简介:在基于数字图像处理技术的视频监控系统中,车辆信息和道路信息是最为重要的参数,但由于摄像机内外参数的不同将导致图像不同程度的非线性失真,影响正确的交通参数的获得和交通现象的正确判断。基于图像网格的非线性校正算法对此能进行有效的校正,为交通视频监控提供较为准确的信息参数。实验结果表明该算法有较高的精度,并在视频监控系统中有较好的应用。
简介:本文分析了焊接变形产生的原因和种类,强调在船体设计、结构设计、施工工艺等方面如何控制焊接变形,总结控制船体焊接变形方法和矫正的工艺方法。
简介:重点介绍了基于粗糙集(RS)的溜放速度控制系统。在分析车组溜放运动规律的基础上,针对以往一次性确定出口定速的静态调速的不足,建立了应用粗糙集理论和最少拍控制器来求解动态出口速度的模型。对所设计的模型进行了仿真测试,达到设计效果。
简介:机车运行监控记录装置作为科技保安全的一种设备,能有效防止铁路运输“两冒一超”事故,目前已经成为机车上的重要基础配置。随着机车运行交路的不断延长和乘务方式的不断改革,监控装置在铁路行车安全领域内作用日益突出。
简介:着重介绍连杆变形校正装置的设计过程,简述如何将连杆图纸设计的技术要求,转换成可以直接掌握、测量的技术参数,以及利用常规的测量器具构建新的测量平台,解决现场校正检测问题.
简介:电压互感器易受到外界电磁干扰而影响测量精度,提出用小波变换的方法对互感器测量误差进行校正,着重分析小波变换在信号去噪中的应用,仿真和实验研究结果证明所提方法的有效性。
简介:根据拨距图逼近法校正曲线的基本原理,进行拨距计算的程序设计。通过程序自动优化选定最佳曲线半径,选配最适宜的缓和曲线长度,使整个曲线的最后拨距量总和为最小。同时利用操作界面对既有线勘测数据进行了计算与验证。
简介:文章通过实证分析,指出产学研共同体的深度合作,应该依赖于技术合作和文化共享,从而凝聚共同的文化理念,并在此基础上正视基于制度差异带来的风险意识差异和利益分歧,真正实现资源优势互补,构建合理的利益分配机制,达到社会效益和经济利益的共赢。
简介:在经历了2009年的困境与蛰伏后,中国港口业在2010年开始了复苏之旅。进入2010年,全球经济经历过严重的衰退之后,增长正在逐步转负为正。外贸需求增长,1月份全国港口生产数据令人欣喜;时值“两会”,吹来有利于港口业进一步恢复发展的政策春风,积极利好的政策支撑或将使中国港口的复苏可能比预期提速。
简介:由于我国铁路建设的标准提高,客运专线的勘探深度大大加深,通过对目前勘探情况的分析,研究了沉降检算对勘探的要求,以及用压缩层的厚度确定勘探的深度,提出路基和桥梁地基勘探深度的建议.
简介:文章在分析张謇与南通旅游的关系基础上,论述了张謇历史遗迹资源开发现状及其对策,从开发山水旅游、开发园林公园旅游、开发实业旅游、开发博物馆旅游、开发小巷旅游、开展旅游营销宣传等六方面提出了以张謇历史遗迹为核心的南通旅游开发策略。
简介:为保障水上人命财产安全,提高磁罗经校正人员的技术、业务水平,加强对磁罗经校正人员考试和发证工作的管理,交通部海事局重新制定了《中华人民共和国磁罗经校正人员考试发证办法》并于2007年5月28日颁布,具体内容如下:
简介:习近平同志就加强国有企业党的领导、加强党的建设强调指出:'要在深化国有企业改革中,始终把加强党的领导和完善公司治理结构有机统一起来,把党的领导总的要求、党对国有企业领导的要求、党建工作总的要求纳入公司的章程,要把党的领导和公司的各项治理结构有机结合起来,把党建这种制度优势内嵌到公司法人治理结构中。'中铁十六局集团物贸公司主动适应政治新常态,坚持党建与生产经营融合协同发展战略,培育共识、共建、共担、共进的发展新格局。
简介:近年来,多媒体技术以其独特的优势被广泛应用于高校教育教学中,使用多媒体辅助教学已成为当今教学的主流,但是,多媒体应用也存在一系列的问题,一定程度上影响和制约着教学效果。因此,分析多媒体技术在教学中的优势与问题,探析多媒体教学的特征与原则,以期深度应用促进教学效果的提高。
简介:结合工程实践对强夯法处理地基的加固深度和主夯、满夯单击夯击能的匹配问题进行分析和探讨。
简介:目前评价沥青面层的松散与磨光程度主要依靠主观判断的方法,速度慢、安全性低。理论上构造深度指标与沥青面层的松散与磨光程度具有良好的相关性。本课题研究采用激光断面仪快速检测手段,通过室内成型不同沥青混合料试件得到构造深度变化区间,选取不同松散和磨光程度的试验路段,建立主观经验判断与构造深度大小的对应关系,从而构建沥青面层松散与磨光程度的分级评价标准,最后给出了工程应用示例,为快速、有效的评价沥青面层松散与磨光程度提供参考依据。
简介:分析中国高职院校校企合作的现状,针对航海类专业教学实践性强的特点,从符合国际海事组织(IMO)STCW公约马尼拉修正案要求的实际出发,探究校企深度融合的"双向四段"高职航海类专业人才培养理念和培养模式,并对此新的培养模式的实践成果进行归纳。
简介:中国应继续创新融资体系,鼓励金融机构深度参与一带一路建设,促进金融机构在"一带一路"倡议下发挥更大的作用。2013年,习近平总书记首次提出"一带一路"倡议,至今已到了第四个年头。在此期间,中国政府和相关机构在推动"一带一路"建设方面付出了巨大的努力,并与"一带一路"沿线国家在基础设施建设、交通运输网络建设、经贸合作等方面取得了良好成绩。
简介:从车站的角度论述了涉及车站运输方面的几个重要信息系统的功能、分析管理、技术和使用中出现的一些现象,探讨系统资源整合深度利用的可行性、方向性,对利用信息技术保障推进车站岗位优化配置有一定的参考价值.
简介:积雪灾害主要指自然积雪、风吹雪、雪崩.本文分析研究了积雪灾害的特征、类型、影响因素、发生机制、规模以及发生的规律等,探讨了最大积雪深度、最大风速的计算方法,从而为铁路选线设计提供评价依据,为工程设置提供定量基础.
视频监控系统中的非线性校正算法
大型船体焊接变形控制与校正技术研究
基于RS理论的间隔调速实时校正控制模型研究
DSP系统在机车监控装置过机校正中的应用
内燃机车柴油机连杆变形的校正与检测
基于小波变换的电压互感器误差校正研究
拨距图逼近法校正曲线程序设计与应用
产学研合作的深度整合研究
巩固港口复苏势头 探寻深度发展之路
铁路客运专线地基勘探深度的研究
状元张謇历史遗迹与南通旅游深度开发
中国海事局颁布《中华人民共和国磁罗经校正人员考试发证办法》
坚持深度融合协同 构建国企党建新格局
浅谈多媒体技术在高校教学中的深度应用
强夯加固深度及主满夯匹配问题的探讨
利用构造深度评价沥青面层的松散与磨光程度
校企深度融合“双向四段”人才培养模式实践
促进金融机构深度参与“一带一路”建设
加强车站信息系统资源整合深度利用推进岗位优化配置
精伊霍线山区积雪深度与风速计算方法探讨