简介:
简介:据英国《简氏防务周刊》报道,中国当前正在实施一项具有重大意义的机载预警和控制系统研发计划:在伊尔-76型飞机基础上研制出来的预警引导机.正在中国试飞研究中心试飞。通过一些“半官方”的形式透露出来的图片显示,飞机印有中国试飞研究中心的标志,这种飞机似乎已经达到相当先进的水平.令观察人士感到惊讶。
简介:得克萨斯州的卡特直升机公司与NASA一起设计“直升飞机”运输机混合验证方案,该机的大小能满足美国海军对更换C—2A飞机的要求。“直升飞机”是在卡特直升机公司方案基础上制造的,它综合了直升机、自转旋翼机和固定翼飞机的特点。“直升飞机”最后可能扩大到C—130那么大,它能像直升机一样起飞,悬停和着陆。
简介:西科斯基公司宣布瑞典决定购买3架S-76C+用作瑞典与丹麦两国间的国际航线班机。首批2架定于1997年2月交付,第三架机于同年6月中旬交付。瑞典直升机公司目前用欧洲直升机公司的“海豚”直升机作为两国间的班机。仅1995年一年,该直升机运输公司共飞行12500小时,运送旅客55000名。S-76C+能运载12名旅客,该机于
简介:俄罗斯外交部所属的莫斯科国际学院政治学博士鲁金,于1999年6月在俄媒体发表一篇名为“科索沃危机后的北约与俄罗斯关系”的专文中指出,由北约东扩及其对南斯拉夫入侵事件,充分显示以美国为首的北约组织,已不愿再遵守二次大战以来的国际法及国际秩序的约束。为对抗北约的扩张野心,除明确的指出俄罗斯的势力范围,坚拒北约的扩张外,并需加强与其他国家如中国、印度的合作关系,以下是该文重要内容。
简介:按两种原则建立加速腐蚀试验的当量关系,用实例给出了建立当量关系的方法和步骤,并对两种原则所建立当量关系的应用范围及适用性进行了讨论。
简介:论述了研制先进航空发动机的途径和方法,阐述了核心机和验证机各自的研制目的和相互之间的关系。指出我国航空发动机研制应走核心机和验证机的发展途径。
简介:通过引入有效应力集中系数修正Lemaitgre-plumtree疲劳模型,证明了在含微缺陷结构中缺口处的有效应力集中系数与疲劳极限存在的相关关系,即K1=α-1/α'-[1];建立了以有效应力集中系数为自变量的损伤变量D(K1)的表达式,阐述了其损伤力学性质;最后推导出有效应力集中系数与腐蚀影响系数间的关系表达式。
简介:普京总统晟亲密的战友,俄国防部长伊万诺夫,在中国邀请下,于2002年5月前往北京进行为期3天的正式访问,此事已引起国际间的普遍美注。近年中俄在军事高科技方面的合作关系极为紧密,莫斯科不断向北京出售精密先进武器,不仅对台海战略平衡,甚至对亚太区域安全构成严重威胁。因此,中俄军事合作关系的发展趋势,值得特别注意。仅就俄《独立报》、《消息报》有关报道综合摘要研究分析如下。
简介:2003年两岸关系的基本格局没有改变,继续在趋于越来越复杂的同时沿着两个轨迹发展,一方面在祖国大陆推动和台湾社会各界配合下,两岸交流成就非凡,实现两岸“三通”成为两岸的基本共识;一方面由于陈水扁提出“2004年3月进行防卫性公投”、“2006年12月完成台独制宪”、“2008年5月实施台独新宪法”的
简介:介绍了两种考虑结构细节数影响的概率分析模型,设计了包含不同细节个数的4种试验件,并完成疲劳试验。通过试验结果(试验寿命和DFR值)和两种分析模型的计算结果的比较,证明该分析方法是满足工程要求的。
简介:在所开展的发散冷却试验中,用金属丝网实现发散冷却结构,选用固定熔点的石蜡液滴,模拟发散冷却叶片上炭烟颗粒沉积的物理过程。通过调节发散冷却吹风比和主流温度,在一系列喷雾时间下,模拟产生沉积物。借助红外热像仪获取了金属丝网表面温度分布,利用光学扫描系统获得了沉积物的堆积分布和堆积厚度。研究结果表明,颗粒沉积会降低发散冷却效率,且沉积厚度将对冷却效率的变化产生影响。
简介:以试验研究为基础,阐述了老化损伤相同则疲劳强度相等的观点,明确提出了以疲劳强度为准则的老化当量原理,并根据大量的大气暴露和加速老化试验后的疲劳试验数据,确定了DYB-3有机玻璃在典型环境大气暴露与试验室人工加速老化间的当量关系。
简介:为了在直升机燃油系统地面模拟试验中准确地模拟油面角,本文介绍了试验台转角与油面角的关系,并给出了转换结果.同时,提出了一种用油箱内增压来模拟过载的设想,使在模拟试验时,油泵供油更趋真实.通过简化计算,给出了确定气压力的方法和判断依据.
简介:介绍了加拿大的国情和院所长培训班的概况,阐述了我们的建立市场经济、增加投入和加强法制建设等方面应当向加拿大吸取的经验。
简介:当地时间11月19日,美国海军的“佩里”级驱逐舰“范德格里夫特”号抵达越南的西贡河口,并在两艘越南军舰的护卫下,顺河进入了越南境内。这艘美军军舰当日晚驶入越南胡志明市,接受该市市民共4天的参观。美军军舰首次造访越南。美驱逐舰挂美越南旗,驶入胡志明市。
简介:美国陆军航空兵通过牺牲RAH-66“科曼奇”计划使其获得新生的努力不能得到回报的话,它可能会碰到更大的麻烦,并且有迹象表明可能会出现这种情况。
简介:本文指出了直升机在穿越空中结冰云层时结冰的严重性和防冰迫切性,在分析了直升机防冰系统和防冰监测系统的特点和异同后,着重讨论直升机对结冰严酷度的要求及其检测,最后给出我国直升机防冰的技术开发的现状及发展建议.
简介:某型机试飞时发现,直升机悬停时的起飞重量,比理论计算值低150kg以上,比国外类似机种飞行手册中的数据低约220kg。详细介绍了排查该型机悬停性能问题的方法和具体所做的工作,给出排查的结果,提出了一些改进建议,可以为国内其它机型解决类似问题提供参考。
美攻伊之战手段将高度现代化
不择手段挖情报——外刊捣腾中国预警机
“直升飞机”引起美海军的兴趣
西科斯基S-76C_+销售前景良好
科索沃危机后的北约与俄罗斯关系
加速腐蚀试验的当量关系研究
浅论核心机与验证机的相互关系
有效应力集中系数与腐蚀影响系数的关系
俄罗斯与中国现阶段的军事合作关系
2003年两岸关系的“四个看点”
结构细节疲劳额定值和结构细节数之间的关系研究
金属丝网发散冷却与颗粒沉积关系探究
飞机座舱有机玻璃典型环境老化当量关系研究
直升机燃油系统地面模拟试验中试验台转角与油面角的关系
参加科研院所长加拿大培训班学习得到的启示
美驱逐舰驶入越南港口美越两国关系转暖
“科曼奇”撤消的种种问题
直升机的防冰问题
台湾空军换装的问题在哪里?
某型机悬停性能问题的排查方法