简介：介绍了管线油气隔离器的结构、功能及密封原理，并对油气隔离器的使用方法进行了详细的说明。该油气隔离器安全可靠、简单易行、快捷方便且实用价值高。

简介：以石川岛播磨为首的产学联合开发小组最近在世界上率先研制成用液氮冷却的实用级超导同步马达。内置该马达的船用吊舱式推进装置也同时制成，并在石川岛播磨横滨事业所进入水池试验。

简介：Inthepresentwork,computationalsimulationswasmadeusingANSYSCFXtopredicttheimprovementsinfilmcoolingperformancewithdualtrench.Dual-trenchconfigurationconsistsoftwotrenchestogether,onewidertrenchandtheotherisnarrowtrenchthatextrudedfromthewiderone.Severalblowingratiosintherange(0.5:5)wereinvestigated.Thepitch-to-diameterratioof2.775isused.Byusingthedualtrenchconfiguration,thecoolantjetimpactedthetrenchwalltwotimesallowingincreasingthespreadingofcoolantlaterallyinthetrench,reducingjetvelocityandjetcompletelycoveredonthesurface.Theresultsindicatethatthisconfigurationincreasedadiabaticeffectivenessasblowingratioincreased.Thespatiallyaveragedadiabaticeffectivenessreached57.6%foratM=2.Noobservedfilmblow-offatallblowingratios.Theadiabaticfilmeffectivenessofdualtrenchcaseoutperformedthenarrowtrenchcase,laidbackfan-shapedhole,fan-shapedholeandcylinderholeatdifferentblowingratios.

简介：本文建立了冷却系统优化设计的数学模型,提出了优化设计的方法及计算流程.

简介：为了消除安全隐患，对于建于20世纪70年代左右的石油库，有相当数量的配套消防设施已不能满足现行油库规范的要求，例如有大批油罐未安装罐顶环型冷却管，这也是近年来油库安全隐患改造的项目之一。

简介：现代船舶设计中，节能设计成为船舶设计成败的关键之一。为了降低船舶的燃油消耗，除通过优化船体线型减小船体阻力、增加桨径提高推进效率外，还可以通过对一些系统进行优化布置来实现一定的节能目的。以一型5万吨级散货系列船为例，利用功能关系转换的方法，通过表列比较其中央冷却系统改进前后对燃油消耗量的变化，证实了改进后的系统对燃油消耗量有所降低，从而说明通过对动力系统优化布置是可以达到一定的节能效果。

简介：根据主机负荷及海水进口温度确定系统所需总海水流量,采用变流变压控制策略计算得到所需扬程及泵组轴功率最小时的转速比,转速比变化范围由变频器效率和水泵效率决定.分析证明,本控制策略降低系统能耗效果显著.

简介：现有的船舶中央冷却海水泵变频控制技术属于闭式控制系统，其操作总是滞后于系统的实际变化，给船舶冷却水系统带来负面影响。以热交换器原理为突破口，研发了两种带前端控制的海水泵控制模式，即直接计算的控制模式和基于数据库的控制模式。这两种优化的系统控制模式可以使海水冷却系统更“智能”。

简介：文章通过对常规冷却系统的分析,在总结其优缺点的基础之上对其进行优化设计,改善其工作性能,使系统布置更加紧凑,维护管理也更加方便,具有很高的应用价值。

简介：介绍了我国油气资源／储量分类标准，分析了世界石油大会（WPC）、美国石油工程师协会（SPE）、加拿大石油学会、德士古公司、美国证券交易委员会（SEC）和我国国家标准等国内外最具代表性的油气资源／储量分类标准，并着重从分类框架、储量定义、储量用途和估算方法四个方面对我国新的标准与国外有代表性的分类标准进行具体比较，还对未来油气资源／储量分类标准的发展趋势进行展望。

简介：介绍SOVUR法油气回收装置的工作原理，投入使用的经济效益及存在的问题。

简介：为控制和减少城市加油站的油气散发对大气的污染，就汽车加油时油气散发、油车卸油时油气散发及贮罐“小呼吸”，提出工艺控制措施。

简介：

简介：经对几种主要油气回收方法的简单比较,介绍了直接冷凝法,它不仅可达到国家排放标准,而且在低温下操作,安全性好,在适当规模下运行时,经济效益较好,是目前世界各国优先选用的方法。为避免-100℃深冷,能耗过大,还介绍了预冷凝-膜分离和冷凝-吸附组合工艺。

简介：针对目前一些油气回收系统运转效果不好的情况，介绍了油气回收系统的组成和对油气收集接口、油气输送管路的基本要求，强调要保证油气回收系统的正常运转则要注意接口、油罐车附件的密闭和油气管路、配套阀件的畅通，并以实例说明了存在细节问题。

简介：作为石油天然气行业技术顾问，DNVGL近期发布了题为《敏于当下，蓄势长远》的最新研究报告。这是DNVGL连续第七年发布的油气行业展望研究报告。基于对全球油气行业723位资深人士的调研，以及与行业专家的深度访谈，该报告展现了对未来—年的行业告心、优先事项和关注焦点。

简介：本刊讯近日，国务院安全生产委员会印发《2015年油气输送管道隐患整治攻坚战工作要点》，要求年内完成形成密闭空间隐患的整治，实现重大隐患整改率60％以上，加快建立事故预防控制体系，全面提高油气输送管道保护和安全管理水平。

简介：对金属油气管线的化学腐蚀和电化学腐蚀进行了较为详细的介绍，针对发生腐蚀的原因，介绍了采用涂防腐绝缘层、阴极保护和连接线等有效延缓管道腐蚀的防护措施。

简介：对油气储运中产生火灾危害的原因进行了分析，并有针对性地提出了预防措施：要做好设备的维护保养；做好防静电处理；做好防火设计及使用安全装置；落实动火安全作业措施及加强人员的安全培训。

简介：对安全管理的核心风险管理，从风险产生的原因、油气站场各个阶段的风险管理和风险控制原则等几个方面进行了探讨，阐释了适用于油气站场系统的简易的风险管理方法，以便油气站场员工能更好地识别风险、控制风险，最终达到确保作业安全的目的。