简介：基于国内经济形势向好的背景下,预计下半年全国规模以上港口货物吞吐量增速将有所回升。结合目前最新数据,预计2018年年货物吞吐量增速将保持在4%左右,总量达132亿吨左右。

简介：在稳增长和调结构的基调下，中国港口资源进一步整合优化，向集约化方向转变，总体以低速平稳的趋势保持增长。

简介：2004年中国港口吞吐量继续保持高速增长．稳步蝉联世界第一。预计2004年全国港口总吞吐量将突破40亿吨，增长21．3％。集装箱吞吐量将达6150万标准箱，增长26．4％。而中国贸易的迅速放量，正吸引越来越多的各路资金游弋而来，掀起了港口投资热潮。

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简介：文章选取2011、2013、2015年三年中国主要沿海港口投入、产出系列指标,将研究期间分为三个阶段,利用Malmquist全要素生产率指数对港口的效率变动进行分析评价。结论得出中国港口效率总体上未能达到较高的水平,在2013年港口转型升级提出前后并未得到实质性的改进、提升。要实现港口效率的内涵式增长,必须一方面改善港口投入冗余规模过大的不足;另一方面完善港口功能和布局,提升港口服务水平和质量,注重港口可持续发展,实现港口发展创新突破。

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简介：中国-东盟港口城市合作网络自2013年宣布成立以来，获得了各方积极响应和合力推动．如今已成为泛北部湾经济合作的先行收获成果、中国-东盟合作的重要机制和中国-东盟互联互通的新平台。为把中国-东盟互联互通建设推向新阶段．5月26日，在广西南宁召开以“推进中国-东盟港口合作，打造‘一带一路’海上桥梁”为主题的中国-东盟港口城市合作网络工作会议。

简介：本文以上港集团、宁波港集团、天津港集团等上市港口企业为例,回顾中国上市港口企业2015年的发展情况,展望2016年,上市港口企业应在资源整合趋势下推进供给侧改革,依靠多元化发展,提升企业盈利能力。

简介：<正>鉴于港口在经济发展和国防上的重要性,为使我国经济更快地腾飞,我们必须加强我国的港口建设,研究我国港口发展战略至关重要。一、港口发展战略的涵义及其研究内容制定港口发展战略要着眼于对港口的历史和现状的分析,找出港口过去各个时期所存在的主要矛盾。有层次地提

简介：摘要：全球化是不可避免的，而港口则是对外交流的重要产业之一，我国取得对外贸易的重大成就与港口密不可分。所以对全球化中的中国港口业进行清楚的认识是十分有必要的。本文在基于《土木工程概论》学习的基础上，结合多方面资料对全球化中的中国港口业发展现状，存在问题，面临风险与机遇，进行初步阐述。意义在于认识到港口行业对于我国经济发展的重要性。

简介：自中国2001年加入WTO以来，受国民经济强势增长的推动，中国的集装箱出口也实现快速增长。然而近年来，中国集装箱出口的整体增速有所放缓，由此也使得中国大陆港口的集装箱吞吐量增长趋势减弱。即便如此，中国大型港口和小型港口之间的发展趋势却不尽相同。

简介：当今世界航运市场的重心已经从欧美转向亚洲,2002年世界10大集装箱港口中排名前6位的都是东亚的港口.其中属于中国(这里包括两岸三地)的港口有香港、上海、高雄和深圳港.在如此不大的区域中集中如此多的大型集装箱港口,由此所形成的竞争局面是可想而知的.如何使中国港口能有序发展,相互协调,共同构筑东亚国际航运中心已成为一个迫切的问题.

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简介：中国水利电力对外公司日前中标巴基斯坦集装箱深水港疏浚吹填项目。该项目业主为卡拉奇港务局，项目金额约3．1亿美元，总工期为38个月。该项目主要工程内容包括进出航道和港池疏浚约3300万方，利用疏浚土吹填以形成新的码头区。中国水利电力对外公司自2007年12月跟踪此项目，经过精心策划准备标书，该公司终于以较强的综合实力和合理的价格，在激烈的竞争中一举中标。这是近年来中国公司在巴中标金额最大的港口类项目之一。

简介：港口是联系中国和海上东盟国家的重要载体,港口间合作潜力巨大,前景广阔.文章对中国-东盟国家港口间的关系进行了分析,研判了东盟国家主要港口在海上丝绸之路的地位,并构建了中国与东盟国家港口合作模式,在此基础上提出了中国与东盟国家港口合作建议.

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简介：8月13日，记者从中国港口协会集装箱分会获悉，一项旨在“使集装箱码头以尽可能少的资源、能源消耗，谋求尽可能大的经济效益、社会效益和最佳运营秩序”的集装箱码头行业标准有望出台。目前，已有24个项目应标已进入草拟阶段，将于9月份在青岛召开的评审会上向理事会推荐，如果成熟后将向全国推出，获准后上升为国家标准。

简介：在目前国际经济的大背景下，中国经济进入了加快转变经济发展方式的时期。在这转型时期，我们要更加认真学习科学发展观，把创新的理念转化为破解发展难题的能力，把潜力变成动力，把挑战变成机遇，真干实干，肩负起历史赋予的使命，努力加快推进中国港口经济的转型发展。

简介：近年来，随着集装箱码头劳务用工人数的不断增加以及劳务用工岗位的日趋丰富，码头企业在制定劳务用工薪酬体系时经常面临许多困惑。北京道锐思管理技术有限公司与中国港口协会集装箱分会合作发起国内集装箱码头劳务用工薪酬现状调研，目的在于为集装箱码头企业制定劳务用工薪酬政策提供参考，帮助企业建立具有竞争力的劳务用工薪酬体系，提高企业劳务用工策略的科学性，改善企业劳务用工管理模式。