动机高的颗粒物（PM）和NOx排放也对大气环境造成了一定程度的污染，因此控制柴油机污染物的生成和排放已经迫在眉睫。本文首先阐述了柴油发动机尾气的主要成分和生成机理，简要介绍了柴油机机前预处理和机内净化措施，然后重点针对柴油发动机PM和NOx排放最具代表性的后处理技术进行了综述。

简介：摘要随着中国汽车工业的快速发展和城市车辆数量的快速增加，城市环境保护问题日益突出。在受益于汽车发展以改善生活质量的同时，我们还必须尽量避免汽车尾气污染，并恶化我们的生活环境。必须在发展与环境保护之间找到平衡点。本文讨论了汽车尾气排放的危害，介绍了新的汽车排放法规和排放标准，并探讨了排放控制技术与措施之间的平衡点。

简介：自2013年我国＂雾霾围城＂越来越常态化后,相关研究人员追根溯源,提出汽车尾气排放是造成雾霾的较大原因之一。而且,随着我国汽车拥有量的增加,占雾霾成因的比重也越来越大。

简介：近年来，机动车排放污染越来越严重，这其中有很大一部分就来自于城市客车城市客车作为一个城市发展进步不可取代的交通工具。其尾气排放不但影响城市环境，而且有损城市形象。因此，控制城市客车尾气排放问题已经成为当前机动车辆尾气污防治的重点.

简介：摘要柴油发动机具有良好的经济性、动力性和可靠性，以及较高的热效率和较低的CO、HC排放，因而逐渐被广泛应用。柴油发动机不仅在农用机械、工程机械上占有统治地位，轿车柴油机化也是未来汽车行业的发展趋势。近年来，欧洲轿车使用柴油机的数量上升了40％，而整个柴油轿车已经达到了在用轿车总量的50％。但是柴油发动机高的颗粒物（PM）和NOx排放也对大气环境造成了一定程度的污染，因此控制柴油机污染物的生成和排放已经迫在眉睫。本文首先阐述了柴油发动机尾气的主要成分和生成机理，简要介绍了柴油机机前预处理和机内净化措施，然后重点针对柴油发动机PM和NOx排放最具代表性的后处理技术进行了综述。

简介：摘要综述了国内外汽车排放因子模型。以开放式、交叉口和城市峡谷为例，讨论了各种车辆排放扩散模型的优缺点和适用性。指出今后的研究应以城市生态系统中植物群落的利用为重点，抑制和吸收汽车排放污染物的扩散，探索绿化植物在汽车尾气污染扩散中的扩散特性，加强其应用。将CFD软件应用于城市道路空气质量研究领域，并在GIS平台下结合扩散模型，开发综合环境管理系统。

简介：摘要综述了国内外汽车排放因子模型。以开放式、交叉口和城市峡谷为例，讨论了各种车辆排放扩散模型的优缺点和适用性。指出今后的研究应以城市生态系统中植物群落的利用为重点，抑制和吸收汽车排放污染物的扩散，探索绿化植物在汽车尾气污染扩散中的扩散特性，加强其应用。将CFD软件应用于城市道路空气质量研究领域，并在GIS平台下结合扩散模型，开发综合环境管理系统。

简介：摘要：随着我国社会经济的发展，各家各户都有了汽车，而车辆在各家各户中的普及，为此，国家有关部门需秉承绿色、环保治理理念，对治理方式进行不断的优化调整，以确保治理工作的有效落实。基于此，本文对城市汽车尾气排放污染成分及其危害以及汽车尾气排放的控制及治理进行了分析。

简介：摘要：柴油发动机具有良好的经济性、动力性和可靠性，以及较高的热效率和较低的CO、HC排放，因而逐渐被广泛应用。柴油发动机不仅在农用机械、工程机械上占有统治地位，轿车柴油机化也是未来汽车行业的发展趋势。近年来，欧洲轿车使用柴油机的数量上升了40％，而整个柴油轿车已经达到了在用轿车总量的50％。但是柴油发动机高的颗粒物（PM）和NOx排放也对大气环境造成了一定程度的污染，因此控制柴油机污染物的生成和排放已经迫在眉睫。本文首先阐述了柴油发动机尾气的主要成分和生成机理，简要介绍了柴油机机前预处理和机内净化措施，然后重点针对柴油发动机PM和NOx排放最具代表性的后处理技术进行了综述。

简介：摘要:随着国内排放法规的逐步升级，如何在有限的布置空间及固定的载体催化性能下，提高整个排放后处理系统的转化效率，成为横放在各大封装厂面前的一道难题。后处理的转化效率主要由催化剂性能、速度均匀性以及背压三个要素决定，通过优化后处理进气腔的结构，从而提高气流到达载体端面的均匀性，降低后处理器的背压，是目前各封装厂比较常用的提高后处理转化效率的手段。实现该目标的常用工具是CFD分析，通过CFD模拟分析，我们可以定义进气腔的各项性能，量化各项参数，同时可以根据CFD的分析结果，得出下一步的优化方向，从而设计出更好的进气腔结构。

简介：问：汽车尾气排放危害物如何形成，有哪些危害？答：汽车尾气污物主要指CO（一氧化碳）、HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧化合物）等。这些有害物质的形成条件和危害各不相同，治理方法有别。

简介：针对火驱开发过程中尾气存在的安全隐患及对油井产量的影响,对现有的工艺流程进行优化,实现气液分输、安全外排,保证集输系统的安全性,同时建立安全防控体系、定时监测,消除安全隐患;并对现有的尾气处理工艺进行改造,将传统的脱硫罐串联改为并联,增大了处理能力。同时增加管径尺寸,降低了收气阻力,提高了尾气处理速度,最终提高单井产量。解决了火驱开发过程中的瓶颈难题,为火驱项目的规模化应用提供了保障。